Повзрослел просто, да поумнел.

желание все равно осталось, сейчас у меня авто это средство передвижения, у которого 1 плюс- оно не ломается, все остальное сплошной минус

Всем добрый. Уже пол года катаюсь на Лансере 9 с двигом 2 литра. Радости досихпор нет предела. Брал с пробегам 150.000 за 350 т.р. 2004 г. в хорошом сост. после большого ТО, гаражного хранения. Всем спасибо и пока))) Ушел на лансер-клуб...

лансер шляпа

любую машину надо любить ! и тогда все будет ок

Собираюсь взять автомобиль в кредит, на данный момент у меня десятка, хочу продать и взять новый Хюндай, хотел бы узнать, в каком банке можно сейчас взять кредит с нормальными условиями и небольшими процентами? Кто что может посоветовать?

Брать новую машину в кредит - это даже не знаю как назвать, что бы не обидеть.
Выехал ты из салона - и считай :
- минус процентов 10 -15, т.к. уже не новая;
- проценты банка за кредит;
- страховки и прочее;
- гарантийные ТО.
И я так понимаю, что если берешь в кредит значит возможности скопить нет, а вдруг что непредвиденое с ней случиться? Да даже поцарапает какой дурак гвоздиком....

Насчет царапин - есть каско. Машина же в кредит? Каско обязательна при автокредите. Можно сказать - КАСКО развод для лохов? Знаю примеры, где каско не делалась, и в течение одного года при дтп, в которых виноватым был этот водитель, восстанавливал свою новую авто за сумму бОльшую, чем если бы застраховал. Минус 10-15 % от стоимости теряет? А при покупке за наличку цена никогда не изменяется чтоли? Те же минус 15% ))
Гарантийные ТО это плохо? Не знал.

А по поводу более выгодного кредита, попробуй залезть на сайт автосалона, скорее всего там будет "Кредитный калькулятор". Я так, когда свою покупал, выяснил что мне в тот момент было выгодно взять автокредит в Сбербанке.

Сообщение отредактировал al_v - 10.1.2014, 10:06

А кучу потраченных нервов на оформление этой царапины и далее кто возместит?
Конечно - да машина в цене теряет не от той за которую выставлялась в салоне, а от той за какую была взята - хоть с 40%скидкой.
Гарантийные ТО хорошо - но неоправданно дорого.

То есть, нужно ездить на царапанных? )))
Не понимаю.

Нет конечно, но когда тебе царапают свежую машину за очень приличные деньги настроение испортится всерьез и надолго. А потом при продаже доказывай еще, что просто царапина была а не полмашины тебе сносили. Вот и очередное снижение цены.

С этим согласен, но кредит тут совершенно ни при чем.
ЗЫ: Ну, у меня например, по другому не было возможности новый авто купить.

Так ты и так за авто переплачиваешь не меньше 20% его стоимости, а плюс еще все эти вроде бы мелочи.

16% если быть точным. Ну, еще вот смотри, купил ты машину за одну сумму. Через полгодика цена за новые подскочила... А еще через полгодика - еще подскочила. (Руководство автозаводов тоже хотят кушать, соответственно цена авто не стоит на месте) :-)
Я не призываю никого к покупке в кредит, ни в коем случае. Рассказал как есть.

Такс, 16% уже есть. Плюс 10% за то, что с пробегом-это полюбому.
А вот с поднятием цены позволь не согласиться - ну не бывает такого. Так ты же сам говорил, что цена при покупке за наличку ниже?А там скидочка, а тут акция. А год закончился? Производитель кушать хочет и поэтому ему выгодней продать больше машин, пусть даже с минимальной накруткой.
А когда модель уходит с производства? А с крупными фирмами это моментально - прошел годик, и вот твой авто уже в старом кузове.

Не понял, объясни?


Бывает. Купил в мае, а в июне на 7 тыр. подорожала моя комплектация. В ноябре - еще на 7 тыр.
получилось, отбил 2 месяца платежа по кредиту ))


Я говорил? Не припомню, честно.
В прошлом году например, шкоду фабию знакомая купила. Энную сумму они оформили в кредит, хотя могли и без него обойтись, но так как было выгоднее. Все просчитали досконально. Реально, скидка за кредит Вишь как бывает. )))

Ну а "год закончился" - прошлого года авто дешевле стОят и за наличку, и в кредит.

Сравни просто цены на новые авто, и на почти новые. Пусть на ней даже пробег всего 1000, но коли в ПТС ты не первый-ну не встречал такого, что бы цена была равно заводской.
Хорошо-два платежа отбил, но за это время она у тебя на 2 месяца постарела, а на сколько ее цена упадет при ее рестайлинге??
Сообщение 28-сам писал.
А прошлого года, на вторичном рынке и подавно.)))
Каждый месяц переплачивать за вещь которая и так каждый месяц теряет в цене.....

Я понял тебя, спорить не буду, каждый остается при своем.
В сообщении 28 я говорил про то, что при выезде из автосалона автомобиль теряет в стоимости, и неважно, за нал или в кредит. Наверное я недостаточно понятно изложил мысль

Ну теперь друг друга поняли. Он и так теряет в стоимости, а плюс еще кредит 16% накручивает - вообще получается невыгодно новый авто в кредит брать.

Slay
с твоим раскладом в салоне машины брать нельзя, и те кто их там берет просто идиоты нет разницы, машина в кредите или нет, она всегда теряет в цене, и так было всегда, другое дело в том, собираешься ли ты брать машину на 1-2 месяца или на несколько лет.
ЗЫ. помню только 1 раз выгодности покупки новых машин - это перед кризисом 98... спустя месяц немерянно машин ездило с табличкой о продаже по цене намного дороже чем были куплены)))

Сообщение отредактировал sedoy - 10.1.2014, 12:33