А епти ,так и надо говорить!А то посмотри что ты в цитату выделил и почитай что человек написал!Он едет!!!!!

но и не должна ехать, когда на прямом участке дороги твоя инерция закончится, машина должна будет остановится, так как 800об. не тяговый режим для движка..

)))не так вас понял. Ну так и есть. А я вам то про другое! Когда едешь и отпускаешь педаль). Просто у меня клинили тормоза и она тогда не ехала.

да я понял что он едет, но в конце его наката, машина должна задергаться и заглохнуть, когда закончится сила инерции,"наката". а не "выгуливать" машину долго и нудно на Х.Х. как он пишет...

а вообще накат меряется по "мурзилке" с забегом по ровной плоскости в обе стороны, при выключенной нейтрали...

а у меня тронется, и поедет, а если при этом подсос вытянуть - то без газульки можно ехать до 60 км/ч, правда на пятой
ЗЫ. а да, хх около тыщи, карб надо мыть и регулировать, а то переливать начал(

Я не понял у меня одного что ли так машина на холостых по ровной дороге едет? Колёса у меня очень хорошо вращаются, диск об тормоза не задевают, вот и накат поэтому хороший.
едет она примерно 5 км в час) как человек идёт.

Сообщение отредактировал Alex Lex - 29.12.2011, 17:22

у некоторых с подсосом валит 3500 об. тут можно и без "тапка" ехать. вот только по городу хреновато, да и мотор спасибо не скажет.

став юникаровскую иглу, если стоит старая-родная.

Если она в горку едет ,то на определенном участке подъема она конечно заглохет,но на прямой нет.Может плохо настроенный 1300кубов двиг и не вывезет такой "накат"Мой 1.6 ехал только в путь и даже когда чувствовал себя неважно последнее время(по 8очков в цилиндрах)

У меня как раз 1.3. значит всё отлично отстроено)

Ведь даже трогался без газа ,а тут про то что еще и на ходу остановиться....

и все таки она должна глохнуть... движение автомобиля на Х.Х. -не допускается...)))

Значит разойдёмся при своих мнениях)

Вот здесь тоже спор.Посмотрите кого больше!Это так оставлять нельзя, у человека двигатель не настроен или колеса блокирует!Нужно помочь!

Сообщение отредактировал IGORYAN - 29.12.2011, 18:03

Хахаах) без кочек)) уменя и скочками едет)

все каюсь парни, вся теория о том как должно быть передаваемое из уст в уста)))) рухнула.
сегодня попробовал на своей по проселку, и кочки там были и ямки там были.... убрал ногу с газульки, на 4-й катится, включил и третья тянет, воткнул вторую тоже бежит-прогулочным шагом... а первая так вообще еще и двигателем тормозить начала. но тянет и по кочкам и по ухабам....
я просто в растерянности , все устои рухнули

Ну слава...!Знаем теперь что у тебя с двигателем все збз и не чего не клинит)))
П.С.:Почему то так и подумал ,что попробуешь...

ну так. надо же и пробовать, а не только рассуждать...

и все таки накат пропал.... (((
перед горой, разогнал я ее до 90км\ч на 4-й передаче, на сколько позволили идущие "тихоходы" (ушли в правую полосу на подъеме). и вот "тапок" до упора в пол, открыты две камеры. а машина как встал тахометр на бугру на 3200об\мин и скорость 82-85 км\ч и все .... больше не идеть...
куда делся мой накат ...
хотя самая тяговая , для города , когда беру на обгон со светофора, или обхожу маршрутки, это 2-я передача, даже на бугор валит до 5000об\мин, взлетает и как только касается отметки слышно, что как то тяга странно пропадает, как будто проваливается в сверхзвуковую ямку,молотит но в пустую, даже рык пропадает...
в городе тягает на ура, а за городом шо то накат пропал, хотя чувства что тянет за "зад" нету....

наверно надо было черкнуть в тему про максимальную скорость....
али ... бог его знает куда копать... то ли V-маленькое, то ли сцепа не того, то ли 12"очей" пропали.... кстати надо бы будет глянуть....

Может задавил ты ее экономным карбом, не вникал, но знаю что-то ты там химичил...

да нет карб все сток. химичился только режим Х.Х. и городского цикла так сказать.
а при открытии двух камер, и стоковых жиков, кстати эконометр показует очень приличный расход топлива. -не тянет, но и скорость не сбавляет и тах. показывает максимально крутящий момент...
может просто горка слишком крутая...