Не напрягайтесь, коллега, генератор, как я понимаю все-равно работает, даже несмотря на горящую лампочку. Просто сигнальная лампа не тухнет. И мощности с него на выходе самый мизир. Это типа не баг, а фича... Конечно при коротких поездках на низких скоростях/оборотах накапливается недозаряд, но если приглядывать за батареей и изредка подзаряжать, то ничего страшного. Надо наверно ХХ ставить по мурзилке на 950мин-1 и тогда при пуске будет все как у всех...

да фишка то именно в том что не работает он на ХХ только после пуска....потом (на светофоре например) на ХХ заряд нормальный и лампа не загорается....

А как выяснили что таки не работает? И при каких оборотах лампа гаснет? Интересно сравнить. У меня на 1000, но потом при снижении до оборотов ХХ уже не загорается (типа реле не переключается, залипает). Если после прогрева начинает работать, то может прозаический слабо натянутый ремень?

да по вольтметру видно и лампа зарядки горит.....ремень нормально натянут......проблема такая после любого запуска мотора, что после холодного что после горячего)в принципе мне тут уже подсказали пару вариантов из за чего такая фигня......завтра буду пробовать....у меня около 1800-2000 гаснет

Хорошую я тему создал

привыкай

А если я себе поставлю генератор допустим на 80А, летом не будет кипеть аккум?

Не будет. А что ему кипеть? Напряжение же тоже самое осталось..

Если будет все исправно то не будет :)

мне тут кто то говорил что будет и я купил на 80А, хотя надо было на 115А брать

Что, реально 80 А не хватает??

Народ, кто ставил так как написано на самом первом постере??? Как результат? есть проблема в виде "для работы гены надо газовать"

Я так поставил, за исключением того, что катушку реле лампы заряда зашунтировал сопротивлением 51 Ом 2 Вт.

ставят мошьные генераторы+светодиоды=снижают энергопотребление.
и все им мало, а аккумы как работали 3-5лет так и будут...

Ну всяко бывает. У нас в офисе водитель ездил в Новосиб, так по дороге музыкой разрядил АКБ так, что заглох и не смог завестись..
PS: Машина Toyota Alex. Гена там штатный 80 А..

шош то за музыка то была?
или АКБ дохлое или что то из всей системы заряда выпало-перестало работать. то ли РР то ли Гэна.

У криворульных машин АКБ на 45 А/ч а у него музыки на пару киловатт..

Извини за глупый вопрос (я просто не особо шарю в этой теме) каким образом это сделать?

У меня генка стоит нивовский 80 А. Какой вопрос? Как возбуждение организовать?
Минусов нет, одни плюсы. ниче не кипит. Единственное что теперь тока хоть запейся, а вот обороты можно хорошо просадить на хх если все разом включить - нужен инж

Сообщение отредактировал Павел Третьяков - 14.2.2012, 20:02

ну некоторые пишут, мол надо газануть, чтоб зарял пошел