ты про распорку, если да то она и не только для стары, ну и для всех машин. прочность и очень многих при аварии спасало

Ну все таки вы меня разубедили , не буду я ни чего ставить лучше на 5 ступку буду копить она явно полезнее чем распорки и стабилизаторы.

Ну может быть,но при езде,от неё плюсов нет,от многих слышал!

Ну не десятине стоит распорка ну честно скажу есть плюсы на волнах не такая расхлябистая стала ну и возможно в поворотах чуть по лучше стоять начала.

Сообщение отредактировал VAZ-74 - 25.12.2011, 17:32

Я пожалел,что поставил,только болты усиления сорвал,ладно рычаг можно и заменить,а ланжерон прийдется высверливать...

распорка для любого авто в плюс, ужесточению кузова, как сзади, так и спереди, имхо если бабло позволяет, ставьте.

не ребят, смысла не в распорке не в 2ом стабе не вижу, ну управлении это не отразиться практически,тока по карману ударит. если хотите хорошую управляемость то сказал что нужо делать. тока это не реально дорого

ужесточения кузова

Макс,честно..я думаю это самовнушения,зная,что она стоит!


У меня на шохе с родным стабом и без распорки-по волнам ровно и без расхлябывания едет и в поворот 45* при 100км/ч входил и все четко,как с рапорками

Да и не нужно нашим машинам это уже не поможет, Единственно что реально сделать это приблизить их по управляемости к стоковой карбовой девятки разработки конца 70-х. Вот с ними я ешё потягаюсь со светофоров а со всем остальным бессмысленно и дорого. Имхо.

вот, и я об этом говорю

Проще купить Ино и не мучиться и не делать из таза спорткар...Можно-но дорого,не будет она золотой,как не мучийся..
И про 600 лошадей в теме Enkei смысла не вижу!Балуется порянек и трепет только,а результата нет!
Только,что денег нет и все!

Я уже Саня на счет этой распорки на десятке спорил , ну не знаю самовнушение или нет но мне кажется есть результат, просто одну и туже дорогу специально проезжал до и после установки и порог прохождение поворота она немного отодвинула километров на 5 где то.

да есть результат, как ты его ощутишь то, он есть в том что жестче конструкция становится, теорию, зачем нужны распорки почитайте, реально влияет, да и не думаю, что стоит она неземных цен.

Не знаю про 600 лошадей но у меня в планах в очень далеких и то если не продам.Либо инжектор просто, либо двигатель от 214 нивы инж. Вот это на мой взгляд вполне осуществимые планы если будут позволять деньги.

P.S. Что то сегодня я раздухарился давно так на форуме не писал)))

Сообщение отредактировал VAZ-74 - 25.12.2011, 17:47

Это еще передний привод,может и так.На наших не повлияет...

во, золотые слова., никогда вы с таза не слелаете комфортное авто, <censored> этого есть ино!!!!!!!!!!!! а классика дл души а не для комфорта

Да ты прав! Классика это состояние души, либо приятные воспоминания которые связанны с ней.

Это да!!!Сам мечтал от 2112 двиг воткнуть!


Пока мою делали,на отцовской инж-07 езъдил,неспорно тянет лучше!!!

Да но если карб нормально настроен, согласись можно и потягатся )))))