Помогите пожалуйста опознать девайс. Все таблички стерты но хотелось бы знать что это за приблуда и как определить кол-во фаз двигателя (220 или 380V)

Заранее благодарю!

Сообщение отредактировал Aero5000 - 13.3.2012, 1:51

возможно это насос дозатор-просто очень похожие есть на работе. по движку рискну (с большей долей вероятности)предположить что на 220-заводского изготовления. фотки не информативны-да и маленькие очень

Могу сфоткать с любого ракурса и фотки при нажатии увеличиваются)

сними крышку с автомата(где красная и черная кнопки) и сфоткай чтоб было видно провода-те что из двигателя подходят и с кабеля питания. но с вероятностью 99.9-эл. двигатель на 220 в-пусковая обмотка подключаеться принудительно в момент нажатия кнопки "пуск".
с какой целью изыскания проводишь? как применить это в народном хозяйстве?
выкидываешь все что навешано на вал эл. двигателя и приспосабливаешь его для собственных нужд-обычно так поступают.

Похож на компрессор воздушный серийного заводского производства.

Стопудово 220В с заземлением. И то не автомат, а пускатель...

АВТОМАТ. там нет ни катушки ни железа -ничего что есть в пускателе. и он потдерживает функцию защиты эл. цепи.

Как знаешь.

Это пускатиль он же выключатель при нажатии на кнопку пуск включается питание на двигатель. А при дальнейшем нажатии кнопки идет пуск двигателя а нажав на черную выкл. Он и защита и пускатель там все внутри.

Вилка старого образца на 220v с заземлением на третьем контакте на нем выбито клеймо зямля.

так не бывает. пускатель-это электромагнитный девайс. автомат(выключатель)-механика . разницу улавливаете?

Вот с Игорем я согласен на 100%. А пускатель- не обязательно электромагнит... На фото- обычный советский пускач, такие почти на всем оборудовании стояли. А автомат-это Автоматический выключатель. Этот же от нагрузки или кз не выбьет.

Большое спасибо, попробую воткнуть в 200в. Я сомневался в том что это компрессор, потому что не видно поршневого устройства... Крышку сниму, сфоткаю и выложу.

Таки да, подключил я его в 220в и крутится он живенько, но не понятно зачем)) При затыкании пальцем штуцера (видно на фото), чувствуется очень слабое всасывание воздуха. Может быть действительно кто то скажет что это? Верхний "регулировочный" винт откручивается и под ним пружина которая давит на стальной шарик. Вот и всё что я знаю.

Насос какой-то. Скорее всего для жидкости, скорее всего высокого давления и низкой производительности.

И на второй фотке, на подставке между лапками мотора - это не паспорт-ли?

Ну в теории это клапан или регулировки давления или избытка и сброса его. Нужны более подробные фото с разных ракурсов рабачей части где клапан.

Заткнув штуцер пальцем я высокого давления не почувствовал, кстати из двух остальных каналов ни сосет ни дует:( Паспорт стерт.

Давай те новые фото.

Спасибо за помощь, завтра фото будут. А сейчас вынужден всем пожелать спокойной ночи, попарить ноги и спать:)

да вроде как там табличка...
хоть бы пару букв цифр узреть и все можно "раскопать"...

да ладно... что вы вообще об этом знаете? только это- такие почти на всем оборудовании стояли ...