Сегодня на дороге ни с того ни с сего заглохла. Заводить, щелчок и тишина, стартер не крутит. Ну думаю аккумулятор накрылся, начал прикуривать не в какую. С толкача не заводится, при включении передачи на ходу, машина встает колом. Проверил масло, щуп остался чистым, наверно масло стекло, а я и не заметил. Подозреваю что словил клин. Я прав ?

ключем коленвал покрути,если не крутится то прав

И давно масло не проверял?

Около месяца.. Температура была в норме. Я и не беспокоился.

Сообщение отредактировал Noavatar - 20.11.2011, 19:04

А лампочка давления масла что не горела?

Неа. Как заведешься, сразу тухла.

да клина словил 90% и желательно не пытаться ее тоскать и тд,тк вобще все позадирает в хлам,а скрывать и смотреть.
Роман Петрович а причем здесь давление то? она же не об уровне низком предупреждает а именно о давлении,на сколько знаю. это еслиб тот же поддон пробил тогда бы давление горело,а так то давление было,только масло небыло

Сообщение отредактировал sewa - 6.12.2011, 16:04

это как это? откуда давление возьмется если масла нет?

могло конечно быть "забило где нибудь в колене магистраль" но врятли скорее чтото другое, но если на щупе небыло это не показатель что его там совсем нет

Сообщение отредактировал Роман Кировоград - 6.12.2011, 19:23

ну даже если клин то это не так уж страшно, у меня сегодня по дороге на работу ваше шатун проделал отверстие в блоке и вышел с куском поршня на пару(( двигатель жалко((

Сообщение отредактировал Lizard - 8.12.2011, 11:50

Это есть классический "КУЛАК ДРУЖБЫ"

жестоко!
брак чтоли или в чем причина?

скорее всего брак, на выходных полностью снему двигатель и там уже будет видно, покачто только достал остатки поршня, шатун обнаружить не удалось, снег шол, поэтому по дороге не стал искать

кстати есть чудесная контора механика называется, там болок могут востановить