Ну вот теперь я стал счасливым обладателем ГАЗа, долго искал, долго "копил" и решил купить волгу, сначала хотел 3102, нашел один вариантик, но там немного не срослось, тем более авто находилось за 800 км от моего дома, ну пришлось искать на месте, по чистой случайности попался мне газ 31029, 92 года, в отличном состоянии, машина конечно не без косяком, но это только по мелочи, там лампочка в приборке не работает, датчик топлива не показывает правильное количество бензина, я догадываюсь конечно почему)) ну и прочее будет далее по ходу расписано, а пока описание авто:

Модель:
ГАЗ 31029 92 года выпуска, цвет серый

Кузов:
Кузов идеальный, дно поварено и обработано антикором, нанисен слой гравитекса)

Двигатель:
змз402
цилиндров: 4,
рабочий объем: 2,445 л,
степень сжатия: 6,7,
номинальная мощность при 4500 оборотах/мин: 769,8 (95л.с.)
масса: 181 кг,
экологический класс: 0.
почти сток, единстевнное это стоит карб солекс 21041 и сухой бумажный фильтр

Транскмиссия и ходовая:
кпп 5 ступенчатая с газели, ходовка перед и зад сток!

Интерьер:
Салон полностью сток, стоит мафон лыжы какойто там, мр3 читает) 4 овала, 2 на полке и 2 в передних дверях
сигнализация и цз стоит, багажник открываеться с кнопки на торпеде и с сигналки

ну и фото:







И так, немог я купить авто так что бы не найти в нем то что нужно отремонтировать, вчера разкурочил пассажирскую дверь, так как в нем не срабатывал ЦЗ и дверь не запиралась, обнаружено было что на ручке открывания двери был отломан "усик" или как он там называеться, кооторый предотвращает выпадение тяги с привода замка, ну ничо, с помощью сварки гвоздя и Папика этот дефект был устранен, далее ставил всё на место, и беда, ручка открывает дверь только когда до упора выдвигаеться, <censored>........... продифектовка была моментальной, раздолбана тяга замка, но так как было уже темно решил перенести всё на сегодня, сегодня снял замок, заклепал заклепку на которой держиться тяга на наружную ручку, собрал, хмм, работает))) так же на этойже двери поменял концевик, теперь сигналка чует эту дверь) но странно что при открывании передней правой и задней левой двери плафон свещения салона не загораеться! также заменил датчик давления масла, но прибор упорно молчит..... я в шоке, завтра проверю проводку и приборку)

кстати, открыв сегодня крышку блока предохранителей обнаружил там целое богатство, которое я тутже извлек и заменил на нормальные предохранители, жалко щелкнуть не успел:

Прикольно! Мягенькая машинка! У меня у знакомого такая. А почему Волгу?

фотки по приезду домой, нашел в телефоне)

Нормальный сарай,по датчикам здесь глянь http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/...-datchikov.html
а вобще провод с него на массу куйни,должна стрела отклониться/загореться лампа.

Поздравляю, тоже люблю волги, но здравый смысл победил, кушают то они много...
Как там сальниковая набивка поживает, масло не сопливит? Подкапотное че не сфоткал?

Во вторник встретился с предыдущим владельцем, распросил немного про машину и забпрал некий хлам с гаража)))
фото хлама:
переднии поворотные кулаки

шкворни горьковские новые

ну и поддон картера сцепления

Сколько такая сейчас стоит?

фото салона и подкапотного:

Поздравляю счастливчика)
а что ж так долго не показывал свое счастье?

Зима:


Самая большая любительница снега)


И планшайбы под переднии соболиные тормоза:
На весну буду покупать остальные детали, типо супортов и тормозных дисков и инсталить это всё)

Дорогое все оно на волги, в два раза дороже чем на ваз классику...

Соболиные тормоза... Соболиные меха!

сравнительно нет, супорта новые по 500 грн газовские, не оригинал дешевле, диски 200 грн ненамного дороже))

Дай угадаю-ее Юська зовут?)

Надо было Соболя купить или Газель, Волгу содержать тоже самое что их, но толку то больше от грузовиков и бусов.

Нте, её зовут Лада, ну и иногда Шкода когда на шкодничает))

Главное, чтоб Ладе (Шкоде) волга понравилась, а то охранять кто будет.))

Так засколько взял авто?

Хорошая машинка! По нашим дорогам то что надо.

2куе


так они и стоят в два три раза дороже!


охранять будет конвой!