Благодарю, попробую

здравствуйте, подскажите пожалуйста, после кап ремонта, в период обкатки может-ли возрастать расход топлива, и как правильно обкатывать мотор?

конечно может ,даже возрастет. пока все притрется. потери в "дырах", а также преодоление, притирание новых деталей...
обкатывать как в мурзилке. через 3000км сменить масло, в общем читайте... главное больше 90км\ч не топить, а бережно и на хорошем масле, не жадничайте.
и она вам ответит тем же...

Сообщение отредактировал 1300SL - 6.1.2012, 20:03

От себя внесу коррективы в ответ уважаемого коллеги. Не превышать не 90км/ч., а 2500-3000 об/мин. Желательно до 1000 км пробега. Не перегружать мотор. Всегда прогревать перед поездкой по тщательнее. Да, расход растет на 1-2 литра где-то. Греется сильнее и заводится на холодную хуже.

большое спасибо за исчерпывающие ответы!!!



Тут вот какой вопрос ещё назрел! На холостых менее 1000 щб/мин мигает лампочка заряда АКБ, а под капотом с права счёлкает релюшка. я её несколько раз менял, но ничего, стоит включить габариты или ближний - всё нормализуется, но по фарам и панели приборов видно, как плавает напряжение. Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал vovka_rsu - 7.1.2012, 8:01

10 предохранитель пошевели... и будет счастье:)

Здравствуйте. Посоветуйте что-нибудь? Машина сильно "ест" бензин.)
В общем вкратце. После покупки проездил не больше 500км. Стал чихать и дергаться двигатель, на малых оборотах глохнуть. Я думал карб т. к. заправился на трассе на сомнительной заправке. Почистил - эффекта ноль. Свечи поменял - не помогло. Стал мереть компрессию в трех была норм - 13, а в четвертом маленькая. Подумал, что клапан прогорел. Разобрал двигатель - клапана стояли новые но с огромным налетом и не притертые. Клапана притер, собрал обратно, зазоры выставил и все стало норм - жужжит как новенький!!!) После этого проехал еще 1000 где-то Но бензина стала много "кушать". И до этого, к стати , тоже многовато.

Я учитываю и зиму, и город и стиль вождения.

Карб стоит 21083. Двигатель 2103. По характеристике смотрел стоит максимум 9,4.

Абсолютно аналогичная проблема, один в один. Что, говорите, надо пошевелить?)

Ниче не надо шевелить. Берете нулевку и зачищаете от окиси контакты предохранителей. Можно только под 10 предом. Неконтак предохранителя с разьемом. Блок предохранителей находится перед левым коленом.

По городу 12 нормально..Расчёт делается так :1. база 9.4
2. плюс город свыше 500 тыс. чел ( 10%)
3. плюс зима 10%
4.прогрев без движения - 0.9 л. в час
5. плюс "шихтовость" от 10-до 25 %
З.Ы. база для 06 - 10.2 город..

а эт че?

Ну типо асфальт пупырчатый)

Про расход еще раз.

Трасса- 6л

Город- 10-12л. С прогревами и ездой на 3й передаче в основном.

это на бывшей "тройке"?
или щас на 09 ???

Это сейчас на зубиле. Троечка вообще расходом радовала: 7,1 трасса, 7,5 город... Новый хозяин щас в шоке- как такое может быть!

город на "холмах" или у вас ровный профиль местности?

Не, не ровно, на работу было- с горки, с работы- постоянно на гору, крутую. Сейчас по ровному в основном езжу.

наверное более 80 и не ездил, хороший расход был!

10л на 1.5 карб ДААЗ-21073. Вполне устраивает, по трассе расход не засечь - даже там пробки бывают...
А про 7.5л трудно поверить. Или ты совсем меделенно и плавно ездишь? Я просто кручу до 4000 минимум, по трассе 120км/ч в среднем.

Сообщение отредактировал vad_ik - 10.3.2012, 14:55

Сейчас еще медленнее езжу- дороги...