Ну таких по разному можно назвать. Хотя можно и одним словом - олень. Чем закончилось все?

Это что я 1.15 ГБ заливаю гамузом все что попадалось в ноут на встрече
да там много таких фоток которые повторяютса я бы хотел увидеть видео.

да че поехали в ментовку с гайцем проторчали там хре зна скоко и чудак дал мне 2000грн и за эвакуатор500 и подомам

Сообщение отредактировал pechera12 - 10.4.2012, 0:05

курсы экстремального вождения приносят намного больше пользы и умения....

ситуации бывают разные, и иногда данными действиями ты можешь создать аварийную ситуацию...
по себе - если щемящемуся или просившемуся ничего не мешает - могу пустить а могу и нет (от настроения так сказать), а если ему в лобовую летит встречка, или другая напасть влекуая аварийную ситуацию - пущу обязательно....

Да уж... Ну хоть с тебя не содрали ничего. У меня бы обоюдку влепили, наверное, но мы разъехались никто никому ничего, не вызывали ни гайцов, ни страховую... Он задом сдавал на заправке, а я у него под жопой хотел проскочить. Он по зеркалам не смониторил, а я на льду забуксовал. В итоге у меня вмятина на правом заднем крыле (до сих пор), а у его Берлинго оторван слева задний бампер. 


Ну а что касается регистратора, то у меня конкретно регика нет. Приспособил Нокиа N8 с программой, разбивающей видео на короткие ролики. Получилось довольно неплохо. Правда, угол обзора маловат, когда первый на светофоре - то не видно в кадре сам светофор, но качество HD (камера 12 Мпикс) - номера машин видно отлично. Ну и привязка по GPS (дата, время, скорость, координаты).

Там и видео и 1300SL просил (у кого есть полностью все фото и видео?
залейте на файло-обменник.)

Насчет курсов экстремального вождения - с удовольствием бы их прошел, но пока нет ни времени, ни свободных финансов. 


Что же касается создания аварийной ситуации - то тут полностью согласен. Я просто обобщил, как оно у меня получается чаще всего, но правило трех Д (Дай Дорогу Дураку) мне знакомо и я его придерживаюсь. Иначе может оказаться себе дороже.

Да уж... Ну хоть с тебя не содрали ничего
Да ментенок хотел *лащил * корман но тут знакомый подскачил и подрасказал так что мне просто повезло))

ну для начало можно хотя-бы видео посмотреть да по свободке на полигоне потренироватся) будет точно лучше чем ничего

Как вариант, конечно можно, только нужно сначала машинку подшаманить, а то на нее эта зима слишком пагубно повлияла в плане трухлявости кузова и разбитой ходовой... А то, боюсь, что она у меня при первых же опытах на полигоне потребует эвакуатор к пункту приемки чермета )))

ну насчет ходовки - согласен, насчет трухлявости кузова - смотря что трухлявым стало))) если лонжероны живые - то остальное фигня)))

ты чем архивировал? я 7zip. ну у тебя и немного больше должно быть. вы там ещё немного без меня фоткались. Артура фоток у меня нет например.
3 раза заливал, а оно чёт не заливает. наверное на 3 файла завтра разобью и ещё раз попробую, если ты раньше не зальёшь!)) у тебя по идее больше фоток должно быть!!!

Лонжероны, вроде, живые, но проверить не мешает. А так пороги сгнили напрочь, в днище дырка размером, примерно, с полладони как раз в том месте, где крепление водительского сидения приварено было, также под замену филенки всех четырех дверей, ну и аварийное крылышко с вмятиной тоже начало рассыпаться в месте удара. Это только то, что я снаружи увидел, а как начну ее варить-красить - там еще повсплывает...

Фото и видео vstrecha_2106.rar - 1187.1 Mb

Долго,минут 8-9 скачивало вечером могу повставлять все видяхи,щас на работу))

http://www.youtube.com/watch?v=GQTAAQQ6cCs

В воскресенье на ввауше был кто-нибудь? Вроде не заметил наших. Погоняли весело)

о-а там все так же в воскресенье гоняют по полосе? вроде же в субботу было....

в воскресенье сбор был, гонки не планировались, но желающие покатались)

а кто катался? ВАЗы или все, кто хотел?

все кто хотел, были и вазы и ино разные, от стареньких до новых типо каенов.
по классам не разбивались.

ага значит. теперь по воскресеньям....

какой то клуб?