мда нет слов....
из-за масла с армора приплели все что можно....

Колечко у тебя доварено на нижнем креплении амморта- чтоб повыше была жопа и не отрывало аммортизатор. Новые когда купишь- попроси со старых приварить эти кольца, но я советую взять домики от 08- практичнее и сварка не нужна.

берем и покупаем просто. и хола и сааз (каябу правда не встречал) - для москвича. и варить не чего не надо.
они длиннее от жиговских как раз на одно колечко.

Заметил замасливание на тормозном щите,задал вопроc не течет ли у него сальник.Если он течет последствия будут такими как описано выше

а он то и сам не знает... течет не течет.
у самого оба тормозных щита были в масле, но заглянул в редуктор-все гуд. пальцем по "щиту"-не пахнет "чесночком"...
выкинул оба саазовских "почти" пустых армора 1988г.в. и поставил "каябы".
погонял, и щиты очистились со временем. масло было из арморов...
по тому и лью ТАД-17 за его спецефический запах. что бы сразу знать что потекло тормозуха-редуктор-армор..

или для шнивы, они так-же длиннее, пюс на большую массу расчитаны, а значит можно грузить повеселее))) (а как я понял задрана она именно для больших загрузок)

Вы щас Эквалайзеру надаете советов,что у него башка лопнет.Не надо щас ниче менять,будет встреча,тогда и поменяет по теплу.

а я всегда говорил, по морозу делать надо только то, что не дает ездить)

да если не стучит "не пробиват" не фиг туда лезть.... я свои менял бо грузы пришлось возить (так слегка 400кг)...

Да мне она для работы. Грузы возить, как Саша, по 400 кг ))) по этому надо делать. Да и по неровностям когда едешь, стучит зараза. Аж не привычно как то.

раз стучит, напрягает,-меняй.

раз стучит, напрягает,-меняй. пока только амор., а на щите смотри что... то ли то ли это... у тебя тад залит? тогда по запаху определишь...

Могут и втулки разбиты быть, от них и стук, если купил аморт , то меняй конечно, но мокрый мог еще ходить и ходить, просто вспотел может, хотя на тяге из него масло....

ну как поменял аммор???

не...приболел на выходных..на днях поеду по магазам искать.

болеть фигово....
завел бы себе давно знакомых продователей, которые бы тебе привозили хорошие качественные зап части / расходники... проблем меньше бы было)
ЗЫ. пусть в итоге выходит чуть дороже у знакомых, но... но есть свои положительные нюансы)))

да я практически всегда в одном магазе затариваюсь. там и хозяин норм, и цены годные, плюс скидочку когда некогда сделает. единственные пару минусов, так это что магазин специализируется по ВАЗам, то есть на тот же ланос запчастей может и не быть, если не мелочовка какая то, и то что выбора не сильно...вот как аморт полетел, заходил спрашивал, там только фирмы АТ был и всё....
ну а так под заказ конечно можно, не вопрос. только всё во время упирается. иногда бывает, когда таз срочно нужен. тогда бегаешь, ищешь и выбирать приходится из того что есть.

насчет АТ и подобное - многие магАзины их любят, ибо дешевы.... а то что качество гавно - так магАзинам даже и лучше, чаще прибегать будут)))
ищи продавателя, не где цены дешевле, а где качество хорошее.... и китайским фуфлом не занимаются

да все с одного места везут, с запорожья)))

ну так в запарожье же не один только кетай) есть и норм запчасти)))

в общем расклад такой что и в самом крупном магазине автозапчастей в городе, нету их...можно под заказ, в течении двух дней привезут...есть какие то по 110 и 170...батёк спрашивал, но не помнит че там...
Саня, мне точно эти сааз от шевинивы подойдут??? так как всё таки буду заказывать, назад уже не возьмут в случае чего.