помогите пожалуйста осенью свою ваз 21063 поставил к дому щас решил завести пропало сцепление.помогите.что это может быть?кто с этим сталкивался?заранее спасибо.

Уровень тормозухи нормальный? может шланг где нибудь разгерметизировался?

уровень то отличный.а вот на счет шлангов не уверен.оно как то постнпенно пропало заводил ее где то примерно в январе у сцепления был большой холостой ход где то пол педали а щас вообще просто ее выжимаешь а толька нет

Но если уровень нормальный значит все герметично. Может воздух попал в систему? Попробуй прокачать.

подскажи как.если не трудно а то я в этом деле новичок

может вилка сцепление оломилась посмотри

макс2106, а как ее посмотреть?

VmICQ1, только без обид!!! Помоему нужно сначала почитать книжечку по ремонту вазов - бывает очень полезно, а главное там можно получить ответ гораздо быстрее нежели в форумах.
По делу - сперма наспрема посмотреть ходит-ли вилка при нажатии на педаль( один педаль давит - другой под капотом смотрит в область КПП), Затем попытаццо прокачать систему. Вилка от стояния авто смолацца не могла!!!-Должна быть тому причина. А залипнуть сцепление за этот промежуток времени не могло. У меня жигуляторы и дольше стояли и ни чего не происходило.
Короче проверяй все, прокачивай и регулируй!!! Свободный ход педали сцепления не должен быть в полпедали!!! Он там кажись 22мм всего должен быть - децл совсем

Если уровень тормозуши в норме значит и шланги твои целы, большой свободный ход может быть потому что сносилось сцепление, в систему попал воздух. Ты когда заводишь машину и нажимаешь сцепление можешь в ключить передачу если нет тогда меняй рабочий чилиндр сцепления с последующей прокычкой.

Сцепление могло залипнуть! у отца на волге такое было, всего 2 недели машина стояла.

у меня тож такая фигня была. сутки машина стоит и сцепление пропадает. решил вопрос заменой привода сцепления (2 трубки, 2 цилиндра - 900 р.). но перед этим пару раз прокачивал - все норм, тока когда больше суток стояла - появлялся по ходу пузырек в приводе. видимо был неисправен рабочий цилиндр или шланг высокого давления.

ну наверна план действий такой
1. вилка.
2. прокачать.
3. если повторится - заменить привод.

У меня тоже не понятно что со сцепухой (( Сегодня прокочал проехал пару перекрёстков и всё с цепление в полу )) Покачал поехал дальше )) Бред какойто )) Не фига не понятно )
И х.н его знает что делать ) Думаю усилитель поменять ) А то что то достало пятой ногой со светофора 1 включать ) ))
Посоветуите кто знает )) Пожалуста )
Коробка новая 10 дней тока )
Сцепление менялось месяца 3 назад )
А первая что на старой 4 ступке не включалось )) что на новой кое как )
Вот так ) Машинка 1991 года выпуска ) Будем здоровы ) Всем спасибо  1e_orig.jpg ( 230.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37

Если жидкость не уходит - значит воздух в системе или резинки в главном цилиндре поменять надо!