Вот, я так и знал. Оказывается есть переходники специальные под эти фары. Чтоб засунуть туда галоген.
Вот что пишут коллеги с форума 2103: http://vaz-2103.ru/forums/viewtopic.php?f=12&t=3827



Фары "Сделано в СССР". Похожие на наши,, только с защитными компачками. Лампу я туда воткнуть так и не смог. Или она выпадала. Не помню. Года два прошло.
PS: Расчитаны под цоколь не H4, а R2...

Сообщение отредактировал Warrior - 5.6.2012, 16:04

у меня чехосл..кие..галоген с завода и там и там.
а теперь ксен шикарный..


тогда тем более ксен..говорю же-шикарно
плюс к тому еще и не слепит никого))

В начале топика есть инфа об отличии фар под обычные лампы и галоген: Они даже внешне разные:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=att...t&id=53307+

Ого, разница существенная. А новые нормально встанут на место старых, или магия с напильником потребуется?

Я думаю проще купить новые оптические элементы и не париться. Все равно наверное уже отражатель облез или помутнел.

Да, конечно. Я про всю новую фару, она нормально встанет на место старой?

Да, встанет.

расскажу про свои опыты.
оптика стоит заводская с 1987 года, ставил лампы в ближний осрам ALLSEASON +30% 3200 кельвин (если не ошибаюсь) - действительно всесезонка светит отлично в снег, в дождь и туман, но есть одно но, когда ночью идет дождь асфальт проглатывает свет. далее ближний свет, COOL BLUE INTENSE +20% 4000 кельвин- дают добротный белый свет, поставил для понта типа ксенон, в капризы погоды светят как обычные лампы, но в сухую летнюю ночь ездить просто сказка. далее в моем рейтинге на первом месте стоит NIGHT BREAKER PLUS +90% 3600 кельвин - мне очень понтавились поставил и на ближний и на дальний, светят дальше и лучше, ночной обзор великолепен, после включения фар через 5 минут световой пучек усиливается ( то ли газ разогревается то ли еще что но эффект такой присутствует).
все лампы фирмы Osram мощностью 50 Ватт
на ксеноне не ездил по этому все сравнения были только с обыкновенными лампами

Много читал про свет, и решил зделать для начала эконом вариант - лампы osram nightbreaker+ в ближний, стандартные осрам в дальний и новая оптика все четыре фары (освар). Поддерживаю пост предыдущего автора, всё светит так, что я не знаю зачем лучше!, ну если хочется повыё - найтбрикер в дальний и ваще ночью будет как днём. Ну а если ваще хочется не свет а жесть - можно добавить противотуманки. Не знаю что может дать ксенон этому авто, мне после старых фар, с обычными лампочками одна ближняя фара светит с найтбрикером как раньше все четыре на дальнем. Отстраивал сам, не очень сложно - поднял повыше и красота. Четыре ближних фары, какието непонятные лампочки, и тд и тп опомнитесь. Так что кто сомневается попробуйте, ну если не устроит кидайте сапогом, пообщаемся.

Фига се эконом вариант

видимость дороги при любой погоде...
(без напряжения для глаз)
ЗЫ. кто не пробовал, тот не поймет, а кто пробовал - тот и сам это знает

А мне, если честно, НайтБрэйкер не понравился... Желтый какой-то. Но очень четко видна граница света. У меня сейчас стоят такие лампы. И это +90, а светят- как обычные 60... Со старыми 90/100 поприкольнее было! И светили белым, и дальше намного...

Свет у найтбрикера белый, не голубой и не жолтый, по крайней мере у меня. А про ксенон я уверен что он лучше, но по моему мнению это не тот автомобиль, можно ещё коробку автомат (6 ступеней), кондиш ну и естественно парктроник, а после установки на продажу по цене калины. Мне этого света достаточно, когда по трассе едеш все эти ксеноновые ушлёпки просто заеб. у них и так оптика на новых машинах хороша, зачем это уепанство? Правильно что у вас за ксенон штрафуют. Когда едет встречный с таким светом, глушит любой твой свет, тогда надо всем ксенон по закону.

Что не говорить про ксенон со всеми его плюсами, когда он стоит в обычной фаре без линзы, он слепит страшно. В нашем городе ездят и шорики и другие автовазы, есть даже один "не умный человек" он на 99 модель поставил ксенон который слепит так как будто смотришь на сварку, еще у него противотуманки тоже ксенон и он не лучше. А на моей с завода стояли philips 7 лет отслужила лампочка ближнего, заменил на маяк за 100 рублей. Сейчас нужно менять ближний свет, а то уже тускло горит 9 лет как ни как.

Мужики кто знает, это что за псевдо ксенон появился?

Ставили в семерку другу галоген аля ксенон эффект - если ты про это. На глаз дак обычная лампа, прибавка мощности мизерная - хотя колба синяя и все дела

Сообщение отредактировал Павел Третьяков - 18.8.2012, 13:43

В зубильных фарах очень рассеивается ксеноновый свет, слепит да, очень сильно, намного сильнее чем в нашей оптике.

С синей колбой не пройдешь ТО,а вот с Osram AllSeason (желтая колба) прошел без проблем,даже не спросили про лампы
P.S. С синей колбой лампы должны быть почти в 2раза мощнее,чем белые,что бы не потерять мощность светового потока

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 20.8.2012, 13:37

Посоветуйте пожалуйста что лучше в ближний свет?!

1 - OSRAM NIGHT BREAKER PLUS

или

2 - OSRAM ALLSEASON

Спасибо!

Сообщение отредактировал Exe Jack - 30.10.2012, 11:18

Стоят Osram AllSeaon, светят отлично



сфотографировал бы как светят на трассе- но машина стоит без колес и законсервирована на зиму