а к нам новые киргизской сборки гонят,вроде говорят неплохое качество

Сообщение отредактировал DGR - 12.10.2011, 20:02

Нексию собирают в УЗБЕКИСТАНЕ и нигде более!

А может в горах Киргизии есть подпольное производство?

из инета

Могли ли предположить инженеры фирмы Adam Opel AG, что последнему поколению автомобилей Opel Kadett суждена столь долгая жизнь? Простояв на конвейере с 1984 по 1992 годы, Kadett серии Е еще "при жизни" был передан для производства в Южную Корею, где и выпускался вплоть до позапрошлого года как Daewoo Nexia (она же Racer, она же Cielo). А теперь эта машина собирается на заводах в третьих странах — в Румынии, в Узбекистане — и пользуется и там, и в России заслуженной популярностью.

Счастливчик я о такой только мечтать могу

Нормальный аппарат за свои деньги. Гидрач, кондей, электростекла. Неопходимый минимум. Большой багажник. И за разумные деньги. Жаль кузов гниет быстро. Российская сталь.... Антикорить нужно регулярно.

ну уж получше нового ваза считаю

Вот это спорное утверждение.

Качество сборки - как на ВАЗе, отделочные материалы - так же. Удобство посадки/высадки из авто - ужас, один почти вертикально стоящий руль без регулировки по высоте и вылету чего стоит(((( места задним пассажирам почти не отведено. Ржа грызет металл не слабо... Два положительных момента у последней версии - довольно симпатичная панель приборов и линзовая оптика. Еще один плюс - корейская сборка моторов. Забыл - еще большой объем багажника.
Во всем, кроме мотора, Калина лучше или на уровне Нексии. Посадка водителя - сто процентов лучше и удобней (исходя из своих предпочтений, роста и габаритов. И опыта). Панель приборов не нравиться. ИМХО

Сообщение отредактировал vadim-bagger - 13.10.2011, 20:47

На узбецкой машине российская сталь?

Давно не был тут.

Машина моя с Узбекистана.По качеству:соответствует цене,нормально собранный аппарат.

Заменил масло,фильтра.Всё делал сам.Выстирал чехлы,и заменил свечи - это вчера.Где то повредил колесо - дыра,глубокая,но колесо не спускает,переставил назад.Всё,теперь до следующего ТО.

И кузов к зиме полировать надо защитной полиролью.Может ещё и порог антигравием покрою,пока не знаю.

Про металл ничего сказать не могу,но обращал внимание на машины 5-7 лет:выглядят пристойно,открыто не гниют,зависит от хозяина.

Ну и дальше наматывать километры!!!

Нексии 90-х годов гнилые насквозь сейчас.

А ВАЗы видимо нет)))

В наш регион пришёл мороз,хоть и не большой,но замёрз замок водительской двери.А заодно и бачок стеклоомывателя,но это по моей вине.Я заливал воду,а к зиме решил разбавить незамерзайкой.И видимо разбавил слабовато,вот он и замёрз.
В четверг подхожу к машине,нажимаю на брелке "открыть",машина отозвалась,но не открылась моя дверь.Залазию через пассажирскую,еду до места назначения.Замок отогрелся и заработал.В стекло абсолютно ничего не видно,омыватель не работает,моторчик не жужжит.Приезжаю домой.Вечером надо на работу.Выхожу к машине,опять дверь не открылась.Вытираю стекло - только грязь размазал.Плюнул,закрыл,занёс ключи и на автобусе на работу.Для снятия стресса купил пивка.
На следующий день решил ехать в гараж и разбираться.
И о чудо - замки открылись все.А очиститель по прежнему молчит.Решил снимать и отогревать бачок с насосом.Они находятся в арке переднего левого колеса.Снял колесо,подкрылок.Простукиваю бачок,действительно замёрз.Постучал по нему,вроде лёд внутри раскололся.Пробую включить омыватель,моторчик работает,из разбрызгивателей немного полилась жидкость.Пока снимал обивки дверей и обрабатывал замки силиконом,бачок полностью отогрелся.Собираю всё обратно,выгоняю на улицу,сливаю из бачка всю смесь и заливаю полностью незамерзайкой.
Теперь надо вымыть и обработать защитной полиролью кузов.А заодно антигравием покрыть пороги.
И прикол сегодня:слушаю еропу плюс,из 4-х динамиков работает 1,другие станции и диск - всё нормально.С чем это связано?

У нексии замки- болезнь. Раз видел, во что он превращается, если "умный" владелец решает разморозить его кипятком))) Как в рекламе))) Итог- просто кусок льда. Поищи-вроде там типа фартука делается из камеры, чтобы вода не заливала его.

А насчет динамиков- дело в европе+)))

Сгорела лампочка ближнего света в левой фаре.Я менял её в апреле,брал за 320 рублей.В правой фаре менял 2 месяца спустя,но она дешевле,230.И горит пока.Поставил новую.
Теперь машина стоит в гараже,и только по выходным выезжает.

А что в левой и правой фаре лампочки отличаются?

Филлипс блю...какие то уже 3-й год светят пара за 800р.

Очередная поездка в Тамбов и потери:трещина лобового стекла.Пока не рассматривал,но скола от камня вроде нет.То ли из-за плохой дороги (ехал туда ночью,пару раз в ямы влетал),а может из-за перепада температуры,когда включается обдув,в инете читал,что такое тоже может быть.В принципе не мешает,но противно.Читал про ремонт стекла,не знаю,разное пишут,и что не очень хорошо помогает.Скорее всего заменю,но это весной.
А завтра на мойку и скол небольшой на двери закрашу.

Дорога Липецк - Тамбов задница,дорожников в ямы эти закопать.

Сообщение отредактировал Алексей 063 - 18.1.2012, 18:35

Привет Лёха,сочувствую,но это жизнь и это Россия,а уж в вашем регионе про дороги не говорю..)Стекло можно ближе к ТО сделать,трещина не мешает обзору,просто неприятно самому наверняка?!Про обдув,наверное такое может быть,если стекло ледянное и его поливает сразу горячий воздух,но я догадываюсь что ты далеко не кипяток включал,а чуть теплый?!

Дело в том,что заметили около дома уже.Удара по стеклу не было.По дороге останавливались поесть,стекло потело.Естественно,кипяток я не включал,просто тёплый.От толчка на яме вряд ли,кузов то так сыграть не должен,и трещина тогда должна быть больше.Ну да ладно,теперь ничего не поделаешь.
Отец советует так оставить,но мне противно смотреть на это.Пока узнаю где лучше поменять,весной решим менять или нет.

Кстати,зрение мне восстановили на 100% !!!