Предполагаю, что шлицевое соединение одинаковое, т.к. с завода на данный момент устанавливается одинаковый руль на все эти модели.

+1
Тока заеб..я отворачивать гайку крепления баранки...

спсиб
ато меня чтот ну оооочень не нравится мой руль. На день рождения попрошу новый руль :)

Только проси стандартный ВАЗовский....
С "типа спааааартивный" ты не смогеш ТО пройти
SteelMaster
В действительности на шоху подойдут только баранки от классики (по шлицам), или от НИВЫ 21....-х ...
От Шнивы или от переднеприводных по шлицам уже не подходят

Сообщение отредактировал graff-st60 - 26.1.2012, 19:36

Я не люблю прошпрот всякий.
Понял, спасибо. Приму к сведению.

Сообщение отредактировал hex - 26.1.2012, 21:23

Я имел ввиду перечисленные модели. Про шниву и пп не я не в курсе

Ну вот и меня постигло несчастье((( сегодня завел,прогрел,поехал. проехал пол км. и заглох, покрутил стартером, ниФИга не заводится.
пока ехал наблюдал странную картину,стрелка тахометра странно дергалась,короче такое ощущение что бабина навернулась. но хз,впервые у меня такое и симптомы я не знаю. короче самое печальное тол что машина стоит у магазина,а не у дома(((
Мужики кто может помочь,нужно 300-500 метров протащить машинку до дома!???

Сообщение отредактировал VaSer - 29.1.2012, 15:50

Блин я уже в свой колхоз приехал и полтора часа как машину остудил. Завтра утянуть не пойдет?

Кстати стрелка тахометра у меня постоянно дергается (или на 0 стоит, но не обороты показывает) пока машина хорошо не прогреется.

И у меня второй день как появился холостой ход. Я прям в недоумении.

ну конечно пойдет!!! я еще не знаю,вроде как обещали меня утянуть в обед,но хз получится у типа или нет
лучше конечно пораньше бы,ты завтра в город поедешь???
Самое смешное что тащить то не далеко,а вот толкать заепёш..ся

Сообщение отредактировал VaSer - 29.1.2012, 20:16

Часам к 10 планирую. Раньше думаю не получится.

Отправил номер в Л/c.

проблемка с машиной ТУТ

Palex300182- Саня С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО И ДЕНЕГ ПОБОЛЬШЕ))))

Сообщение отредактировал VaSer - 30.1.2012, 9:24

С днем рождения Palex300182!!!
Здоровья, удачи в новом году :)

Саня поздравляю с днем варенья!!!
Желаю всего самого доброго !!!

Парни, всем СПАСИБО за поздравления... Я пью, за Ваше здоровье !!!

Вобще то в тему поздравлений зайти надо

Либо масса идущая от косы на коммутаторе окислилась, либо сдох сам коммутатор (запчасти .амно еще то, сейчас). Начни с зачистки этой самой клеммы (ей нужна хорошая масса) иначе глюки будут похожие, а если не поможет коммутатор в морг.

Я думаю что дело в окисле. Пару раз отключили подключили и заработало.

Зато у меня косяки начались :)
Зажигание выставили по прибору, а машина не захотела заводиться. На третий раз уже аккум не захотел крутить :)
Таскал меня VaSer вокруг своего района и мы опытным путем искали нужное положение трамблера.
Чудно развлеклись :)

Как доехал до дома? что там с машиной???

Доехал норм. Подкрутил еще немного трамблер и все стало как было. Единственно, не глушил (боялся что не заведется), пока не добрался до зарядного.



У меня такой вопрос. Что происходит если тосол попадает в цилиндры?

Просто у меня уходит тосол. Причем наружу не течет (следов нет), в масле тоже нет следов, а вот убывает. За месяц литр ушел.

Сообщение отредактировал hex - 31.1.2012, 14:22