Проверка целостности цепи до конечной точки, а так же наличие питание на последнем сегменте.

Тогда уж извини не понятно что ты хочешь. Судя по тому что при твоем измерении , цепь целая, но ты не можешь замерять напряжение на элементе не отсоединяя минус обогревателя.
Может у тебя масса плохая, может контакты на реле или предохранителе паршивые если стекло не греет.

Ставил другое реле, ситуация не изменилась, если бы была проблема с массой, то при подключении тестера по схеме (замер с клемм обогревателя), показания 12v не было бы. Да при включённом двигателе, показание 14 - 14,1v, как и в бортовой сети, при этом, во время включения обогревателя вольтметр не показывает падение напряжения в сети, хотя при включении другого оборудования (фары, магнитола) падение напряжения имеет место.
Когда ковырялся, случайно сжёг один предохранитель на 16А (предохранитель заменил), случайное прикосновение к корпусу концом провода - от 4 предохранителя на доп. блоке к 30 контакту на реле.
Наконечники на проводах, не только обжал но и пропаял.

Сообщение отредактировал kolian2 - 7.11.2011, 22:14

я тоже пропаивал, это хорошо.

у мну стоит вольтметр и при включении обогревателя просадки напруги тоже почти не заметно(при включении габаритов более заметно).

проверь стекло с водой как я писал, так будет понятнее.
может у тя все стекло в мелких разрывах вот и не прозваниваеться толком.
и при прозванивании провода отключать не надо(не плюс не минус).

При твоем включении тестера в цепь - аж бегом. У тестера в режиме измерения напряжения, внутреннее сопротивление очень велико (в идеале бесконечность). Так что если будет плохой контакт где либо на соединении будь то реле или разъем или массовый провод, тестер может показывать 12 вольт. Другое дело если бы ты тестер поставил на измерение силы тока (у амперметра внутреннее сопротивление мало, в идеале ноль), тогда бы точно проверил цепь обогревателя, или же ни чего не отключая замерил напряжение на самих выводах обогревателя стекла, по падения напряжения, например показывает 8 вольт, можно судить о плохих контактах на соединениях или в контактах реле.
Так что замерь по нормальному и проверь обогреватель как советовал dron51rus, по крайней мере точно узнаешь где косяк.

Извиняюсь что не в тему, я то думал что у меня бардак под приборкой, а оказывается бывает и хуже...(без обид)

Полностью с Вами согласен!

Тоже задумываюсь про установку заднего стекла с обогревом, т.к. хочется все же иметь как можно более полный обзор в любой сезон.
Я так понял, что покупали стекло уже с обогревом и потом тонировали. Под "тонировали" подразумевается наклейка пленки или что-то другое?
Если пленку клеили, то не будет ли ее коребить от температуры работающего обогревателя?

Нет плёнку коробить не будет. Но лично от себя порекомендую покупать хорошую тонировку. Так как дешёвка выгорает на солнце и очень хилая к механическим повреждениям (если попался пассажир "свинья", то дешёвку можно легко пропалить сигаретой).

Спасибо пользователю nikoSS за схему подключения обогрева заднего стекла.Всё работает,греет и тает.Две нитки только не греют,но это совсем другая история.Кстати,никто не знает как эти нити вылечить?

Найди на них обрыв и пройди по этому место специальным "клеем"..

да я вроде смотрел,но обрыва так и не увидел.

а я у себя отключил его, бывает нечаянно включишь и забываешь приходишь аккум посажен в ноль!

Подключить надо, как положено: обмотку реле обогрева через замок зажигания (9-й предохранитель).

У меня такая проблема - обогрев работает, все нити целые, но работают они очень слабо. Даже когда на улице температура +5 и стекло запотевшее (не замерзшее), оно полностью не отогревается, а появляются лишь отогревшиеся полосочки вокруг нитей. В чем может быть дело?

Объясните вот это:


Сообщение отредактировал Qazila - 22.12.2011, 12:01

Так надеюсь понятнее:

Да! Спасибо!

Парни,кнопки для приборов у меня стоят от ваз 2114 фото,так вот что можете подсказать про подключение сей кнопки,всего в ней 5 клемм ПАП-это индикатор включение,подсветка,масса(масса может принадлежать только к световой функций) и осталось 2 клеммы которые идут на обогрев так вот может есть схема другая? сам подключал по старой схеме
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=att...ost&id=4897

Сообщение отредактировал voron333 - 27.1.2012, 17:27

Подскажите,куда подключать обогрев если стоят преды на 10 групп (от газ 3110)???На какой пред чудше подключить что бы не скорело???

Все доброго времени суток.Знаю что пишу не по теме,но ни где не могу найти тему по моему вопросу.Хочу замутить такой девайс все сидения с подогревом.Кто может что слышал подскажите?