А мой из Турции родом :-) А "барашков" я возил килограмм под 90 и ростом не менее 165-175см. вполне нормально 2-3 человека.

2 Господин поручик: У нас климат как в Краснодаре примерно, суровые зимы не часто. Да и зимой можно поставить на зимовку дизелька, все-равно зимней резины на него не купил пока, да и жалко, Жигуленком езжу - в снега и гололеды доза адреналина гарантирована. Бороться с этим делом можно и нужно - гараж надо отапливать в морозы, лить зимний дизель а не какой придется и перед пуском пару-тройку раз прогреть свечками... Ну Вы сами понимаете...

Сообщение отредактировал s_scout - 9.11.2011, 23:19

Вчера довелось прокатиться на новом "китайце": Great Wall Voleex C30 - помог товарищу перегнать машину из салона в МРЭО и потом - к нему домой. Скажу честно - машинка поразила хорошим качеством отделки салона и зазорами по кузову - очень пристойно. Понравилась динамика и расход топлива (по компьютеру). Большего пока сказать не могу - проехал порядка 60-ти км. Надеюсь, смогу покататься на ней поболее и тогда поделюсь своими впечатлениями.
Кстати - это мой первый выезд за рулем после 8-ми месяцев бездействия))))) - колено еще не позволяет активно ездить(((( Хотя руль уже начал сниться.

Ну у нас нету барыг на обочинах-куплю/продам ДТ.. Все на заправках заправляются)) А ваши зимы знаю-на полигоне Широкий лан в свое время померз изрядно)

все дизельные?_))) каждый день Портер заводил в морозы - всё ок). после -30 колпачок антигеля в бак для подстраховки. я не знаю где вы этих ужастиков про дизель наслушались и насмотрелись)

Я так думаю. что в большинстве своем-да. В тот морозный день такое необычное массовое стояние на обосине подтоленуло именно к такому выводу)

поручик!!!!что с орфографией?

Дык спать наверное сильно хоелось=)

у меня в семье есть дизель,зимнее диз топливо преварщается в парафин и засирает бензонасос.без прогрева лампой машины незавести.
зимой до -40 бывает.

Сообщение отредактировал DGR - 10.11.2011, 9:55

нормальная соляра и антигель вам в помощь)

какую продают соляру ту и льем,извините лучше невозят,зимнее диз топливо стоит и так как аи-95+антигель 10уе на бак выходит дорогая езда

какую продают дальнобойщики?) флакон а/геля за 10уе служит 3й год... его надо 10 мл на 1000л...

ну у дальнобойщиков только летнюю=)а гель смотря какой,концентрации,качество и цены всё разное.

Барыг уже и у нас почти нету. Антигель знакомый лил и все ничего, но есть нюанс - его надо лить в еще не замерзшее топливо(!). До -15 проблем и без геля быть не должно. В -20 и ниже и на бензине далеко не все заведутся.
По поводу "померз изрядно" - у нас и приезжие с Якутии друзья мои мерзли - не столько от холода, как от ветра и влажности, так-что этот холод больше субъективный (степь, сударь!).

Спасибо,повыбираю ещё.К форду несколько предвзятое отношение почему то.

дизель мерзнет.
у меня тут один знакомый говорит в лихие 90-е гонял из германии авто.
и довелось гонять дизеля,да с топливом тогда тоже лажа была,перемерзал, но говорит в дороге у не го ни когда д.т. не замерзало-не стоял по среди обочины.
-"ехал чуток с другим звуком,тяга конечно того чуток.. но все стоят, смотрят завидуют, а я еду..."
-"каков секрет то?"
-"а просто на 40л бак кидал литров 6-10 бензина,а потом до краев заливал ДТ"

верить нет, эт вам самим решать. я бы проверил да нету что то в городе у нас двигателя ВАЗ-341, хотелось бы купить, попробовать его)))...

Бензин в солярку надо лить осторожно. Дизельный движек, вообще, зараза многотопливная, переварит что угодно, но надо иметь в виду принцип воспламенения смеси: может не загореться. Лучше эфир лить или что-то такое.

Проще керосином соляру разбавить. А еще лучше купить заранее перед зимой антигель для дизеля.




Новая машина. Изучаю.Обкатываю.

Керосином бодяжить не стоит, так как у него весьма "большая" температура горения.

Согласен на 100%

Керосина надо 0,5л на 60ти литровый бак.

Мне кажется, что это ну уж слишком маленькая пропорция...