ну мотор ведь у него на обкатке, а на 4й при оборотах 2,5-3 тыщи на 4й действительно не езда а тошнилово....

Как мне кажется, она тошнит вплоть до 5 тыс. оборотов))) Потом вроде едет, но крутить уже некуда... Да и в ушах звенит)
Быстро и комфортно на 4-ступке не поездишь, факт. По ЖПС максимум 140-145 км/ч (на стандартном двигле) и ОТАКАЯ голова)


Заберу за нидорага)

149,7 на 4й фиксировал мой жыпысы)))

Звыняйте за замечание, ГП 3.9 небось?.. У меня 4.1 Ну не крутится мотор больше 6200 на 4-й передаче, хоть тресни)

угу, 3,9))) правда до 6ти в тот раз не раскрутился((( "гриль" на крыше помешал:(

все....коробка 5и ступка перебрана и ездит со мной в багажнике....не успел еще выгрузить ее дома....в качестве донора использовали 4х ступку.все остальное кроме пром.вала стоит с 4х ступки....сегодня установка коробки заодно надо будет осмотреть корзину на предмет погнутости лепестков...

кто часто ездит по трассе то 5 кпп ооочень нужна, я тоже задумываюсь о ней

теща с тестем живут в другом городе за 180 км от нас....поэтому Мне она будет только кстати....коробка стоит на месте уже....завтра после работы окончательная сборка и выезд из гаража

Вот, наконец-то, Виталь, поздравляю со сборкой коробаса!... намаялся ты с ним

не то слово.....радует что собрал человек который в этом деле настоящий специалист.....дай бог ему здоровья и столько же прожить сколько он уже прожил.......

особенно при обкатке мотора - 5я будет актуальна)

ну это же хорошо))))))))

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 26.4.2012, 7:11

Виталь. Они шутят. Про пятую на обкатке вообще забудь..

это почему же я должен про нее забыть?

На обкатке двигатель не рекомендуется нагружать сверх меры..

Сань, не совсем соглашусь) на трассе на пятой по прямой или при спуске очень даже хорошо катится))) на подъемы ясен что пререключатся надо...

Да я об этом знаю! Корневое слово обкатка!

и я про нее) когда-то давно, при покупке моей шестерки давалась книжечка по эксплуатации, где черным по белом был написан режим обкатки машины.
первые пол тыщи предлагалось пройти по трассе, если 4х кпп на скорости не выше 80, если 5ти - 100 км/ч. и это рекомендации завода) так что пятая в момент обкатки очень даже помогает, гавное не ехать 60 на пятой))) и на подъемы не пытатся на ней залезать

Ну не знаю. Я просто посоветовал.. А так решать каждому..

просто моя шестерка прошла не одну и не две обкатки))) - пробег ведь примерно 1,2 ляма)))
идеальным - сесть за руль и пульнуть куданить по трассе на дальняк км за тыщу)))) пока туда назад съездил и обкатка в легком режиме прошла))))