Ну вот теперь я стал счасливым обладателем ГАЗа, долго искал, долго "копил" и решил купить волгу, сначала хотел 3102, нашел один вариантик, но там немного не срослось, тем более авто находилось за 800 км от моего дома, ну пришлось искать на месте, по чистой случайности попался мне газ 31029, 92 года, в отличном состоянии, машина конечно не без косяком, но это только по мелочи, там лампочка в приборке не работает, датчик топлива не показывает правильное количество бензина, я догадываюсь конечно почему)) ну и прочее будет далее по ходу расписано, а пока описание авто:

Модель:
ГАЗ 31029 92 года выпуска, цвет серый

Кузов:
Кузов идеальный, дно поварено и обработано антикором, нанисен слой гравитекса)

Двигатель:
змз402
цилиндров: 4,
рабочий объем: 2,445 л,
степень сжатия: 6,7,
номинальная мощность при 4500 оборотах/мин: 769,8 (95л.с.)
масса: 181 кг,
экологический класс: 0.
почти сток, единстевнное это стоит карб солекс 21041 и сухой бумажный фильтр

Транскмиссия и ходовая:
кпп 5 ступенчатая с газели, ходовка перед и зад сток!

Интерьер:
Салон полностью сток, стоит мафон лыжы какойто там, мр3 читает) 4 овала, 2 на полке и 2 в передних дверях
сигнализация и цз стоит, багажник открываеться с кнопки на торпеде и с сигналки

ну и фото:







И так, немог я купить авто так что бы не найти в нем то что нужно отремонтировать, вчера разкурочил пассажирскую дверь, так как в нем не срабатывал ЦЗ и дверь не запиралась, обнаружено было что на ручке открывания двери был отломан "усик" или как он там называеться, кооторый предотвращает выпадение тяги с привода замка, ну ничо, с помощью сварки гвоздя и Папика этот дефект был устранен, далее ставил всё на место, и беда, ручка открывает дверь только когда до упора выдвигаеться, <censored>........... продифектовка была моментальной, раздолбана тяга замка, но так как было уже темно решил перенести всё на сегодня, сегодня снял замок, заклепал заклепку на которой держиться тяга на наружную ручку, собрал, хмм, работает))) так же на этойже двери поменял концевик, теперь сигналка чует эту дверь) но странно что при открывании передней правой и задней левой двери плафон свещения салона не загораеться! также заменил датчик давления масла, но прибор упорно молчит..... я в шоке, завтра проверю проводку и приборку)

кстати, открыв сегодня крышку блока предохранителей обнаружил там целое богатство, которое я тутже извлек и заменил на нормальные предохранители, жалко щелкнуть не успел:

ничего так машинка.))


на вид почти белая. или на первой фотке не она?

что с цифрами на спидометре? те что пробег показывают. разного размера и в разные стороны смотрют)))


ничего удивительного. многие водилы заглушивают кнопки на стойках (сам видел на 31-ой такое), чтоб кнопка при открывании двери не отбивала. посмотри внимательно. может у тебя тоже заглушены.








да наверняка уже все 4-ре колеса "Шкода" пометила)))

Сообщение отредактировал R&M - 18.2.2012, 23:03

Там с цифрами все ок- то стекло конусом просто.

ты имел ввиду в форме линзы?))

Сообщение отредактировал R&M - 18.2.2012, 20:34

Стекло воронкой на приборах у 31029

да я уж догадался)) ну, буду теперь знать. кстати, автор пишет, что салон сток, а ручки на них что как на ВАЗ 2106?

да, как заднии!!


цветопередача у телефона такая была


стекло конусное как на 2105



нету их там с завода, только у водителя и у правого заднего пассажира, этоже членовоз))



она не пометит бо она это ОНА, тоесть девочка)

В каком смысле,насколько мне известно оно обычное на спидометре.?!

Не,там тоже конус идет.

Хоть убей ,щас смотрел картинки спидометра 2105,но не чего такого не увидел,надо в живую у другана глянуть....А зачем он,конус?

А ,тю я за Волгу писал,не за 05,проглядел))а в 05 не помню уже как там.
конус-чтобы исключить блики/отражения ночью.

Ладно Седой придет скажет,он то точно знает))Меня блики не напрягаю на 06,точнее их не замечено

Ну меня тоже в принципе..я книжку читал "мысль пламени" или как ее,там за часы писали в 03,сильно отражались в стеклах..придумали ободок черный чтоб скрыть косяк))

у 05 не у всех конус

ооо, сарайчеГ... с возможностью ездить на пятой при 30-40 км в горку, и крейсерской скоростью 100-120 км))) поздравляю с приобретением) колеса 14е стоят?
ЗЫ. не понял только, на каких 05 были косые стекла у приборов???

На первых 2105 стояли приборы со стеклами не ровными, а конусом- сам вижу регулярно такие у знакомого.

фик его, может и стояли) у меня далеко не первая пятерка, да и вообще спидометр 06 стоит (ставил ради доп одометра дневного пробега))))

Конусные стекла были только на ранних пятерках. Также как и крышка бардачка с ручкой "непоцентру".





Волга неплохая для 92го года. Я ездил на 29ой 97 года с ходовкой от 3110. Мне не очень понравилось. Большая и тесная машина. Руль очень близко к двери и все время левым локтем в дверь стучишь. Я после этой поездки понял почему таксисты на 24ках ездили высунув руку в окно=))))

У нас кстати подобные волги за небольшие деньги продаются.
Но я бы выбрал 2401
Двадцать-четвертые досих пор встречаются с живыми кузовами, нежели 31 уже все насквозь гнилые)

данунах, 2401 это версия для такси, они все почти вхлам мертвые...

А Юська где?
Волга, конечно машина супер! Я училась вождению на экспортной 2410, самые притные воспоминания об этой машине.