покажи ка стрелку подсвечивал!!! мне очень понравилось!!!!

Сегодня чуть по позже выложу фотки,если это вопрос ко мне...

Сообщение отредактировал Alex899 - 26.3.2012, 9:42

понял, буду ждать

Это у меня еще стрелка белым подсвечена,а если красным делать,то весь прибор бы горел красным,так хоть не очень заметно,все кругом белое да и ладно))


Ты так же в корпус вольтметра вставил?В родной корпус 06 пробывал?Я пробывал он очень низкий,стрелка прям под стекло будет.

Да,"голова" прибора сидит в корпусе пятёрошного вольтметра,стоковый корпус более короче,да и много там слишком лишних дырок...Дело в том,что "головы" вольтметра и семёрошных приборов одинаковые,таким образом в корпус вольтметра они садятся как к себе домой,даже совпадают крепёжные отверстия в корпусе "головы" и корпусе вольтметра,так что на мой взгляд это самый лучший,хоть и несколько более дорогой вариант нежели мутить что то со стоком...

Я хочу стрелку вниз,т.е. прибор пользую уровня топлива,там ни хрена дырки не сходятся)))И еще,нужно как то из шпилек сделать обычные клеймы.Есть мысли?

Игорь, как продвигаются маленькие шкалы...Есть,что еще показать.,что сделал.

Интересно,как ты темы читаешь,всегда с конца или все же с последнего ,что ты читал?)))Наверное многое пропускаешь...)


Пост 2558!

Сообщение отредактировал IGORYAN - 26.3.2012, 13:09

Его читал!

Я вот и спросил!!!

А собств. ,что еще показывать они все такие будут,подлатать надо еще.Ща жду исправленных шкал малых,через недельку думаю уже на авто будет стоять.

Я вот,пока жду письмо,тоже хочеться уже заняться!

Да,почта у нас "быстрая",пока дождешься авто уже поменяешь)

Новосиб,от меня через одну область.Они её через Камчатку видно пересылают.

Ну да,как бы это обязательно,нужно заехать штамп шлепнуть))Да ждут они,пока соберут чтобы побольше и все вместе отправляют.От меня новосиб очень далеко,идет дней 11.

Забыл заехать и заглушки купить, для стрелок...
Вот предстоит их делать,а орг-стекло куда закинул не помню...

Вооот,а говоришь без шкал занятся не чем,это занятие будет похлеще самих шкал))Конденсаторы советские самое то для колпачков,легкие,ровная внутренняя площадка под ступицу и груз можно прям оловом припаивать.

Лежат такие,но только на 2200мк-25В большоваты...


Хотя! В кладовке советский усилок и дека кассетная валяется!!!

Из под конденсаторов реально калпочки лучше чтоль?

На счёт шпилек и клемм.Я с семёрошного прибора вааще снял текстолитовую плату на которой стоят шпильки,оставил только "голову",а на место текстолитовой пластины поставил пластину с клеммами от вольтметра,но это только считай две клеммы,остальные три провода( датчик,контрольная лампа,и подсветка) вывел отдельно...
Тебе я думаю тоже прийдётся снимать текстолит,и делать крепёжную пластину,клеммы в принципе не обязательно ставить,я тоже раньше хотел всё на клеммах сделать,а теперь думаю все провода выводить одим жгутом,и припаиватся к стоковой колодке,так на мой взгляд будет проще...
Выложи если есть фотку семёрошного указателя бенза с лица и с зади,подумаем...

я делал 7-ые приборы в 6 корпуса. на шпильки накрутил клеммы "папа" и одел провода. Текстолитовую пластину убирал. Вот фотки. К сожалению нет вида сзади, но там все почти также как и в стоке. Еще пришлось убрать железку с изображением колонки, и все влезло в принципе нормально

Всё это конечно хорошо,но немного покритикую...Во первых,если стрелка с колпачком(в принципе так и должно быть) то железка сверху колпачка на мой взгляд не нужна,а то торчит из неё часть колпачка и он(колпачёк) получается как бы обрезанный.Ну и самый главный недостаток такой конструкции(на мой взгляд) это сильный световой фон из под колпачка стрелки,нужно от него избавлятся или сводить к минимуму,для этого надо чтобы колпачёк стрелки сидел как можно ниже на оси прибора,и зазор между краем колпачка и шкалой должен быть 0,5-1мм,для этого у колпачка стрелки должно быть минимальное биение относительно оси вращения,то есть при вращении он не должен "гулять" туда-сюда,подсвечивать стрелку лучше SMD-светодиодом,он очень маленький,светит хорошо,и его с головой хватает для подсветки стрелки во всём диапазоне её рабочего хода,всего этого вполне достаточно чтобы убрать световой фон и получить равномерное свечение стрелки...