Всесезонной резины в принципе не бывает...
ИМХО: на зиму - только зимка, лето - дождевая направленная.

пока стоял на остановке.заметил мульку. все маршрутки (газельки) поголовно обуты в БЦ-24...
редко кто в матадор или иное...

А почему продают? Так можно ездить зимой и летом на какой нибудь средней резине?

все сезонка вообщето грубо говоря осенне-весенняя ...
так что их,типов шин три вида:
зимняя.
летняя.
осенне-весенняя.(all sesion )
ну где то так, осмысливая их параметры

Уточняю вопрос-Денег есть на один комплект шин! На все случаи жизни.Какие поставить?

Поставил пирелли шипованную и в курске снег пропал:)) расход топлива по сравнению с летним амтел планет не изменился:))

ну если кататься будете всегда,и к весне не насобираете на летний комплект, то брать желательно рисунок "снежок" на всесезонке ( типа как на ВЛ-20).
а если больше по весна-лето-зима,и гонять по мокрым грунтовкам в добавок то типа БЦ-20 (все дешево и сердито)...
а так я думаю за год на два комплекта насобирать можно лето (иль всесезонка) и зимаю

Сообщение отредактировал 1300SL - 14.11.2011, 21:29

Я для себя решил этот вопрос-шипы назад. Как раз, чтобы трогаться уверенно и не буксовать в горочку (да и из простой ямки-лунки с мечта тронуться). В таких условиях (когда очень скользко )все равно быстро не поедешь, так что управляемость и тормозное усилие не так важны, как спорсобность просто уверенно тронуться. А вот когда едешь быстро (а это значит-едешь по асфальту) передние нешипованные лучше управляются и тормозят, чем шиповки. Вот, примерно так я рассуждал, выбирая, куда поставить шипы. (ПДД в расчет не брал умышленно))

Щас много чего продают. Комерсам лишь бы навариться на нас, а мы в свою очередь должны иметь голову на плечах!

В целях экономии, кто-то и придумал дрезину, под названием всесезонка. Купил и экономишь и летом и осенью и зимою...

поставил шиповку амтел и как назло снегопады закончились и всё расстаяло,вроде как 10 дней обещают сухо и тепло,отсюда вопрос-стоит ли поставить на это время опять всесезонку(оба комплекта на своих дисках),как вообще шипы на асфальте не сильно убиваются если не гонять а аккуратно ездить?просто шипы первый раз взял и боюсь за них что постираются все или отлетят,и наклейку "ш" надо клеить и на фига она нужна?

Ходят нормально , если ездить нормально.

Подскажите поставил на заднюю ось шиповку МЕДВЕДЬ, а перед белшина летняя машину после 80км/ч водит по дороге что делать?И поможет ли установка и на перед шиповки?

Чтобы в снегопад не наступил страховой случай,у тебя
Миха,а у тебя и в Новосибе хата есть чтоли?? http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=489332

Наклейка Ш- осторожно вылет шипов, держите дистанцию.



Размерность резины (зад , перед) одинакова?

размерность 175/70 r13 зад и перед но на вид зимняя выше протектор


дайте совет а то зима скоро а ездию много трасса/город

Сообщение отредактировал borisarm - 19.11.2011, 22:52

Раньше не водило, до установки шиповки, передняя так и стояла, или тоже недавно поставил?
Вобщем-то на шипах по асфальту машина менее устоичива на скорости.

раньше не водило а поставил шипованую водило на трассе остановился поставил летнюю и все ок! а зимой как ездить если будет машину так кидать? Скажи перед шипы исправят ситуацию?

А у тебя диски не кривые? Мож резина своё отжила?

Еще и вперед такие шипы, наврядли исправят, попробуй эту шиповку с зада на перед кинуть, че будет, может покрышка кривая сама по себе.

Или диск кривой.

Визит на балансировку устранит/укажет на возможный косяк