Лучше брать БК-51, менее удобный, но надежнее. На БК-21 больное место ЖК индикатор. У меня два таких сдохло за год эксплуатации. БК-51 уже 2,5 года в работе..

БК 21-51.
зачем переплатить за то чего нет?.
ведь как он может подойти оптимально на ВАЗ-2106? если нет на нем допустим инжа.???
датчики что идут в комплекте? датчик скорости, расходомер топлива и т.д.???
БК-03-06 это пока самый так сказать оптимальный вариант для карбовых, стоковых движков, а их пока бегает по более чем инжевых...

У меня вопрос к пользователям БК-21 показания топлива в баке при езде сильно скачет и его погрешность?
И есть в новом корпусе УЗСК?

Сообщение отредактировал borisarm - 3.2.2012, 22:29

Рассуждение о вкусе устриц тем, кто их не ел.. Датчик скорости само-собой докупается. Расходомер топлива не нужен. Больше ничего не нужно. Подключается все к стоковым бортовой сети (датчик уровня бензина, тахометр и пр.).


Погрешность показаний топлива на уровне погрешности самого датчика. Но требуется калибровка по трем точкам (пустой бак, половина и полный бак).
УЗСК есть, но имеет смысл только для КСЗ.

а какой и куда и как ставится?

Проходной датчик скорости от зубил. 6-ти импульсный на оборот. Например такой: Датчик скорости
Откручивается тросик спидометра от КПП, прикручивается вместо него датчик, а уж к нему - тросик спидометра.

хм. а расход топлива на км твой 51-й показывает?

Показывает средний расход топлива. Т.е. сколько литров на км. Высчитывает по показанием датчика бака и датчика скорости. Мгновенный снимает только с форсунок.

а как то калибровать надо? точность показаний ? или так ± 5литров.

Калибруется по трем точкам. Полный бак, пустой и середина. Все остальное апроксимация..

Сань, с таким раскладом БК любые вообще наф не нужны

Сообщение отредактировал sedoy - 14.2.2012, 19:47

каак не нужны!?!?! тюненгаторам надо.
и мне тоже, когда -"шлея под хвост заскакивает"...

не, ну я понимаю еще смысл 21-51 (если от Ориона), а вот понту от БК 03-06 вообще не вижу.... кроме нагрузочной вилки нет никаких полезностей, да и она нужна раз в пятилетку

Не совсем понял про расклад. У меня стоит два БК. Орион БК-51и БК от МПСЗ.


У БК 03-06 функционал чисто электронного тахометра.

Сань, ну сам же ответил)))

хотя по факту функционал тахометра только у БК 01, и то там вольтметр вроде еще был) а у 03 еще нагрузочная вилка и угол опережения (для КСЗ) появились, у 06 еще и термометр вроде был))))
но пофакту более менее орионовские начались с БК21 и выше
ЗЫ. в пятерку поставил какуюто фигню, типа БК 01 (внешне), только имеет цифровой тахометр и часы, даж вольтметра нет))) ставил из-за тахометра)))

Сообщение отредактировал sedoy - 15.2.2012, 3:21

Немного поправлю. Измерения УОЗ нет ни в одной версии БК Орион. Для этого ему нужен был бы датчик ВМТ первого цилиндра. Вместо этого там есть возможность измерения УЗСК, для косвенной настройки зазора прерывателя..

Сообщение отредактировал Warrior - 15.2.2012, 9:06

са ну да, точно))) то я с сонных глаз напутал просто)))

http://forum.orionspb.ru/viewforum.php?f=1...c32876ed54eceb3 НПП "ОРИОН"
Форум производителя авто электроники НПП ОРИОН -тут тож можно черпать инфу...

Привет всем!
У меня такой вопрос. Поставил себе на машину бортовой компьютер БК-06. Автомобиль - ВАЗ 2106, контактная система зажигания.
Среди заявленных возможностей работает всё, кроме тахометра и датчика УЗСК(угол замкнутого состояния контактов).

Проблемы:

1) Тахометр

К примеру, если родной показывает 1200 об, то БК показывает плавающее значение 1000-1300 об

2)УЗСК

Также плавают показания, причем вообще без логики: от 1 до 50 градусов.

Данные показания не зависят от оборотов.

Кто ставил, просветите, что не так...

Заранее всем спасибо!

так эти оба параметра снимаються с прерывателя (контакт катушки) что одно и то же. может там не все о,кей?
ну обороты можно еще списать на что угодно (а штатный что показывает при этом?). но УЗСК......... там может плавать не более нескольких градусов. и при стабильных оборотах тож стабилизируеться. в первую очередь это указывает на нелады в контактной группе. у меня сей девайс перекочевал уже на третий автомобиль-с ним проблем нет.