Да и диаметр шляпки уменьшать неразумно, мне кажется.

я тоже задумывался об этом... эта площадка вроде как чем то обработана... как никак часть камеры сгорания...

представь у тебя седло 33мм... с каким клапаном лучше поедет? с клапаном 35мм или с клапаном 40мм? чем больше клапан тем сильнее он закрывает клапанную щель и сопротивляется потоку на впуске... лекциях Евгения Травникова на тему ГБЦ там этот момент описывается

Великий спортсмен евгений травников))) ребята ёпт лада вфтс , вот где результаты и правда , а разница между 36 или 37 клапаном почувствует только сам женя , убрать 0.5мм экранирования? бред даже со сток кс , другое дело большой клапан!да и при большом подъёме клапана на всё это экранирование наплевать.

Я не говорил что это аксиома, или это добавит милиард лошадей речь была о смысле, смысл изложен)) Я не говорю что женя - икона и каждое его слово правда, просто привел пример где излагается о теоретическом преимуществе маленького клапана перед большим на одинаковом седле

ну я ж и говарю смысл есть но не сток клапан протачивать, это такая капля что теряеться смысл, половина его слов просто догадки и с продувкой гбц ничего общего не имеют.

Ребят, а чем удобнее пропилить перегородку между каналами во впускном коллекторе?

PS 2108 направляйки если ставить, то не надо дорабатывать?

PPS на сколько фрезернуть голову надо, чтоб получить СЖ 9,5? Голова 21011, объем 1600, чтоб не менять поршневую?

08 направляшки короче классических поэтому можно не дорабатывать

По поводу СЖ незнаю... AleksMaster возможно подскажет

P.S вроде в соответствующей теме была таблица сколько и под какую сж фрезеровать

Сообщение отредактировал lance - 23.2.2012, 18:43

А чего там дорабатывать то они и так короткие,
насколько фрезеровать написано в теме СЖ на первой странице.
По поводу укорачевания перегородки в коллекторе 2103 ,а на хрена?
есть уже коллектор 2101 и 2105 с короткой перегородкой ставил себе такой ничего не почувстовал даже вроже хуже поехало .
п.с. когда распиливаешь коллектор 2103 шарами перегородка не произвольно становиться немного короче и острее может это и лучшее решение.

Спасибо!

Здраствуйте! Где-то читал, что восьмерочные пружины немного пожестче классических, но они немного короче по размерам.
Можно ли поставить их на классический движок, и даст ли это что-нибудь??

ничево оно не даст

Я на своих клапанах просадил тарелки, что бы пружины мягче стали, и соответственно тише работает ГРМ. Сам не пробовал но люди раскручивали движку до 7000 с ослабленными пружинами и нормально.
Встречный вопрос - зачем тебе жёсткие пружины?

Жёсткие пружины нужны мне чтобы клапана не зависали на высоких оборотах.
Зимой на машине не езжу, вот решил заняться ремонтом ну и попутно тюнингом. Совместил и отполировал каналы в ГБЦ, заказал облегченные клапаны. Также будет дорабатываться впуск-выпуск, ну и распредвал позлее естественно.
Фирменные "Шрики" стоят ну очень дорого, но есть еще пружины 2108 ProSport, у них ну очень привлекательная цена))
http://www.shop-tuning.ru/product/pruzhina...osport-8-shtuk/
Вопрос только, встанут ли они в классическю бошку?? И если встанут, то какие будут последствия?? Может быть кто-то пробовал??

Помоему в этой теме уже было, но повторю...




Чтобы не допустить зависание клапанов на высоких оборотах и больших подъемах клапана

И ещё для того, чтобы тарелки клапанов побыстрей разбили седла и не дай бог бы ещё отвалились от стержня.

Сообщение отредактировал STEPA 62 - 25.2.2012, 17:06

проспорт перформанс говнокитай и всё что они продают не может в принципе нормально работать ,особенно железо на машины, фара датчики ещё коекак

Да, про ProSport слышал негативные отзывы уже не раз...
Извините меня за дурацкий вопрос, новсе же: Где искать эти пружинки BMW M20? На разборках? Или где?? А то я живу в деревне, тут на Таз то сложно найти запчасти , не то что на БМВ

купи газету на авто тему там будут адреса бмв разборок... ну ты не торопись пружинки эти брать... у тебя распредвал какой? клапана облегчены?

Клапана-облегченные "ФОР-МАШ"
Распредвал еще не куплен, но я приглядываюсь к ММ-72

И еще вопросик, как отличить эти пружины от других?? А то подсунут че-нибудь..

Не заморачивайся с пружинами, дюралевые тарелки лучше поставь.