Парни,я с вами согласен!!!

Мне нравиться шестерка и дизайн,того же салона.Родней шестерочной торпеды нет.


А в новой семере,все гремит.И торпеда не очень.

Родней шестерочной торпеды нет.

Это точно!!!!!

Можно и перепрошить хар-ки инж.


Да и карб потюнить и отстроить впуск/выпуск. С тобой согласен,тягаться может и инжектор и карб.

шоху нужно сделать так, чтоб она была просто идеально, не надо ее тюнить, пихать в нее всякую хрень, просто сделать идеальный сток и тогда она будет просто камфетка и не какая иномарка не будет стоит в сравнении.

не зря говорят богатый и умный человек имеет 2 машины :классику и иномарку

классику для души а ино для жоповозки

Ты прав!!!


Саня не серчай за то что фотки свои выкладываю!!!

Сообщение отредактировал VAZ-74 - 25.12.2011, 18:06

Вот недавно хотел брать Шеви Авео в кредит,не получилось.


Когда возьму,шоху оставлю,для души и на рыбалку езъдить

Классный у тебя баклажанчик!!!!Мой цвет!





Нормально Макс!


Классное литьё!!!

Спасибо!! И ешё парни я открою вам секрет пробег за этот год на ней составил всего 2 877 км

Бережешь!!!

Трудяга лет ого,а пробег меньше моей!

Ага с десяткой дак вообше берегу)))) У меня обший то всего 73 087 км )))

всегда есть, что доработать не в урон дизайну, в плане железа, безопасности, экстерьера и пр.

эээ. не брат, такого как у меня я и врагу не пожелаю. проще застрелиться чем с нее сделать машину покорную, не я ее имею а она меня. конечно ест причины, я ее пока в таксе дрюкаю, ей видать это не нравится, ну после нового года это больше не будет. а так меня она очень радует, люблю ее очень и востанавливаю ее по уму(я по птске 4 хозяин, передомной было 3 девушке(((() ща по сути дела все сделал. осталось тока кузовной ремонт, ну этого я не умею и даже учиться негде, поэтому спеца ищу. ну я свою продавать буду, дорогая она слишком. и поэтому для развлечения ее оставлять не вижу смысла. была бы она древняя цена которой на рынке 10-20 тыщ руб. тогда да. а это свежая и ее тока толкать на рынок. а там как разживусь (после продажи этой куплю ино) оченб хочу взять старую 2106 и заниматься ею

В принцыпе так оно!

Посмотрим,содержать 2 машины конечно накладно,еслиб был свой дом,то нормально.


А во дворе увидят,что стоит долго разберут нафиг всю.

та ну, вложений тысяч на сто и будет тебе более-менее нормальное авто, для России.

Тема, а зачем??? смысл какой, она и без этого есть будет просить не мало. так что вкидывать ей багажник лишнее не стоит))))



не, 2106 я в гараже держать буду))) а ино водвор для каждодневной езды

ну хз, классика по моему самый дешевый вариант авто, в плане з/ч, расходников и прочего. а вкинуть один раз и все, потом ездий, бенз заливай.

Не 'susskijj 2106 не та машина которую надо ставить в гараж и делать сток из неё, по хорошему для этой цели я бы взял 21-вую Волгу вот это машина легенда и она достойна реставрации, а шаха не так уж у ценится... И если учитывать что её ещё и выпустили порядка 4-х миллионов штук то она ещё долго с дорог не сойдет .

Сообщение отредактировал VAZ-74 - 25.12.2011, 18:32

В прицыпе да.

Двигатель перебрали почти весь и масло,тосол.


На всё ушло 3,5тыс.

VAZ-74 не обижайся, ну для мен идеал это или это или этоправда это 2102 ну она просто образец для подражания

Вот Макс и сохраним для внуков


Будет раритет!И стоить как современная машина

не, извините, не соглашусь тут, запчасти не такие уж и дешевые а качество просто полное Г...