Погода наладится, дороги отремонтируют - с удовольствием всех встречу! Всегда рад буду видеть, по местным достопримечательностям экскурсии проведём)

Привет )) Самое главное доехали и приехали)))))
А касаемо дорог, это тебе просто повезло што на твоем маршруте было ровненько.... есть на ТТК у нас такие места што страшно ездить)))) как стиральная доска)) Такова как у вас (на фото) у нас конешно нет..... всё таки столица....., а вот хамства на дороге хватает..... и поворотниками не пользуются и норовят внаглую пролезть, а ты как хош .... и медленней 80 никто не ездит))))

да были канавы...) просто в другой полосе)) я както хотел их по 4ой догнать.. вот я там как на рали рулём крутил в разные строны чтобы в яму не попасть)) но конечно не такие как на фото..

О, у нас та же фигня с дорогами. Путена на кол...

Оформили тему на сайте Carpc-project.ru

Кто желает ознакомиться с краткой историей становления компьютера на колёсах, прошу по ссылке:
ВАЗ-2106

Хороший отчет,понравился!!я смотрю там форум совсем мелкий какой то..

блин, всё прочитал.. а я и не думал что у тебя там настоящий компьютер.. думал так. тв)) здорово! вот я по образовани. радио инженер, а сам не знаю как платы печатные делать))) у тебя был учитель или по книжкам осваивал?

и про двигатель интересно стало. что инжектор, я видел. а вот про то, что один ставил всё и сам всё делал.. а с расточкой, вообще как из 1.3 получил 1.6..? сам растачивал? ну и какие там нужно подводные камни знать, если я вот чем нить подобным займусь? голову и всё с ней связанное снимал.. а дальше руки пока не доходили.. но мало ли. .ведь настанет такой день когда-нить.. вобщем поделись в кратце опытом)

Ролакс, спасибо, я его долго писал) А форум маленький - с pccar.ru или compcar.ru тягаться ему явно не по силам, но некто PININ сам сделал этот сайт, поддерживает его и потихонечку собирает в кучу самые интересные проекты, по странице на проект (на вышеперечисленных форумах всё разбито по темам и, к примеру, как в огромной теме Поручика - что-то найти практически нереально).

vent0m, я по образованию инженер-программист. Схемы учился делать сам, травить, паять. Помогали друзья (электронщики), интернет-форумы. Блок питания делал с преподавателем по ТОЭ. Тогда даже не знал что такое припой и чем от олова отличается. Очень много опыта получил во время конструирования панели приборов.

Про двигатель можно почитать ранее в теме, там всё подробно расписано.
отсюда и дальше по теме

Двигатель не растачивал (только ремонтный размер). Стандартный 011 коленвал меняется на коленвал от 06 с ходом 80мм, а для компенсации дополнительного хода поршни ставятся со смещенным вверх на 7 мм пальцем (их производит украинская фирма ТРТ) или усаженные (укороченные) шатуны. Я приобрел поршни, т.к. шатуны выходили дороже.
С ними проявилась особенность. (здесь я точно не уверен - может быть и распредвал, но звук похож на поршневой). Пока двигатель не прогреется до рабочей температуры - он дизельно стучит. Вроде бы это особенность всех поршней с укороченной юбкой (калина, приора).
Подводные камни.. Их много. Сам блок я разбирал, точил, а вот поршневую группу собрал знакомый моторист.

здорово!

спасибо за ссылку. чуть позже гляну)

vent0m, не за что!

Поддержу =) Если буду на колесах =)

Игорь, не томи, когда уже шкалы будут...

monster62, привет.. Шкалы есть, а приборов пока нет. Некогда.

Заменил рулевой редуктор..

Скажу, что собрать двигатель - более простая операция, чем на инжекторе поменять рулевой редуктор. Два дня после работы...позавчера пришёл в час ночи из гаража.
Настроить до конца так и не удалось, руль крутится туго. Но хотя бы машина теперь может ездить по прямой.

расскажи потом про особенности настройки) а то у меня после взлома разболтаный был, тоже бы надо подкрутить..)

Давно не появлялся, т.к. ничего не происходит.
Со второй попытки победил стартер. Теперь машина заводится сразу, что весьма непривычно. В итоге заменил втягивающее, продорожил якорь, поставил новые щётки.

А вот уже в гараже накопилось... Только заниматься некогда.





Панель приборов так и повисла в воздухе Надо два полных дня работы.. А их нет и в ближайшее время не предвидится...

О,привет!Да давненько тебя не видно.Все ждем ждем приборку,а ее так и нет))
Сцепление от шнивы значит замутить решил),одобряю!
А что,за планшайбы,на ЗДТ или передние другие будут?

Привет, Игорь! Под передние 14" тормоза.
Панель всё же вскоре покажу, пусть она ещё и не до конца собрана.

говорят хола не очень сцепа...

Много чего говорят. По опыту друзей (двух) живут и чувствуют себя нормально. Мягче чем ВазИнтерСервис. А мне только это и надо.
Если Хола стоит 2000 руб (по закупке) и валео 3600 (в магазине) - что ты выбираешь? Я даже особо и не раздумывал.

Я совсем забыл. Мужики, подскажите, как отвернуть хвостовую гайке с КПП? Не могу поменять задний сальник! Что только не пробовали, сидит намертво!

Ну да если она долго не откручивалась это писец,попробуй нагреть феном строительным,я им все отогреваю и откручиваю)

Наконец-то купил комплект передних тормозов.
Диски заводские от Приоры, скобы, направлящие, колодки Alfa Romeo 156 (если ничего не путаю).
Осталось ещё приобрести пылезащиту.