 Гаситель крутильных колебаний коленвала |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 3.4.2012, 10:42
Сообщение
#21
|
|
 ¯\_(ツ)_/¯  Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз  |
Никакой разницы, только усложнение конструкции. Не нашел обычный чугуниевый шкив, гоняю с этим.
|
 |
 
|
|
3.4.2012, 10:57
Сообщение
#22
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
жесть как обозвали шкиф с демпфером в назании темы... я вот никакнемогу понять зачем он нужен...возможно для того чтобы ремень долше ходил потому что больше ниго я додумать немогу...демпфер он работает по аналогии с сайлентблоком
|
|
|
|
|
3.4.2012, 11:07
Сообщение
#23
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Его работа не заметна вам,но как говорит бородатый дядька это нужная вещь и ставиться на все машины(кроме некоторых конечно).
Кто так и не понял зачем он нужен-либо не смотрели видео,либо смотрели ,но не поняли. Какую разницу можно почувствовать я не понимаю 
|
|
|
|
|
3.4.2012, 11:21
Сообщение
#24
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15071 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(wernum @ 3.4.2012, 15:57)  жесть как обозвали шкиф с демпфером в назании темы... я вот никакнемогу понять зачем он нужен...возможно для того чтобы ремень долше ходил потому что больше ниго я додумать немогу...демпфер он работает по аналогии с сайлентблоком Он служит для предохранения коленвала от разрушения. По аналогии маховика, но только для второго конца вала. Постройте эпюры напряжения и сами все поймете (для тех, кто дружит с сопроматом). |
|
|
|
|
3.4.2012, 12:10
Сообщение
#25
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
Цитата(Warrior @ 3.4.2012, 12:21) Цитата(wernum @ 3.4.2012, 15:57) жесть как обозвали шкиф с демпфером в назании темы... я вот никакнемогу понять зачем он нужен...возможно для того чтобы ремень долше ходил потому что больше ниго я додумать немогу...демпфер он работает по аналогии с сайлентблоком Он служит для предохранения коленвала от разрушения. По аналогии маховика, но только для второго конца вала. Постройте эпюры напряжения и сами все поймете (для тех, кто дружит с сопроматом). странно...вот 50 лет ниразу ниче не разрушалось с обычным шкивом а ща вдруг начало и пришлось ставить демпфер... кстати учи матчасть...маховик совершенно для других целей существует.... интересно что значит "ставиться на все машины" ... я демпферные шкивы видел пару раз всего... и много машин видел начиная от старушек совсем до современных... Сообщение отредактировал wernum - 3.4.2012, 12:13 |
|
|
|
|
3.4.2012, 15:27
Сообщение
#26
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза |
Да. Скоро гасители будут ставить между шатунными шейками
 А чем ремень не гаситель? А чем помпа с генератором не маховик? Сообщение отредактировал filipp - 3.4.2012, 15:27 |
|
|
|
|
3.4.2012, 16:24
Сообщение
#27
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Цитата(wernum @ 3.4.2012, 13:10) интересно что значит "ставиться на все машины" ... я демпферные шкивы видел пару раз всего... и много машин видел начиная от старушек совсем до современных... епти,"умники"!!Бородач говорит!Приезжай ко мне я те третий раз покажу! |
|
|
|
 3.4.2012, 16:47
Сообщение
#28
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1219 Регистрация: 2.12.2008 Из: Костромская область Пользователь №: 6678 Машина:ваз 21063dellorto и ваз 21083i Цвет:тёмный и папирус Год Выпуска: 86 и 02 Спасибо сказали: 0 раз |
себе когда покупал шкив, выбрал чугунный, стоили они одинаково. чугунный и легче(нехотелось низ утяжелять) и к гайке подобратся проще(которая крепит этот шкив).
|
|
|
|
|
3.4.2012, 17:18
Сообщение
#29
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Цитата(дима44 @ 3.4.2012, 17:47) себе когда покупал шкив, выбрал чугунный, стоили они одинаково. чугунный и легче(нехотелось низ утяжелять) и к гайке подобратся проще(которая крепит этот шкив). Гайка это да,без мата и спец ключа не открутить.Я родной изогнул ,теперь довольно легко подлезть. |
|
|
|
|
3.4.2012, 18:05
Сообщение
#30
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15071 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(IGORYAN @ 3.4.2012, 22:18) Цитата(дима44 @ 3.4.2012, 17:47) себе когда покупал шкив, выбрал чугунный, стоили они одинаково. чугунный и легче(нехотелось низ утяжелять) и к гайке подобратся проще(которая крепит этот шкив). Гайка это да,без мата и спец ключа не открутить.Я родной изогнул ,теперь довольно легко подлезть. Да ну. головкой на 38 со свистом откручивается. |
|
|
|
|
3.4.2012, 18:58
Сообщение
#31
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1219 Регистрация: 2.12.2008 Из: Костромская область Пользователь №: 6678 Машина:ваз 21063dellorto и ваз 21083i Цвет:тёмный и папирус Год Выпуска: 86 и 02 Спасибо сказали: 0 раз |
я у себя на чугунном, простым разводным откручиваю
 .кстати я когда искал это шкиф, простой(недемферный), нашёл только в одном магазине в единственном числе, а обошёл очень много магазинов. демферные были почти везде, а обычный только один в единственном магазине. редкие они, а может демферный вышел их заменить |
|
|
|
|
3.4.2012, 19:04
Сообщение
#32
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15071 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(дима44 @ 3.4.2012, 23:58) я у себя на чугунном, простым разводным откручиваю .кстати я когда искал это шкиф, простой(недемферный), нашёл только в одном магазине в единственном числе, а обошёл очень много магазинов. демферные были почти везде, а обычный только один в единственном магазине. редкие они, а может демферный вышел их заменить Вот то-то и оно. Сейчас ставят только демпферные. Они унифицированы с Нива 21214 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2025, 22:35 |