в итоге поехал я СТО, посадил за руль мужика которого мне делал сход-развал, он мне сказал что причина в колесах. сказал попробывать перекинуть задние вперед, если не поможет то сразу же приезжай. Вот я теперь думаю поможет ли мне это??? Или это он так отмазался чтобы не делать сход-развал?

Попробуй конечно.

Правильно сказал, попробуй перекинь.

А я вот развал хочу своей сделать

Руль тянет вправо, подскажите где можно немного подкрутить или открутить я думаю схождение, без всяких линеек верёвок самому на глаз.

не спеши крутить,выровняй давление в шинах,и поменяй передние местами.Если так же будет,тогда можно крутить,а если не так же-ну ты понял.

если б на глаз можно было крутить, то на СТО и не ездили бы,это равносильно что поршня невывешивать и двиг собирать в дальнеёшем не выставляя меток - нельзя так

Из за съеденной с одного бока резины может тянуть в разные стороны,смотря где съело!

Золотые слова ! Углы установки новые , износ резины ( если не менял) старый , обычно в " минус".
При новых углах 1.5 - 2.0 км прикатка резины будет-проверено!
З.Ы .присход.развале - с попы на морду резю кидать надо , эффект меньше.

http://www.oldmodels.ru/htmlop/sh_razv1.htm Измеряем и регулируем углы установки колёс-проверенным дедовским методом.

сначала надо проверить состояние ходовки а потом ехать проверить угли?чево там гадать !

Сообщение отредактировал oledg - 23.2.2012, 5:33

Ищу не могу найти ответа.Подскажите сколько ставить шайб и какой толщины между поперечной и осью нижнего рычага, для начала. Старых шайб нету.

съездий на СТО, не мудри...всеравно хорошо не выставиш

Машина вся разобрана. Я сам не буду выставлять сход-развал.Прост что б потом не снимать нижний рычаг и убирать лишние шайбы а прост ослабить гайки и добавить пластины. Сколько чтоб не много. Или может оставлять без шайб а потом только пластинами.

По правилам, м/у поперечиной и осью рычага минимум должна стоять одна толстая шайба, чтобы при регулировке ось не касалась поперечины.
Для начала поставь вперёд одну толстую, а назад толстую и одну, две регулировочные (што с прорезью) и от этого пляши. А вообще надо было запомнить/записать перед разборкой как стояло, оно всё равно примерно останется (если не варилась конечно)

поперечина новая, болты были вырваны поставил на шпильки, ось новая, рычаг другой так что старая толщина не пойдет. а толстая шайба 5мм?

на шпильки не нужно было делать сомнется ставь сверху огромную твердую шайбуна шпильку, чтоб лонжерон неиспортить.
А вообще соорудил себе давно из уровня на 40 см и лазерной указки мини стенд "схождения - приблизительного развала"



Сообщение отредактировал filipp - 3.3.2012, 13:09

скажите как сюда кинуть фото

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11665

ну я читал что много кто так делает. шпильки + втулки + пластина думаю будет норм.



спасибо