у нас сухо пока,ттт

да уже сантимов пять, и ветра нет что бы прогнать.... все валит и валит...

Я за то чтоб 31-го с утра пошел,а 2-го можно снова сухо))

ладно попер дорабатывать...еще два часа до конца смены... а с пол января хз... что делать... может и работу новую искать...(((

а что так?

да приходит дядька инвестор. а новая метла, как известно по новому метет. ну и сразу слухи что до 60% штата сократят... как то такие разговоры праздничного настроения не делают...

ндя... грустно.... но может все будет не так грустно? или попадешь в оставшиеся 40%)

ЗЫ. сам на двух работах уже переживал смену руководства, на первой после смены еще полтора года проработал, на второй чуть меньше года после смены) уходил всегда сам так как находились более лучшие перспективы

Сообщение отредактировал sedoy - 24.12.2011, 1:57

дай то бог попасть туда попасть.

у нас тоже ходят слушки что шахты могут приостановить свою работу либо работать не в полный объём.

К нам на завод Ахметинвест пришёл,тоже кричали будут увольнять многа.Пока тихо.А вот с Нг,может и начнут....

Ех,проехался сегодня на шестерке с двигателем 1.7,очень растроился я думал едет намного лудше чем 1.3.

Так а чё,хуже??))


дём коммменты,поподробнее плиз!)

ну просто неочень отличается,думал что ускорение будет ацкое

ехал в марке 3х литровом, чуствуется ускорения

Та даже на петнашке инжекторной,прет зачетно

представляю свои чувства, сядь я в драгстер 1000сильный

здается мне тут дело было не в объеме) так как 1,3 от 1,5 отличается очень существенно) а 1,5 отличается от 1,6 тоже заметно)

Просто некогда не приходилось ездить с таким мотором,думал что вжымать в кресло капитально будет

стандарт он и есть стандарт, в кресло не вдавливает)))) хоть 1,2 хоть 1,8, хотя разница все же есть, и она довольно существенна

у меня всего 156 лошадей,но прет хорошо.Вобще конечно при 2.7 моторе могли бы сделать побольше