вот представь,что sedoy продал мне машину))повеситься ведь можно))

так купи шток за 30р и обреж подлиннее...
короче че я уговариваю...кому нужна мягкая педал ставьте...мне очень понравилось...а шток меняеться за 5 секунд...вытащил шплинт из педали, и снял шайбу и шток...

лучше хуже, когда на одной машине ездят два человека как Ролакс и я, один вверху, втрой внизу, ужасть)


стоп, так ты менял шток на педали а не на рабочем? и как высоко теперь педаль встала?

Сообщение отредактировал sedoy - 1.11.2011, 9:46

так если 2 человека езхдят что каждый перед поездкой сцепу регулирует чтоли? в таком случае можно 2 штока в машине возить...садишся в машину-перекидываш шток и все... я сеня как раз с утра так и зделал...снял стоковый и воткнул удлинненый...работа заняла меньше минуты

да я менял шток на педали сцепления

Сообщение отредактировал wernum - 1.11.2011, 9:47

та да,это вобще жесть))
ну,вопрос решили вроде

педаль сцепления немного поднялась...у мене получилось что она встала вровень с педалью тормоза... до этого сцепа была утоплена гдето на 15мм ниже чем тормоз

Сообщение отредактировал wernum - 1.11.2011, 9:53

А я недавно от скуки решил сделать "проводи меня домой". Для тех, кто не слыхал о таком, рассказываю: в темное время суток, если ставите машину в темном месте, то после постановки на охрану она вам освещает путь, пока вы отходите, например, в подъезд дома. Реализовал это все на базе СН3 (третий программируемый доп.канал сигнализации Sheriff aps-2500) и пары противотуманок. Ставлю на охрану и полминуты работают фарки. Только нужно запрограммировать этот СН3. Вот такая вот штучка. Решил по максимуму использовать возможности такой простой и недорогой сигналки. На втором канале у меня открытие багажника, а также с кнопки в салоне еще можно открыть багажник. Такие вот полезности.

при открытии двери салона автоматически включается аварийка :p :)

просто супер... а горячий пирожок из бардачка не выпрыгивает???

Не стоит оно того!!! У моего кента такое "чудо" стояло, потом попросил меня убрать, так как надоело шо пясец!!! В общем минусов больше чем полюсов.

в чём минуса? АКБ садится?))

Бредово как-то аварийка при открытии дверей... Задолбает через два дня. Лучше плавное выключение света в салоне...

и это присутствует) а аварийка, на заведённой машине при открытии двери, забавная штучка) как говорится "На вкус и цвет фломастеры разные" ))

Это как одна из первопричин причин! Далее: выгружаешь что-либо из авто, а аварийка работает; ковыряешься с тачилой или моешь салон, а аварийка опять блымкает...в общем можно перечислять до бесконечности.

Меня по этому поводу салонный плафон шторит- именно когда ковыряюсь или мою... И не отключить никак- только лампу вытягивать... Эт я про зубилу.

Про доработки: доп приборы(тахометр и датчик давления масла), нескользящие коврики на панели- реально удобно, салон 2114, полированный карб(в планах 2 эконостата), диски с разболтовкой 4*100. А там всего не упомню уже- буду писать как вспомню.

Все правильно.
Патроны выгружаешь .Или загружаешь.

Да в конце концов , при упражнении на бревне (на девушке) в летнюю пору с раскрытыми дверями .
И что ? Типа - прийдите , помогите...

Все полезные доработки - в подписи..

джили МК аварийка при открытых дверях это как стандарт с завода, уже оказывается идет...

удобное решение, особенно на трассе))) у меня сигналка такую же хернь имеет)))

и торпеда?скинь на тему свою ссыль или фотку куданибудь