Чёто я Мишанькин поис попробовал а он меня в гугл ведёт.

Сообщение отредактировал Роман Петрович - 20.11.2011, 22:53

Я вобще когда сам езжу,мне на тепло нас..ать)) печку не врубаю+окно открываю(у нас тоже около 0)Мне жарко
а назавтра надо с семьей съездить в Донецк..делать нечего,пришлось и мне кинуть картонку..ключей гаечных не было,радик открутить,в гараж неохота ехать,две узких по бокам кинул,в центре остался промежуток см 7-8,думаю хватит у меня и без нее почти 90 набирало(термос 90)
придется в одной футболке ехать))


Верно!!там вбиваеш нужную тему..допустим "генератор" вбей-и отпишись.

Аналогично! Сверху засовывал? До самога низа радиатора?

Ага))не люблю полумеры,но желание побыстрей оказаться дома пересилило
там по центру вот та дрянь что капот держит,мешает.

А её как лучше, вплотную к радиатору?

Она сама место найдет.

радик открути/чуть отогни.Кардон херачь аж до самого низа,он там упрётся во что то.А сверху пусть выступает на 4-5см чтоб можно было вытащить в случае чего.

Ок, спасибо Мих

Мужики,советую линолиум вместо картона.Ничего откручивать не надо,гнется линолиум хорошо,по центру будет без щелей.

Возможно,вполне возможно и воды не боится если на мойку поедеш.

ну мойка когда на улице глубокий минус это уже извращение :) не знаю правда какие у вас там зимы...я засадил линолиум с ворсистой подложкой,если что всегда можно этот ворс покрасить как захочется и выставить лицевой стороной,чтоб из-за решетки не так стремно смотрелось..

Я вчера по каше даже 110 умудрялся набирать


Мыть надо, не руками же, на мойку. А инача реагенты на кузове оседают и начинают делать своё ржавое дело.

чё вы мудрите ??? про это не слышали ?

3 месяца позора но за то чистый радиатор и нет ржи под решёткой

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=485499 езжу и не позорюсь, ставить надо правильно его...

Здравствуйте друзья, давно не писал, потому как нового ничего, кроме как наоборот, старая проблема неимоверного расхода безина - прогрессирует!

Машину сейчас выгоняю только по воскресеньям. По тому как на 10 литрах можно съездить за хлебом и обратно не доехать, может звучит как шутка, но это правда.

На данный момент, накатал 53км по одометру изтратив на этот путь 15л топлива, которое сейчас итак кусачее по цене.

Последняя поездка к карбюраторщику, тот что солекс устанавливал, показала, что карб нормально настроен и выдаёт норму CO по показаниям газоанализатора.

Сегодня с Виталей пришли к выводу, что наверно всё-таки это пром-вал во всём виноват.
Сегодня звонил карбюраторщику, спрашивал по этому поводу, он сказал, что возможно такое.
Завтра буду опять звонить, чтобы узнать цену замены поросёнка.
Если цена устроит, то наверно заряжу бак и поеду в город на ремонт.

Кто что может добавить по этому поводу?

Озон тоже жрал?

Спид с одометром не пробовал сменить?
Привод спида?
Главная пара?
Колесья 175/70/R13 ?

Пром вал то при чем?

п.1 противоречит п.2 по умолчанию. Я сам настраиваю котловые дизельные горелки с газоанализатором. Если правильно настроить по СО и о2. то горелка как раз и расходует паспортные значения топлива в кг/ч.
Весь бензин в двигателе идет через карбюратор. Если мимо карба, то должны быть следы утечек. А если предположить, что СО соблюдено только на ХХ, а при открытии заслонок льет ведрами, то должен быть ахренительный нагар..сажа...копоть.

Да Ром, жрал, поэтому и решил солекс поставить