Стучит у меня опять правый опорный подшипник... Обидно... Стучит, как молотком по крылу. Пока так еще поезжу- потом мож на ss20 queen накоплю...
Еще думаю зад немного занизить, а то жип...

Мож гайку стойки на 21 подтянуть попробовать?

Не- затянута по самое немогу... Люфт в самом подшипнике. Лечится только заменой...

Ясно.. Ну значить, меняй

Димон диски огонь ! Красотиша!

Спасибо! Только еще малость переживаю, что 4*100... Езжу пока крайне аккуратно... Хотя седня присматривался- вроде отверстия на дисках приняли очертания болтов! Проверял седня на скорости- биения нет!

Еслиб хоть малое смещение былобы , то биение сразу услышал, а так ездий не бойся.

Я тож так думаю! Спасибо! Просто начитался форумов, что болты обрезает, колеса россыпаются... Пока боязко...

Да, диски симпатишные. По поводу крабов, мужики рассказывали как их можно подремонтировать

STIK, не краб, а опорный подшипник- тот, на котором стойка держится(к стакану прикручивается). А что, крабы тоже стучат? Просто стук как молотком именно на МЕЛКИХ кочках...

просто мы тут их подразделяем на верхних и нижних крабов:) На всякий случай глянь поддон об защиту не долбит?

я бы старые диски забрал на лето,как черные были бы в тему,но увы далеко=(
хорошо у вас тепло...

Не- не долбит. Завтра мож в гараж съежжу- подергаю все спереди...


Ничего страшного- возьмешь еще круче! Ты знаешь, сглазил я погодку- теперь +3...

если подшипник долбит, его обойму можно подточить по плоскости. Должно помочь

Снимать-то полюбому надо... Значит смысла ремонтировать нет. Я хочу ss20 queen поставить- говорят, они неубиваемые.
Кстати еще вычитал, что под гайку шайбочку подложить можно, пишут- ненадолго помогает... А мне всего лишь до весны и надо... Чтоб не разбирать стойку.

чет я не пойму, чем там может помочь шайба. Буду дома нарисую схематично устройство этого узла.

Не надо рисовать- я знаю устройство. Шайба по ходу ставится, чтоб сдавить подшипник(не знаю, как написать), и этим убрать люфт, но не недолго... Такого делать не буду- пока со стуком поезжу...

На форумах дело говорят: если биение есть, то рано или поздно оно вылезет и тогда будет очень плохо и болты может сорвать и проч....
Попой ты биение никогда не почувствуешь, если конечно оно у тебя не 10см. - резина сдемпферит. Возьми проверь рейсмусом биение, это я тебе как бывший токарь говорю. Рейсмус легко делается из куска проволоки и подручных средств, колесо вывешивается и по диску (только не по покрышке!!!) проверяется величина биения. Простой рейсмус способен показать малейшее биение в 0,25мм, при условии конечно что диск идеально круглый.
Можешь забить на мой совет, но я это пишу, потому что не могу пройти мимо этого, тем более, что сильное биение может привести к серьезным последствиям. Еще раз повторюсь: на глаз биение никто не меряет.

Игорь, спасибо, но при чем тут величина биения? Я знаю, что стучит(бьет) опорный подшипник, разбивает потихоньку стакан, надо его заменить(оба менять-слева тож, меняются попарно: развал и т.д). Но планирую покататься еще до весны(думаю дотянет). Потом подваривать машину- тогда заодно и менять опорники... Тем более щас до работы 7минут пешком- машину ставить буду в гараж послезавтра.
П.С: ты стук на своей определил откуда?

Я говорю за биение, которое вполне может появиться после установки новых дисков с нестандартной разболтовкой. Ты его не почувствуешь, но если оно есть - оно будет разрушать сопряжение болта с колесом. Проверить биение просто необходимо, тем более что это вполне можно сделать самому.
Не зря ведь проставки покупают и ставят.