http://autocry.narod.ru/injection/sistema_zazhiganie.htm

а по чему не стоит. стоит. пусть попотеет, хотя вряд ли...
тем более не он изобретатель. хотя им называеться.

нечего не проверял пока, тупо поставил катушку с коммутатором и прошло =) позже буду мудрить с блоком... может чё подскажет кто его делал... PS кстати заметил бензин на болтах затяжных карба, что может быть ?

ответил

Здравствуйте Кирилл!



Из видео видно ,что "колбасит" с подключенным ваккумником. Можно попробовать поставить блок на другой автомобиль и уже точно установить причину сбоя. По пробегу у нас нет статистики ,а по годам были примеры 7-10 лет самые старые. Зажиганий MPSZ-ZH у нас нет.

--- Исходное сообщение ---
От кого: "Кирилл Гарцев" <neonkir@mail.ru>
Кому: bif51@ukr.net
Дата: 29 февраля 2012, 16:56:43
Тема: зажигание



а так не робит ?

http://www.youtube.com/watch?v=kJkrmWADNDY

http://www.youtube.com/watch?v=RVkAuZ1KXRs

Сообщение отредактировал NeonKIR - 1.3.2012, 9:49

Слава йайтцам ,работает!Слушай а проблема явно в трамблере,при подсоединении вакумной трубки должны немно упасть обороты,значить или пробита мембрана ВР или закисла,заклинила площадка с ДХ.Можеш легко ето проверить,скинь крышку трамблера и создай вакум в шланге ртом,паралельно смотри двигается шток ВР,он должет проворачивать пластину с ДХ против часовой стрелки.Также попробуй пошатай вал трамблера ,при изношеной втулке валика тоже возможны перебои.


Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 1.3.2012, 11:17

OPTIMUS PRIMEкак раз таки не работает. а работает только на штатном БСЗ

1300SL,Та я не отом,видео раньше не мог посмотреть

OPTIMUS PRIME, я уже поставил обратно всё как было, всё норм стало... поеду обратно к карбюраторщику, чёт бенз вроде откуда то вытекает, мокрые болты... пущай посмотрит и трамб сразу

Переливает.Пусть карбюраторщик померяет давление нагнетания топлива насосом,может высокое давление выдавливает иглу на оборотах

может затянул плохо... на днях решим )

Если на штатной катушке работает, то проблема с его девайс катушкой или как там "еЁ"( все забываю как называется), кстати я так и не понял как "еЁ" регулирует опережение зажигания.

обзывай "ВЧ" -так короче, (ИСВЧЗ)

там только искра мощнее, остальное вроде тоже самое...

нет не только, многоискровка там... еще. якобы на малых оборотах.

хз, не проверял =) короче всё норм, всё робит отлично, ХХ держит 900 колом, что было позавчера хз, похоже как было с давлением масла, сначала пропало, а на утро всё норм стало ваккумник он не проверял... но я потом сам проверил, но нес мог так чтоб двигалось опережение... оно легко должно двигаться ?

нашёл куда деть ХХ шланг







кстати бенз не переливало, это моющее средство его не высохло, отлично моет кстати надо будет позвонить узнать чем он моет. карбу уже 12 лет, пробег за 500 000 =)




фух, прям гора с плеч, спс парни кто помогал

Сообщение отредактировал NeonKIR - 2.3.2012, 14:46

так ты опять на ВЧ ездишь?
а куда деть шланг, я так и не понял? к кастрюле прицепил? что ль???
вот уауой хороший ОЗОН 500.000 прошел, а солекс на его место не поставили...

пока на БСЗ езжу. это шланг ХХ, на ваккумник стоит на своём месте =) солекс в поиске... 053 ищу

чёт загорелось мне сделать запаску как на ПП, замеры показали это более чем реально, а то место зря пропадает...



Сообщение отредактировал NeonKIR - 2.3.2012, 21:50

Лудше колесо подвесить с наружы

Лучше фальшпол с органайзером для аптечки , огнетушителя и инструмента.

Видел на москвиче (на Оде как оказалось) мужик сделал, отрезал кусок железной двухсот литровой бочки и вварил в днище багажника....
Вот статейка за рулем

С низу сильно будет выпирать,нэ красиво!