Здрасте всем! У меня вотакая проблема - сейчас, зимой, езжу а машине довольно редко, но всё таки бывает. И вот всё время пока ездил на морозе у меня очень сильно потели окна, а заднее вообще замораживалось и покрывалось коркой льда внутри салона. спасает только печка, которую направляю на лобовое стекло, а тобы и оно замёрзло и я бы там с тряпочками ехал всё время вытирая. Что происходит подскажите пожалуйста

Заднее стекло без электрообогрева в морозы мерзнуть будет по любому, а вот боковые обычно не мерзнут если сопла печки разведены в стороны примерно на 45 градусов. А сама печуга хорошо топит воздух?

ты сам ответил на свой вопрос! редко ездишь машина стоит-сыреет ты ее прогреваешь она начинает просыхать и запотевает. я сам только по выходным машиной пользуюсь но прогреваю почти каждый день.

федор, точно прав!Hummer, стеклышко или форточку приоткрой совсем чуть-чуть и бока потеть не будут.

Заднее стекло стоковое с 85 года, обогрева нет, вышел из положения таким способом - поставил 2 куллера от компа на заднюю полку, провод до панели протянул, 15 минут и чисто! как раньше не додумался?
Дедуля мой раньше тряпочьку с завернутой в нее солью возил, протирал стекла этим узелком, оттаивали и меньше замерзали - солевой раствор все таки

стоковое стекло с обогревом стоит 500р. не такие большие деньги. 1 час на установку 1 час на подключение. и проблема решена!

как кулеры цеплял? последовательно? они вроде на 5 вольт каждый

Не пробовал, но слышал. Что бы стекла не потели, нужно перед постановкой в гараж открыть двери и выстудить салон, а потом загонять в гараж. Или может просто окно открытое оставить? Хотя при герметичности салона наших машин ...........

Пока машина холодная - приоткрываем на сантиметр окно. Лучше два окна. Печку, естественно, на максимум. Как только прогеется - окна можно закрывать.

Ну не знаю, у кого как, а у меня стекла запотевают/обмерзают исключительно из-за того, что я "надышиваю". Т.е. выстужай-не выстужай - однофигственно как только сядешь в холодную - тут все и запотеет.

Так что я пользуюсь методой, изложенной Sancho_SP, только не так парюсь по поводу "максимальности" печки сразу со старта, ибо с исправным термостатом она до его открытия все равно не актуальна.

С исправной системой охлаждения и печкой салон через некоторе время протапливается так, что на заднем стекле лёд начинате таять и без обогрева -)

Mike Indigo, вентилятор печки, а я как раз про него, выгоняет из машины сырой воздух. В этом главная идея, как бы.

А, ну так-то да. Но мне обычно приоткрытого окна хватает.

как-то читал следующий способ-чтобы не замерзало заднее стекло его натирают куском мыла, затем на "намыленное" заднее стекло накладывают полиэтиленовую пленку и крепят ее по краю стекла с помощью скотча. сам не пробовал и гарантий не даю .может кому и сгодится

А нет какого нибудь прибора нагревателя для заднего стекла? Типа снизу ставишь, а вверх теплый воздух идет? Типа домашних обогревателей(всякие инфракрасные итд)...

Есть, на присосках к заднему стеклу крепится и в прикуриватель стоит 350рэ.

У меня стоят 4 кулера ( хз советсвие какието 12-ти вольтовые) ничего не потеет, но если в солоне холодно то от корки льда они не спасают пока солон не прогреется думаю купить такой обогреватель .

у меня такая же проблема со стеклом заднем!
Но есть идея (ЗАМОРОЧКА КОНЕЧНО) но всёже идея!
А что если как нибудь сделать систему печки раздвоенной, т.е. как бы от печки провести 2 длинных шланга и сделать "печку №2" на акустической полке естественно со своим радиатором и со всем остальным добром! Естественно литраж увеличится на много но зато всё
 СО.JPG ( 24.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 214

НЕ ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ на то что прочитали....мысли вслух так сказать

Сообщение отредактировал Cooler318 - 30.12.2008, 19:16

А у меня стекла почти не потеют . Выход простой : когда нагреваю машыну то включаю сразу печку. Потом, когда прогрееться то включаю печку на большые обороти (5 мин). Потом печку выключаю и открываю на половину воздушную заслонку. Но етот способ работает когда едеш без остановок. Аесли по городу то низкие обороти печки и чуть прыоткрыта заслонка.

+100,и чё парится?

Нужно садится в слегка прогретый салон и всё, а стекло с обогревом как по мне то не очень помогает