Вай как много работы :)
Я даже двери не могу поменять, потому что в цвет не могу найти, а те что есть красить придется.

Серег,нашли мпсз?)

неа,никита куда то подевал его:-) ну сошлись на том что как найдет отправит.

Всем привет !

Стас, сочувствую тебе, собрат по несчастью... На днях в славном городе-герое Северске я обновил столбик сантиметров 45 задним бампером... <censored>, зла не хватает, нахера его там вообще вкопали посреди парковки, непонятно Теперь по лету шпатлевать и заделывать выдранный пластик в бампере. Единственное утешение, что он уже был коцаный.

P.S. Поздравьте меня, закончил полуторамесячный ремонт кухни.... Все от и до, делал сам (плитку выкладывал в первый раз). Ну и пару фоток того, что в итоге получилось... Обмываю







Сообщение отредактировал Palex300182 - 19.12.2011, 19:27

Ну круто получилось. Задолбает IT сможешь в стройиндустрию податься :)

Джамшутамана... . Да ну нафиг, когда для себя делаешь это одно, а когда постоянно и на чужого дядю работаешь это другое. Следующая стадия - сортир ))))), плитку сегодня уже купил.

Саня.... Ремонт невозможно закончить, его можно только начать!!! Атак вообще сдорово получилось..... Насамом деле, если IT задолбает - Джамшутамана подрабатывать будешь.. ...


У мня , да и у многих из нас на Жигулях есть такая проблема - называетя она - провис дверных петель.....Это когда петли в дверях изнутри гниют... Я лечил просто - брал листовой металл,резал кусочками , и подкладывал под петли...... Двери новые не нужны....

Сообщение отредактировал graff-st60 - 20.12.2011, 14:48

Можно еще попробовать шайбы подобрать необходимой толщины вместо кусочков металла и, с их помощью, отрегулировать провис.

Сообщение отредактировал Palex300182 - 20.12.2011, 17:47

я на шохе так и делал,именно толстыми шайбами, РЕБЯТА Я ВОЗВРАЩАЮСЬ! УРААА.прощай Н.Новгород привет Томск!!! Еще бы в самолете вкусно накормили бы:-)

Сообщение отредактировал VaSer - 20.12.2011, 18:41

Да у меня дело не в провисе :)
Яж еще на коннект приезжал с замятыми правыми дверьми. До сих пор так гоняю, только изнутри ногой поправил чтоб легче закрывались, да и не сильно бросалось в глаза :)
К лету надо будет решить вопрос (помимо ужасного вида еще ведь и ТО придется проходить :))
Правые двери до травмы отлично закрывались (почти как в иномарке) и не провисали никапли.

Вот с левыми дверьми у меня проблема. Нижние кромки дверей отхордят от проема. Похоже на то как будто за низ двери тянули на себя и выгнули маленько. И водительскую дверь клинит немного в районе замка.

переименовал тему.

Хм... а что в старом названии не понравилось???
Тогда уж и подпись темы бы поменял, например можно написать так: И в Сибири есть интернет!

Сообщение отредактировал VaSer - 22.12.2011, 4:59

Видимо, для удобства поиска добавил в названии Томск по-русски.

Уехал сегодня в Новокузнецк.
Доехал нормально, но блин опять успокоитель оборвало. В чем проблема может быть? Почему его обрывает так часто?

Успокоители летят обычно по трем причинам:
1. Самое распространенное - если успокоитель пластиковый. Меняй на металл!
Если металлический - плохое качество.
2. Слабая натяжка цепи. (Мне думается, что у тебя именно этот вариант)
3. Осевое биение одной из звездочек цепи или распредвала . (Ну это уж совсем большая редкость)

Как ты натягиваешь цепь после установки свежего успокоителя ?
Опиши процесс ...

Сообщение отредактировал graff-st60 - 25.12.2011, 13:56

Безумству храбрых поем мы песню! Я бы на своей в Кузню не отважился...

это плохо..продай ее..

Короче дело такое.
Вышел утром. Машина не заводится, совсем даже не схватывает.
Тягали меня по району. Результат нулевой.
Снял крышку р/в и вижу:
1. Успокоитель целехонек и на месте
2. Цепь болтается сииильно.

Короче дело было не в бобине.

Как не пытался, не завел. Натянул цепь путем отжима башмака отверткой и последующей затяжкой колпачковой гайки. Раньше я натягивал не снимая крышки: открутил гайку, провернул пару раз колено через колесо. Теперь понимаю что я нифига не натягивал цепь толком.

Как я предполагаю у меня цепь проскочила. На горячую еще работало, а вот на холодную полный ноль.
С горем пополав нашел контакт с одноклубником mihasii в Кузне (в их ветке активность почти нулевая).
Договорились что он меня потягает утром. И если не заведется, то утянет меня в сервис.
Тягать для того чтоб попробовать завести после того как натянул цепь. Ведь у меня навернулся стартер еще (щелкает и не крутит).

Короче у меня полный П.

Сообщение отредактировал hex - 25.12.2011, 18:23

Проверяй метки это первым делом!!! тягал тягал блин,а если клапана погнуло!!!

Да блин холодно. :)
Утром попробую проверить.

А кто знает как должны метки стоять? Скинте плз номер телефона чтоб можно было позвонить мне утром. Я часов в пол-девятого планирую ковыряться начать.