эстонец+ подъем 11,2 делает Нуждина! Едет не плохо ,только метал полное ГОВНО ,на долго не хватит.
Катаюсь на нем всего полгода, решил клопы построить ,открыл и охренел выроботка 1мм!! по краю рокера.После этого я понял почему он (Нуждин) дешевле других.

да, испытал на себе качество Нуждина... шлак полный! 1500 км пробега и привет задиры, раковины! Да и едет, поверьте, он не очень по сравнению с аналогами, но др. производителя и чуть измененной характеристики.

Так у кого как он работал? Вообще крайне разношерстные отзывы о нуждинах) Видать качество нестабильное, ну, дай Бог, мой походит)

Незнаю как по качеству исполнения, но по ходовым характеристиким второго эстонца хвалят если не все, то многие)

вобщем при выборе меж нуждином и эстонцем, лучше взять эстонец

УРААААААААААААААА Я настроил эту железяку!!! Продрог как скотина, но это получилось!!! Вал стоит в опережении, не на много, но есть. ХХ 1000, не сказать, что скачет, но и ровным у меня язык не повернется его назвать. Едет отлично, крутится до 6 тык и тянет. Ура, я чрезмерно рад!


Сравнивал характеристики так и не нашел разницы между эстонцем и нуждиным. Не путать Нуждин 2 (11,2) со шриком (11,8)


Кстати, по поводу качества - сегодня на драйве спросил человек 15, установивших продукцию Колобка на тазы, как на классику, так и на ПП, ни один не сказал, что вал испортился после 800-2000км пробега. Я проехал уже 300 км во время отстройки - следов износа ноль, надеюсь, так и будет продолжаться.

PS еще одно доказательство, что нуждин 10,5 это Э1, а 11,2 это Э+
http://clubturbo.ru/market/dvigatel/sporti...za_256_estonec/
А вот друган Шрик http://clubturbo.ru/market/dvigatel/sporti...faza_296_shrik/

Выбираю валики на 16в мотор под наддув. Я думаю, что стоит выбрать валы с большим подъемом и широкими фазами, но поставить их с минимальным перекрытием.
Глубоко физику процесса не изучал, но склонен думать, что чем дольше и шире открыта клапанная щель, тем лучше в любом случае, а особенно если есть наддув. О вреде большого перекрытия наслышан и начитан. К тому же, судя по турбовалам для 8в, они отличаются только развалом кулачков от своих атмоаналогов, по сути просто имеют минимальное перекрытие. В итоге просто ставим валы с минимальным перекрытием и имеем дурь.
Господа тюнеры, правильно ли я думаю?

Кстати, объясните мне, как получается, что нуждин валит лучше стока? Вал с виду такой же. Кулачки точно не больше, если не меньше(мерил), лежит "глубже" в постели, соответственно, клапан он должен лучше закрывать .а не открывать. Нипанятна мне.

Ты о чем? В чем разница?!
смотри тут
http://stinger-shop.ru/index.php?option=co...62&Itemid=1

Спрпддр, он полнобазный?

я такое слово-то не знаю!

Сталкивался с такими валиками,оба нуждины 2 на вид разные,а едут одинаково на карбе по крайней мере.У кого нибудь было такое?

Много инфы в инете начитался я про них, говорят, у них партии разные бывают, вот видать из разных и попался.

Какие кразные партии? У них фазы разные!
11.2 (слева) - узнаю это(Эстонец+) 11.2 (фаза 289) ИПК Колобок от нуждина, а 2H - хз. может и нуждин ,только не эстонец а возможно (Шрик) 12,7/12,4 (фаза 292/290) ИПК Колобок.

Фазы разные а едит одинаково,в чем смысл?

Так и есть у меня эстонец+ а выбито 2Н


Где-то я встречал на драйве, поцарь два раза брал второго нуждина, в одинаковых коробках лижали вот точно такие же два чуда.

PS так тем не менее, мне кто-нибудь объяснит за счёт чего эстонец едет лучше стока?

у него открытие клапана больше,у стока 10,5 у него 11,2,а так не спец в этом,но едит далеко не как сток:)
Могу сказать точно что 2Н и эстонец+ едут одинаково.

В принцепе смысл в том что: если у р\в фазы более длинные ,то на высоких оборотах он лучше успеет насытить камеру сгорания.Но в твоем случае с к\в 84 это не поможет,тк. ты не учитываешь скорость движения поршня.к\в у тебя тяговой .

Потому что это одно и то же.
Как вал умудряется открыть клапан больше, когда он "глубже" сидит в постели, а кулачки точно не больше стока. Вот чего мне никак не понять(((

когда он "глубже" сидит в постели -это о чем?в заводской постели вал сидит.
Если память не изменяет при сравнении со сток валом,кулачки на нуждине как бы сдвинуты в сторону,за счеи этого теряем наполнение на низах и прибавляем наполнение на верхах.(3-6 оборотов)



Не совсем понял на счет тягового вала,получается надо распред злее ставить?

Сообщение отредактировал sereg-koroticki - 17.1.2012, 19:37