Под рычагом - как будто между рычагом и коробкой!...

Эге...у меня так дребежжало, когда верхний кончик кулисы отломался-вот и работал. как звоночек. А ваще там нет пружинок...лишь пластиеовые (резиновые) втулочки и фиксатор

А как устранить неисправность??..

Сообщение отредактировал Neidrobic - 22.10.2011, 14:15

Ты чего это???Там в кулисе пружинки стоят по три с каждой стороны и 2 рейки которые они поджимают к рычагу самому

Я имел ввиду крепление самой палки к кулисе))

а вот и отломанный кончик, который внутри палки дребежжал

Имеется тазик 21063 год выпуска 92ой, стоит КПП 4ех ступка предположительно 2105.
И двигатель и кпп работают без нареканий, но ввиду частого мотания по трассе очень не хватает 5ой передачи.
Есть 2 варианта:
1) Переделать свою кпп в 5ти ступенчатую. Тогда вопрос:
Такого набора хватит?Ничего не забыл/не перепутал?

0262 2107-1701138 Блок шестерен КПП (5-й передачи)
0160 14234830 Болт М10х90 КПП (5-ступенчатой)
3075 2107-1701105 Вал вторичный КПП (5-ступенчатой) голый
3106 2107-1701050 Вал промежуточный КПП (5-ступенчатой)
0265 2107-1702036 Вилка включения 5-й передачи и заднего хода
3107 2101-1701244 Гайка вторичного вала КПП
1296 2107-1702010 Крышка КПП задняя
3155 2107-1703080/ 90/ ... Кулиса КПП 5-ступенчатой в сборе
3074 2107-1701176 Муфта синхронизатора (5-ступенчатой КПП) голая
3157 2107-1701094 Пластина упорная КПП
2611 2108-1701031 Подшипник вала первичного КПП (передняя опора) 42205
2238 2107-1702150 Привод спидометра 5-ступенчатой КПП (13 зубьев)
0267 2107-1701174 Ступица муфты синхронизатора
0271 2101-1701038 Шайба пружинная первичного вала КПП
3186 2101-1701243 Шайба стопорная фланца эластичной муфты
4764 2106-1702158 Шестерня, ведущая привода спидометра (13 зуб.) 5-ступ.
0381 2107-1701157 Шестерня КПП 5-й передачи

2) Предлагают б/у 5тистпупку за 2500р, но вылетает 5ая передача на ней. В остальном как говорят всё нормально.
Что придётся менять на ней?? Стоит ли брать??

Какой вариант лучше?? Прошу совета....

а как насчет сверления отверстия в пром вале и нарезание резьбы в ней???0160 14234830 Болт М10х90 КПП под этот болт?не проще ли 5 ступку посмотреть для начала?

Krasniy87 бери ту что предлогают за 2500 .
Отремонтируеш и кататся будеш , а свою переделать штук 7 вкинеш.

Скажите, уже замучался, треск в коробке, то пропадает, то появляется, на всех скоростях как есть, так его может сутки и не быть. Точно не трос спидометра, глушитель хорошо затянут, треск ужасный, всё громче и громче. Треск такой, как будто что то металлическое бренчит об что то другое.

если коробка пятиступка и на нейтралке тоже стучит , то это ни что иное как блок пятой скорости молотит о дно задней крышки т.к. погнулся или сломался длиннющий болт, у меня так было.... хотя стучать и позвякивать может по разному... ты напой что ли)))где стучит то?и равнгомерный стук или нет?

Коробка четырёх ступка, слышно чотко около рычага и в салоне и снаружи, могу сутки ездить и такого не будет, а может и весь день так трещать, треск такой звенящий, как погремушка, как будто бы что то резонирует,а что не знаю, ещё у меня сломан синхронизатор второй скорости если это важно!

а выше про сломаный рычаг кпп было не он?

Даже не знаю, надо проверить, но такое ощущение что звенит не в салоне, да и слышно его и на улице тоже.

Вот если эту резинку снять шум прям из под нее... на рычаг надавиш и трещание затихает!...

У меня явно не так, слышно на улице лучше чем в салоне, на всех скоростях, с нажатым сцеплением и отпущенным, просто что то резонирует. Каждый день сильнее и сильнее.

Vodka and bear- Резонирует хомут выхлопной трубы, который на коробке...знаем, проходили



Снимм кулису и осмотри ее изнутри. Может там крепеж какой-нить ослаб. Отворачивай внешние три гайки-так снимается вся кулиса, а внутренние гайки это как раз для разбора механизма кулисы

Хомута не было вообще, я его поставил, ничего не изменилось. Даже хуже с каждым днём.

Снимать прямо из салона, коробку не нужно скидывать?....

Прямо из... Ключик на 10 захвати . И , умоляю,-не роняй ничего в разверзнутые недра коробаса, а то потом замучаешься вылавливать)

Vodka and bear- тебя просили описАть характер твоих шумов-дренчаний... На каких режимах, с какой частотой ...и т.п. Подробненько давай, в твоих же интересах

Металлический стрекот, как будто колокольчик, чем больше оборотов, тем он громче, звук такой, будто резонирует метал, только что там может резонировать понять я не могу.
Ещё заметил что если прижать силой рычаг переключения в право, не включая какую либо скорость, то звук пропадает!

Сообщение отредактировал Vodka and bear - 5.11.2011, 6:48