ну согласись, когда сам готовишь что то, то как то и вкуснее есться потом все это))))))
Спасибо за пожелание.....надеюсь все сложиться на новом месте.....тебя тоже собратка с наступающим новым годом.....

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 31.12.2011, 17:36

Это же хорошо Виталя когда выбор есть, насчет работы, все будет ок!

не хотелось,но пришлось делать лишнее отверстие в кузове.просунул всю проводку из салона.....проложил провод от мозгов к таху,голубой провод немного коротковат получается....на сигнализацию то можно подцепить,но вот второй голубой провод,который идет на джеки чана не хватит.второй провод хватает.придется наращивать еще провода

Блин,ты еще чего то с машиной делал,ну у тебя и здоровья))))Я в

здоровья и дури валом....щас бы наверное смог бы блок на место закинуть в машину, но пока нечего закидывать.....
З.Ы. вот это что за провод Игорян и куда он должен подключаться?


Сообщение отредактировал Виталио 473 - 1.1.2012, 19:46

сегодня еще покупки сделал.....
купил кронштейн под будущий 214 генератор, планку натяжения, болты и т.д.

сегодня наконец то закончил с проводкой инжа под приборной панелью...подключил все к замку зажигания,развел провода в нужные места колодки таха.поставил сегодня педаль на место,пришлось подкладывать под шпильки вакумника по 3 шайбы которые ставят под гайки постели вала.трос завтра зацеплю.смущает то,что педаль находится близко к полу даже когда не нажата.

сегодня наконец то закончил с прокладкой магистралей от бака до выхода в подкапотное пространство
специально для Дена сделал фото как лежат магистрали и как они закреплены

а не низковато там по днищу одна трубка идет???

завтра или сегодня вечером посмотрю,щас сил Нет,лежу набираюсь перед очередной битвой))))))))))

Епать там под днищем трубок =))) Одна тормозная, одна подача бенза, друга обратка, а четвертая?

Сообщение отредактировал Павел Третьяков - 4.1.2012, 14:01

не то слово Паш....4ая трубка это трубка продувки адсорбера или как она там правильно называется....вообщем связано с вентиляцией бака я так понимаю

Виталь вентиляция бака трубка другая, она выходит возле залевной горловины бака.

А почему все как одну заводскую не проложил?)
Их можно обычными хомутами закреплять. По трудоёмкости (у меня яма была глубиной полметра) я считаю прокладку этих магистралей одной из самых сложных работ. Поставить блок по сравнению с этим - тьфу, раз плюнуть.

судя по тому,как какие по длине полоски хомутов которыми закреплены были старые магистрали, хрен бы это получилось сделать...да и лежать под машиной на холодном бетоне,как то не особо комфортно хоть и лежал на матраце и в телогрейке....
З.Ы. насчет блока целиком и полностью согласен.....не представляю как будет с этим справляться наш форумчанин и мой земляк Ден......у него то ямы нет в гараже, но буквально в 50 метрах есть эстакада.....но один хрен...там все открыто и без перчаток не повозишься, а я спокойно возился без них...

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 4.1.2012, 19:55

у кого какие мысли на этот счет!???
хочу сделать только подсветку порогов белым цветом

Трубки проложыл ужасно,нужно было их все вместе стянуть пластиковыми хомутами и прикрепить жестко к кузову.Места где проходят трубки неимеют резиновых втулок,а ети низковисящие трубки возле ручника вобще шок, недай бог их намотает еластичка

интересно, а ты бы смог проложить их лучше, лежа под машиной, когда днище в 30 см от лица???
судить всегда легче, чем сделать....хотел бы я посмотреть как бы ты корячился в холод на полу.....я выше уже писал, что буду там где висит или есть провисы прижимать их ближе к кузову....врядли эластичка достанет до магистралей

Хм,но нужно все делать четко,или зачем делать вобще? Не в обиду ,но стоит более акуратно и бдительно относится к таким важным вещам,и стоит побереч здоровье .Если еластичка розлетится на ходу то достанет

просто до интересно до какого состояния надо ее довести что бы она могла разлететься на ходу????))))
ладно..... мы друг друга поняли