Поставил Nokian W. На льду и укатанному снегу так себе, в каше и мокрый асфальт но явно лучше Всесезонки Debica navigator.

нету всесезонки в природе! то развод производителей!
на моей шохе прошлой зимой Росава стояла все 4 одинаковые увы это не резина для зимы. в этот сезон решил поэкспериментировать, на зад поставил польскую дебицу (одну из дешевых) а в перед нокиан! результат меня не огорчил не капли! и гребет хорошо и тормозит тоже!!

" Снежный барс"- русская, лучше нет даже с выпавшими шипами. Хотя после МАЗА-свистульки с полуприцепом я даже на лысой уеду.

ну с МАЗа нам по R не подойдут...

сейчас ездию на копеешной снежинке. вообще кошмар.. иногда на ровной дороге застреваю и тронуться не могу(( вечно одно колесо буксует(( в следующу зиму буду копить на нормальную резину

да сзади должна стоять хорошая резина. что бы можно было нормально тронуться.

Сейчас резины всякой много, выбирать сложно какая лучше.

Трогаться надо еще уметь, и на хорошей можно закопаться...

ну то естественно, не "тапок" в пол и бросать сцепу....
так можно или сразу сесть, или с соседним рядом бочком-кормой "поздороваться"

В позапрошлом году к декабрю осталось сбережений(из статьи на транспорт) 5000 рублей,решил обуться.Что на эти деньги можно было взять,только 4 шт.127 Белшины или Омского "Матадора" решил брать по 2 каждой на пробу.Заканчивается вторая зима,мой вывод такой: Белка стоит сзади,матадор впереди.127 ведет себя прекрасно на льду и укатанном снегу,на рыхлом свежевыпавшем снегу хуже очищается,но 1-2 дня потерпеть можно."Матадор"же наоборот лучше ведет себя на снегу,на льду-же практически никак,ни тронутся нормально, ни остановиться.Есть резина лучше кто спорит но не по такой цене.

Зиму откатал на пирелли. Режим город-трасса 50/50, 100 км каждый день. Итог - по льду - отлично. Юзом 1 раз тормозил с 100 км/ч - встала как вкопанная. А на мокром снегу хреново, чуть на тормоз - разворачивает, но проходимость отличная - шел по колее от уазика 500метров до работы, не застрял по мокрому снегу. Ооооочень резина боиться водички. Перед лужой приходится снижать скорость до 70-- ощутимо машину "переставляет". Самое инстересное - купил поставил - НИ РАЗУ не подкачивал! :)) летний амтел каждую неделю качал. диски и там там штамповки новые.

да, каждый обувается по карману...

МАЗурик двухосник?Зачем тогда пеоеобуваешься?После таких машин действительно на любой поедешь.

Я себе купил 2 баллона Ралли-2000 на заднюю ось, почти новые, а спереди поставил Амтел нордмастер, шиповку. Теперь спокойно в любой сугроб могу заехать и знаю что всё равно выеду, лишь бы на брюхо не села. А до этого 2 зимы ездил на всесезонке, думал что нормально, самоуспокоением занимался, теперь зимой только зимняя резина, <censored> эту всесезонку.

Cordiant Sno-Max. 10 000 руб за 4 шины, новые. Как по рельсам. Не ожидал такого от отечественной резины. Несмотря на свою шипованность, по асфальту не шумит. Даже на трассе уровень шума очень низкий для шипованной. Проходимость также на уровне: везет, пока позволяет дорожный просвет. В крутых поворотах на рыхлом снегу можно даже откровенно грубить со скоростью:) На данный момент даже не заметил потери шипов.[/font][/size]

сзади кама 503 по мойму или 305 не помню, а спереди кама irbis с протектором-елочкой.

Проездил зиму на я-400, т.к. первый зимний опыт, как начинающего водителя устроила, особенно понравилось ездить по рыхлому снегу ))) Едет до последнего ))) На чистой зимней дороге держит уверенно, если выпал небольшой снежок, то лучше быть по аккуратней. По асфальту шумновата.

Прошлой зимой отъездил на новенькой Nokian Nakapetelitta R - очень понравилось. Может потому , что на другой не ездил.

Здравствуйте! Вот возник вопрос... Купил весной машину, достался комплект зимней резины, 2 колеса Amtel Nord Master ST 175/70 R13, (отходила 2 месяца) ещё 2 - Таганка м-278 185/65 R13 (около года). Вопрос собственно вот в чём: какую пару куда ставить? Логично было бы поставить широкие на зад, но доверия паганка как-то не внушает, амтел по-моему поувереннее на льду будет. Ездить зимой придётся и по асфальту, и по льду, и по снегу. Как оптимальнее будет расставить колёса?
Амтел
Таганка

Сообщение отредактировал -Макс- - 1.8.2012, 22:39

Те. что получше - ставь на перед. Т.е Амтел вперед. Таганку - назад