Ппц... Учи матчасть... См. сообщение №31
Во внешних фарах стоят лампы Н4 с двумя нитями: БС и ДС. Во внутренних фарах однонитиевые ДС Н1. У тебя, возможно, сгорела в лампочке Н4 нить БС.

Сообщение отредактировал Mitka - 23.1.2012, 22:32

Спасибо, проверю.
Учить лень, если можно просто спросить у людей =)

Ну, есть, как бы, более интересные моменты и вопросы. ))

проблема в следующем:
ехал значит я и тут погасла правая фара ближнего, ну перегорела думаю, хрен бы с ней.
катался, катался гаснет левая ближнего нет. Но есть одно но) при включении дальнего все 4 работают) похимичил с проводами сделал только ближний свет включается из положения даленего света. реле старое вроде целое ставил другое, проводка целая да и не химичил нечего. просто раз и все)) что это может быть? напруга есть масса есть все цело что ей от меня надо?)))) единственное переваривал морду, все собрал -работало гдет через месяц случилась эта беда.

Это каким образом так нахимичил? Где переставлял провода на блоке предов или реле? Предохранители смотрел?

блок предохранителей 3110. все целы. а химичил непосредственно где сами фары. отключал дальний т.е. конец с фары дальнего просто болтается, и на прямую ближний. получаеца верхнее положение подрулевого габариты среднее габариты+ближний(это когда все нормально у меня в этом положении только габариты) в нижнем дальний+ближний+габариты, в моем случае только ближнийи+габариты. я так думаю будь чо не так с предохранителями или с массой ближний по любому не загорелся бы.

а мож рычаг переключения света навернулся?
Ну в твоём случае на 1 фазу как-то съехал =)

да не релюшка ближнего щелкает)

В этом положении только дальний+габариты, ближний отключается.
Может все проще - сгорела лампочка. Это если преды (5-й предохранитель) точно целые.



А то что ты нахимичил - это скорее всего отключил внутренние фары дальнего и ездиш в итоге на дальнем только во внешних фарах и слепишь встречку.

когда у тебя работает дальний включаюца ВСЕ 4 фары и ближние и дальние и габариты лампы целы, невозможно ослепить внешнеми фарами если они настроены как надо т.е. как ближний свет сильно ярче они светить от этого не станут)

А я говорю, что года работает дальний, включается ТОЛЬКО, дальние фары (точнее лампы, еще точнее нити), ближний ОТКЛЮЧАЕТСЯ, ближний работает с дальним только тогда когда ты моргаешь дальним, вот тогда ближний не отключается.

Объясняю, в наружных фарах используются лампы Н4 с двумя нитями - ближней и дальней (типа две лампочки в одной). А во внутренних фарах используются лампы Н1 с одной нитью дальнего.

Сообщение отредактировал payalnikk - 24.1.2012, 15:14

если я тебя правильно понял то мне надо шуршать в магаз за лампами?)))

В первую очередь, нужно проверить 5-й и 6-й предохранители, потом реле, если оно клацает не значит что работает. Замкни на ней розовый провод (30-й контакт реле) с красным с синей полосой (87-й контакт реле). При условии что на розовом проводе есть плюс - должен загореться ближний, если так, то меняем реле БС, если нет - проверяем плюс на розовом проводе (30-й контакт реле) и разъемы возле фар и на лампочках.

все цело и реле и преды и плюс есть) я уже начал было разрабатывать каварный план по свержению старой проводки и по устройству нового порядка)) а 5 и 6 предохранители пустое, я када блоки менял делал как мне удобно и свет у меня в другом месте.


темболее лампы были кул блю. щас читал все совпадает вечер одна лампа горит другой день вторая.

Сообщение отредактировал 4aplliN - 24.1.2012, 21:02

здравствуйте !! тут уже был такой вопрос у меня такойже

Вопрос: на ближнем горят, как и положено, крайние. При переключении на дальний - горят только слева (обе), справа не горят.

фары снимал там все контакты норм и ещё я подключил провод от ближнего света который работает на зеленый провод внутренней фары и загорелись обе фары (при вкл. ближнем свете) а если включить дальний то на обоих проводах пропадает ток .. это значит реле ?? предохранитель цел .. а если реле то какое (где оно ??)

Значит не цел... Смотри цепь 4-го преда: сам пред, держатель преда, клеммы на блоке предов и т.д.

Подскажите пожалуйста, не работает ближний свет фар. С дальним и габаритами все нормально.
Неделю назад было пару раз такое, лечилось несколькими выключениями-включениями кнопки освещения на панели приборов. Сейчас же это не помогает. Попробовал вытащить эту кнопку и перемкнул все 3 контакта а фишке проводом(Габариты и дальний при этом ессно горят), но ближнено все также нет, стало быть дело не в кнопке.
Предохранители исправные, нити ближнего света в лампах надо полагать тоже целые..
Куда копать?

поменяй реле местами.

Проверь все таки нити ламп(постоянно с ближним ездить,на любой ямке можно обе струсить) .Кнопку вынимать не надо,проверь преды 5-6 если на них нет напруги подрулевой переключатель посмотри или фишку к нему или на самой колодке мамка не соскочила ли.(Извини я с дня рождения,очередность путаю)Если здесь норма глянь релюху на правом брызговике.

Сообщение отредактировал слесарь 1965 - 2.3.2012, 23:48

Идешь под капот, находишь реле ближнего света на нем розовый, черный, серый с красной полосой и красный с голубой полосой провода.
Возможно какой то из проводов отошел и висит в кебрике так что сразу не заметить.
Вывода реле подписаны, так что для проверки замкни контакты реле 30 и 87 (розовый и красный с голубой полоской провода). Если БС не появился, то смотри красный с синей полосой провод на 5-м и 6-м преде (может слетел), сами преды, разъемы на фарах, лампочки.
Если ближний появиться, то или реле или не приходит управление реле с подрулевого, для проверки подай на серый с красной полосой провод (86-й выв реле) +12 вольт, реле сработает и должен загореться БС. Не загорелся меняй реле, загорелся смотри подрулевой переключатель (на нем замкни серый с красной полосой и зеленый провода), если свет появился - меняй подрулевой, не загорелся - идем к кнопке габаритов.....