стреляет в карб? раннее зажигание...
троит, смотри бронепровода и систему зажигания , у тя БСЗ или КСЗ.???

У меня электронное зажигание, ну щя вроде не стреляет, я подстроил зажигание, и пальцы звинеть перестали! С звжиганием нет проблем!!! Только вот холостые обороты плавают, давление масла упало до 0!
В дороге вообще нет проблем бегает отлично!
Расход бензина больше, видишь, а может быть такое что карб засорен, или не правильно настроен???

Сообщение отредактировал JohnWain1990 - 25.3.2012, 19:10

лампа давления не загорается не мигает, значит все в порядке.

скорее всего засран и не настроен...

Загораеться, и мигает она...когда выше 1000 поднимешь обороты, тогда перестает мигать!
На холостых, ещё как горит) и то, холостые у меня 100 - 200 - 300 плавают короче!
И троит! Вибрация такая не здравая!




Блин, ну что значит короче, нужно головку скидывть! и смотреть! да карбюраторщика искать! И да, сколько стоить будет...если поменять поршневые кольца, маслосъемные колпочки....клапаны?
Ну ещё попробывать масло наверно погуще подлить, да фильтр маслянный поменять! и бензаносос поглядеть! свечи новые поставил, бронепровода селикон!

слушай тебе уже легче оформить тему про свою машину )))

планы наполеоновские....
машину что вчера купил?
создавай тему. там будем помогать

Да я не могу что то темы создать!) я бы создал, и в каком это разделе делать? Я машину неделю назад купил! и вот такая вот петрушка...кузов то что надо, ходовка тоже то что надо! а вот двигло что то подвило! но знаешь...двигатель ремонтируеться, а вот кузов....как гнил, так и будет гнить! но тьфу тьфу тьфу..пока что все целое у меня...

тут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showforum=19

Джое Вейн 1990, масло просто поменяй и не парься. Только с фильтром меняй.

щас раскажешь.
кузов как и двигатель, ремонтируется, варился и будет варится....

Похоже и кузов вариться и ходовка чиниться будут в этой теме.Если масло бензом пахнет а чел пытается узнать где найти и скока будет стоить карбюраторщик.А посмотреть ссылки и прочесть мурзилку лень.

Самая густая смазка применяемая в автомобиле Литол 24 но его в двигатель нельзя!!! СМОТРИ БЕНЗОНАСОС!!!"Вот ты знаешь.....пахнет бензином...очень даже я так тоже что то заметил!
К глушаку руку подставляешь, и запах такой как будто бы в бензине масло! и если сильно газануть то на ладошке нагар черный!ты писАл. Вот и проверяй по порядку,а машину пока проблему не решишь лучше не заводи даже.Поменял диафрагмы бензонасоса(поставил новый) сменил масло и фильтр.После этого заводи.

эт так всегда... хотят все и сразу. а потом за голову хватаются, когда куча вываливается...

У меня как то была такая фигня. Еду, смотрю - давление масла чуть меньше стало, чем обычно, во всем диапазоне оборотов. Хотя еще днем было в норме, думаю что за фигня? Мож куда ушло или уровень упал? Оастновился, вынул щуп, вижу такая вещь: Уровень масла в норме, но еще выше, на щупе второй уровень виден - светлая такая блестящая жидкость... Открыл маслозаливную горловину - оттуда кая то вонь, не скзаать конечно что бензиновая, но похоже. Запах неприятный. А я как раз недавно масло менял.... И сдуру ума заменил ту самую мембрану, думал растянулась, надо поменять, мож качать лучше начнет. Ну и начало.... В общем я быстренько в магаз, купил бензонасос, поменял его прям там и прямиком в гараж, слил эту дрянь (вроде мотор даж промыло неплохо!) и нового малса. Проблема ушла, давление восстановилось, уровень стал один - только масло. Сижу и думаю, а ведь это спас мотор указатель давления масла.... Так бы и ездил, пока двигатель не накрылся....Что жя каждый день уровень проверяю??? Или нюхаю что там из маслозаливной горловины?

хм, вот ведь не задача многие на него и не смотря то на эту стрелку. да и при работе у меня показывает "0"...
только на высоких оборотах чуть отползает... а все виной то что "навернулся" датчик при зимней заводке скорее всего.
и так у многих. и многие ориентируются по лампочке...

Здравствуйте. Я понимаю у всех проблема с понижением давления, но у меня наоборот при заводке двигателя на 800 оборотах показывает на приборе четверку, потом при прогреве приходит в норму, на 3000 тоже четверка, вот я и думаю это норма или это фильтр масленый или что-то  другое ?

Вполне. Вот если оно после 3.5-4000 расти продолжает, тогда плохо - т.к редукционный клапан не работает. А так, результат можно считать вполне хорошим, хотя ну их в баню эти показометры. Лампочка не горит - и ладно.

сегодня интенсивно разгонялся до 100км/ч и заметил такую картину, при оборотах 4000 давл около 3-4 при повышении оборотов давл резко падает до 0 и загорается лампа, как такое может случиться?

ну если резко нажать на газ и давление резко падает....
в основном облизнулись шлицы на грибке...

если упало давление, лампа загорелась и не тухнет - срезало шлицы на грибке, если же при снижении оборотов давление возвращается - или низкий уровень масла или проблема в насосе...

Ребята помогите!!! загорелось давление масла,даю обороты только после двух тыс. лампочка тухнет,но стрелочка стоит на нуле. что делать???