Причем тут любить или не любить? Я вообще не об этом, потому что свою трешку люблю больше 09. Я про то, что зубилы конструктивно лучше классики.

Конструктивнее но ничем не лудше класики,просто гемороя меньше в обслужывании ето+ тем кто самостоятельно не занимается ремонтом а все делает на СТО.

Ты че? Почитай посты выше!

Да все не так на самом деле..просто человек покупает машину ту,на которую у него сейчас есть деньги(есс-но выбирая на эти деньги лучшее)
Лучшее-это как раз 2106..потом привыкаем к ней(или не привыкаем)
Недостатков в ней много конечно,но есть и бесспорные преимущества-бесплатный!!! ремонт,з/части на каждом углу,цены никакие,надежность,неприхотливость,вполне норм.динамика(даже для больших городов) и тд и тп..
насчет цен-повторюсь-Бесплатные!!

Полностью согласен!!! Золотые слова!

Ребят, вы конечно извените если что нетак,но возможно у меня немного другое представление.

Да нормальное у тебя представление! У меня такое же. Просто на пп действительно приятнее ездить... Если б еще не гремела в салоне...

Ну я впринципе высказал свое,и у меня нет никаких ненавистей к 06 и я не продам ее ни за что..хоть у меня щас и другая есть.

Смысл вашего спора не пойму.
Сравните :
Когда проектировали 06 , и когда ПП.
Ценовая политика...
Я например, после 06 , или имея ее , не буду покупать автомобиль такого класса, возьму бус, или полный привод.
Взял бы уже давно, но считаю что жилье в первую очередь (построил дом, гараж.). Дальше будет видно.

Смысл продавать шестерку, тоже не вижу, машина для души.

Совершенно верно,но имея одну машину,на другую трудно накопить четсными способами потому-что все деньги уходят в неё.Я продал машину и за месяц удалось непонятно откуда взять денег на нынешнюю.

обе машины отстали от прогресса но классика была технически актуальна еще в восьмедесятых.

Была бы возможность купил машину с абс,подушками безопасности и прочим.Хотя думаю такой возможности небудет и буду ориентироватся на полный привод,всетаки хочу ниву,те что после 2001года, или двенашку.

Многие подумают что я тут делаю если не нравится классика,в городе часто вижу такого же цвета шестерки как у меня была,и приглядываюсь не моя ли,а когда увидиш свою,что она еще ездит и в том же виде как была то на душе легче становится и приятно,все таки какие воспоминания остались...

А мне пер. привод не нравится - либо плный ,либо задний.

Ненравится то есть не по душе ,или технически обоснованно не нравится??


Я бы хотел,(требую)если что пишем то тут же пишем почему не нравится!

Мне например жара не нравится,но это однако не означает что зима лучше.




Наример.Человек написал не нравитсяя ПП,почему.Плохая устойчивость в поворотах,плохо держит дорогу,буксует зимой на льду или скользком покрытии.или-просто я всю жизнь ездил на заднем а на передний накопить не могу-посему являюсь ярким фанатом ЗП.

Тех кто будет писать посты только ради постов буду нещадно банить!!!!!!!!!!

Всем ку. В начале прошлого месяца мне перепала возможность покататься на семейной калине и так-как шмон подвёл печкой, я воспользовался данной возможностью. Я даже не торапился делать шаху. Но недели через 2, я понял что классика мне приятнее чем пп и со сносом задней оси мне легче мериться чем с передней. И хоть у меня есть возможность кататься на пп ещё около месяца, я уже кручу баранку старого, усторевшего, но более комфортного для меня таза 89г.в

Сообщение отредактировал Stells - 2.12.2011, 15:48

привет всем,мне зп тоже больше по душе,зимой на пп не могу понять что от него ждать!летом вроде норм.

Энкей не патриот. Энкей с руками просто и способен устранять недостатки, а не выкидывать из-за них машину...
Вообще, удивился, когда меня патриотом назвали. Ненавижу эту нищую дыру без дорог, но с дураками и охреневшими чинушами, прямо скажем.
А к тазам я благосклонен потому что они просты как табурет, и при должном понятии и умении делать машины, и из них можно лепить что душе угодно. А ведь еще и дешево.
Ездил на ЗП, ПП, 4П. Как ранее и говорил: ЗП для асфальта, 4П для говен, ПП для унылой обывательской езды, либо для тез кто не может справиться с двумя другими.
О стоке речь не идет - любой сток уныл, потому что он сток. Но предел по доработке у классики выше, чем у зубила. И именно в связи с приводом. Классика переварит очень мощные движки при должном усилении и правильной подвеске. Зубило больше 300сил не переварит без значительного геморроя с подвеской - ну теряет передок сцепление при разгоне, и все тут. Для драга в них ставят ломы вместо задней подвески, но для езды более-менее с поворотами это уже не канает.

Никто случайно не удивляется тому, что почти абсолютно все спортивные и просто мощные автомобили имеют задний или полный привод?

у меня друзья\знакомые ездят на иномарках,даже не возят с собой инструмент,потому-что ненужен.В тазе же я возил шаровые,крышку трамблера,кучу свечей,подшипники и т.д и кучу инструмента.В зубиле вожу только ремень генератора(запасной,потому-что обрывало),4 свечи,и набор ключей.
Полный привод зимой хорош,не только для говен,особенно когда в конце зимы натоптаный снег превращается в проваливающейся слой,с водой,толщиной 10-15см.
Я уже наверно не вернусь на задний привод,если только бмв потому-что у них нет пп.Зимой уже привык ездить на ПП.
Дорабатывать для драга и гонок я не собираюсь поэтому это не аргумент.

А у меня был Mercedes-Benz 190E раньше, 1984 года.
Убивал его в хлам больше года, вообще не жалел, даже масло нигде ни разу не поменял.
Таскал Газели на буксире из Сочи в Краснодар, мерса S класса, а сколько всего по месту было - не перечесть.
Соседа на Газели всю зиму каждый день заводил с толкача - и только через год всего этого убийства начала барахлить АКПП, потом еще ездил ездил, да так и продал.
И за этот год всё, что у того мерседеса поломалось - ГТЦ и 2 подушки заднего моста. Купил за всё новое 4000 рублей и сам поменял. Еще застучала шаровая, но руки не дошли сделать, 400 рублей она стоит.

Потом я решил замутить маленький бизнес, продал мерса и купил 2106...

Маааааааама родная, никакого бизнеса не захотелось.

Щас довожу её до ума и продаю, слишком уж много отрицательных эмоций после мерседеса.

Лучше пока пешком похожу, а как подзаработаю, куплю себе иномарочку какого-нибудь 1976 года.

Мерина за сколько продал?

за 60, он битый был

собственно о чем я и писал в теме "Бомба из гетто". но тазоводы такие тазоводы.