и не поставишь. суй сюда лучше свою ссылку на ролик.
кто захочет, пойдет посмотрит.

Наконецто загрузил
Качество не очень но приблизительно видно
Описание конфига указано выше
http://www.fayloobmennik.net/1365576

Сообщение отредактировал LEVEL666 - 4.1.2012, 16:43

в моём определении широкофазник это где фаза за 300=), выше 7000 думаю крутится не будет, клапана зависнут. до 7500 крутился на нейтрали чтоли? у стока максимальная мощность примерно на 5500об. момент заканчивается ещё раньше, дальше спад. думаю тахометр что-то не то показывает. как вариант эстонца1 поставить, он чуть получше 213, под что-то более-менее серьёзное надо ГБЦ дорабатывать, у знакомого стоял на копейке с обьёмом 1200 мм48 помоему, ехала неплохо, у его вроде там пружины клапонные стояли жёсткие только, а остальное сток.
у меня был опыт на обьёме 1300, мотор был конечно задрочен сильно что при расточке даже пришлось через ремонт точить, я попробовал поставить нуждина2, мотор не завелся, он схватывал пердел но не заводился, как не пытался регулировать. хотя было-бы удивительно если-бы он завёлся, там в горшках компрессии было минимум

Нет не за 300 ну естонец 2 например как будет себя вести , у меня и так шас с 213 распредвалом переть начинает с 3700-4000 до 6000-6500 на 6500 идет конкретный обрыв незнаю что ето такое как бы ограничитель

Нужен совет! Какой распредвал посоветуете ДВС 1,6? Сейчасстоит Эстонец2, хочу попробовать поставить распредвал повеселее, злее… Прошу не советовать мне по доработке ГБЦ,системы питания, зажигания и выхлопной системы… уже далеко не сток!

Стольников из серии КЕНТ?

Сти2 или сти 4.

можо икента тлько дорогое удовольтвие. можно посмотреть на двигатель 780 или М15

А ЕСЛИ СТИ-4???????????

Какая конфигурация двигателя.

Низ сток поршня 80.0 ну а ГБЦ доработанная + система питанияи трамблер…

Какой впуск и выпуск пружина на клапанах сток или.

Предлагают солекс 53-й (23/24) для нуждина 2 этого мало будет?

+1, я бы м15 скорее взял, для чего-то более злого(например сти4) система питания нужна иная

Пружины родные, клапана облегченные, впускные и выпускныеканалы расточены, все стыки подогнаны, разрезная шестерня, вып коллектор 4-1,вся выхл. Системе 51 труба, глушитель СААБ900, Карб К-135, трамблер доработанный

В принципе можно поставить сти4 только с низами будет не очень. Я раньше на на такой системе катался только на солексе. Потом ставил сит2 с ним лутше. Смотря для каких целей ставится вал.

это совсем разные валы, я на сти2 неездил но параметры у его овощнее чем у эстонца2, а сти4 это спорт, с фазой по моему 307 и перекрытие там вроде 3мм (дома таблица)

:( мне никто не подскажет - брать или не брать 53й солекс на нуждин 2?

Сти2 это моментный вал для города за глаза. Да по поводу Лада вфтс на карбах и верховых валах. Де машины ралийные там в основном педаль в пол по этому им и нужны такие валы с диапазоном отдачи на высокие обороты.
Теория это хороше как и что надо. Только на практике совсем не так. В городских условиях гражданской эксплуатации.

маловато, я в солексах несилён, почитай тему про солексы, может его можно расточить. по своему опыту скажу что 24Х26 достаточно

Бери 73-тий, после 53-го обязательно захочется 73-тий., как после 83-го 53-тий.))