ааа,спасибо,поняла.этот шланг механик снимал,смотрел там что-то-ничего не сказал.сказал что кольцам п#зда.как он это определил мне не ясно.


да знаю я этих механиков,как бабу за рулем видят,так сразу думают,что я тупая и ни хрена не понимаю и начинают лапшу на уши вешать.уж масло поменять,фильтр сменить и шланги прочистить я и без него я думаю смогу

а почему решила что с кольцами все нормально
пробег и долго ли стояла
кольца, поршни чьи компрессия какая?
могли просто заржаветь залечь и т.д.
видео сними понятнее будет

Сообщение отредактировал filipp - 19.2.2012, 21:30

пробег 59 тыс км.стояла 20 лет.каждые 3 мес машину заводили.компрессия 11 во всех циллиндрах

скорее всего залегли кольца раскоксовку нужно делать но пока под сомнением
выхлоп синий ЦВЕТ важен

видео завтра постараюсь выложить.просто на работающем движке крышку снять,куда масло заливаешь и все,да?

лет на 15 хватит еще,не переживай

выхлопы белого цвета,обычного,как у всех.синим там и не пахнет

да потом ее закрыть и шланг стянуть с кастрюли из него посмотреть и газу поддать кратковременно
потом подтеки масла снять двигатель со всех сторон
выхлоп тоже сними

Сообщение отредактировал filipp - 19.2.2012, 21:37

Рол,да я знаю,что хватит я только за эти 15 лет на одном масле разорюсь!или забуду уровень измерить и рвану куда нибудь и крякнет мой движок

мандавошки!

filipp,договорились,завтра сниму.думаю как видео выложить я разберусь:-)

Отэто вы тут тему размусолили... Раскоксовка... Кольца залегли... Видео... Там же очевидный вариант- сальники клапанов, коленвала и сапун почистить! Тётя уже спрашивала недавно... Ну и масло нормальное потом лить, перед этим промыв мотор. Тётенька, скажите: левый брызговик заляпан каплями масла? Брызговик- который железный, на нем еще бачек омывателя. Или двигатель спереди в масле?

господин хороший,мне до тети еще жить да жить. брызговик был заляпан маслом,когда оно через щуп хлестало.движок спереди тоже в масле.сапун чистый

Господин хороший Вам дело говорит- поменяйте сальники клапанов и коленвала, протяните поддон картера и почистите сапун. Ну и масло замените на... Не на Лукойл. С промывкой двига.

Кстати откуда Вы знаете, что сапун чистый- сами же пишете, что не лазили туда... Прислушайтесь к моим ответам- я сам через все это прошел.

да я и не спорю,что дело говорит.протянуть поддон-это как?и как движок промыть?

единственное куда я лазила-так это как раз в сапун и в кастрюлю.там масло лужами.сапун продувала.тяга есть.значит не забит ничем

Движок на мойке помой , а сапун не дуть а мыть , чистить, нужно

Поддон картера- как сказать- нижняя часть мотора, ванна с маслом, протянуть- позатягивать все болты там. А мотор промыть- промывкой хорошей, только не 4х литровой, а пятиминуткой, типа Хадо. Масло у Вас уходит через сальник коленвала и, не исключено, через сальники клапанов(маслосъемные колпачки)- не обязательно, что дым сизый будет, может даже не заметно быть... А давит масло- потому что некуда деться картерным газам(сапун подзабит). Советую, чтоб в кастрюле масла не было- поставить маслоуловитель: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=16948.

Вы это, не видео снимите- а пофотографируйте кастрюлю, перед движка и там еще по сторонам- будет возможность выявить откуда течет!

версия-бензонасос травит.

так вот в том то все и дело,что в кастрюле не масляный конденсат,а живое масло и слишком много.я думаю что здесь даже маслоуловитель не поможет,хотя идея полезная,спасибо.а чем сапун прочистить можно?

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...ii-kartera.html