Сколько витков нужно срезать???
Пружины сток!

1.5 не больше.А вообще сток так высоко не стоит.

Было ниже,после замены осенью всех сайлентов нижних и верхних,стало так

А если раслабить все гайки сайлентов покачать авто и завернуть снова?С двух сторон так?

Я думал поезъжу просядет,а нифега....

Наоборот затянули ось верхнего рычага,стук из-за него был,а я грешил на маятник. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=539017

Вариант один,только резка?)Ну что ж,пилите Шура...)))

Давно хотел занизить,уговорили ни делать...

Теперь точно пилить буду после переобувки на лето
А 1,5 витка не мало будет Игорь???

Сообщение отредактировал Саня Курган - 26.3.2012, 12:57

а резинки какие на пружинах стоят то???
10мм. иль 30мм.? они то разные бывают.
да и сайленты рычагов под нагрузкой закручивают. садишся на капот или становишся на передний бампер. а девушка твоя не хай закручивает

Нее...резинок нет, пружины снимали когда не было,новый аморты поставил.Но они на высоту не влияют.


Жалко капот и бампер тоже

Не,ну смотря что ты сам хочешь,по моему мнению(как бы я себе сделал) 1.5,а там можно и пол пружины отпилить)Мало не много,главное не жалеть потом

Согласен!
Отрезать больше,всегда можно!

К карбюраторщику еще заехал,купил рем-комплект на свой карб. Он проверил карб по диагностике на компе...все нормально говорит!
Значит расход большой стал,это похоже мое воображение....
Или я просто ездить стал агрессивно!Что вполне вероятно,разгон резкий стал делать. Не хватает выдержки плавно стартовать.

сверху пружин ставятся резиновые подушки. у тебя что их нет?

Интересно...Уже карбы проверяют по компу))

СО/СН наверное =)

Давненько такое новшество уже.На экране кривая идет,при 3000 оборотах.2 щупа подключал к карбу,куда и что они выполняют я не знаю...Зажим не центральный провод к катушке зажигания,зажим на 1-й провод...Погонял 1-2 минуты и вердикт,все в норме!

А в Челябе,вообще карб мне когда тюнили,его снимали и ставили на стенд и подключали все выводы и комп,выполнял все функции и режимы,как-бы карб находился на авто! Там вообще навороченно,первый раз такое видел.

Сообщение отредактировал Саня Курган - 26.3.2012, 20:22

понтами попахивает...

Да нет....Всё сам видел.
Посути зачем ему терять 1-1,5 тысячи чтоб перебрать карб.
Хотя я бы лучше по старинке,чтобы промыли и все заменили.

Сообщение отредактировал Саня Курган - 26.3.2012, 20:52

Т.е. комп по зажиганию,по частоте и стабильности искры выявляет проблемы.

Зажигание смотрит,но он к карбу подсоединял пару проводов,к чему не понял...не видно.Я стоял со стороны бензонасоса.
То,что точно это факт!


Сообщение отредактировал Саня Курган - 26.3.2012, 21:27

И куда же интересно он подключал,если солекс то там толлько один провод может быть,ну плюс еще клапан ХХ(тоже и озон).Посмотри в следующий раз точно ,что куда подсоединяет,нам отпишешь,интересно даже!)