скинте пожалуйста схемку подключения SPY LL 103!!!!!!!!

Еще где-нибудь напиши... ответил: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=461851

перерыл весь инет, уже злости нехватает немогу найти такой товар в России ЦЗ Rattlesnake RS-20 А Украина в Россию не шлет. Может кто-нибудь кинет сцылу на Россию а то уж больно хочется ЦЗ с ДУ

Приветствую всех. Решил тоже самостоятельно произвести установку центрального замка и сигнализации, собственно потому и оказался на данном форуме. Так вот интересует два вопроса:
1. Хватает ли длины проводов комплекта центрального замка?
2. Кто и как укладывал провода ЦЗ?

Буду благодарен также за дельные советы.

+1

1.Длинны проводов у меня хватило,ещё боялся шо лишние остануться))) Покупал самый дешёвый ЦЗ,проблем не возникло.
2.Прокладка производилась максимально не заметно для глаз. Задние двери: сверлились стойки под обесшумкой,и соответственно с боку,при открытой двери,ставились гофры. Передние двери: аналогично,сверлил кузов,и под обесшумку,а далее к сиге)))
Удачи!!!

Благодарю.

Произвел установку самостоятельно , приняв ко вниманию все, что только накопал на форуме. Оказалось все довольно-таки просто. Важны знания электрики и неспешная работа. Ушло на все два световых дня. Без помощи отца не обошелся, он сверлил отверстия в дверях и стойках, а так же укладку проводов в кембрики (силиконовую шлангочку) осуществлял. Прокладку проводов и установку блока сигнализации и ЦЗ производил сам. Все попрятал, чтобы нигде никаких соплей. Не понял проблем, о которых писали, когда в задних дверях плохо работают актуаторы. Поставил комплект ЦЗ CYCLON - справляется. Имею теперь удобное открытие/закрытие 4-х дверей, а также багажника (данная приблуда была установлена ранее, подключил только слаботочный выход сигналки в сию систему). Длины проводов для ЦЗ действительно хватает, с достаточным запасом.
Был так увлечен процессом, что и фоток даже не сделал...

P.S. Выношу благодарность всем тем, кто здесь отписывался, делясь своим опытом.

Сообщение отредактировал Aleks_Ka - 1.11.2011, 16:23

С активаторами а задних дверях,в основном возникают проблемы,если они с усилием по 4 кг,у меня как раз таки первый раз,были именно такие. На другую машину,когда устанавливал,выбрал активаторы по 7 кг,вот как раз с ними вообще проблем ни каких не возникло)))))

4 кг уместно, разве что, на багажник.

На заметку другим ВАЗистам, кто будет устанавливать в задние двери, из собственного опыта, не реклама, обращайте внимание на актуаторы MAXUS и CYCLON. Про CELSIOR не скажу ничего, но такой стоит у меня в багажнике, с замком багажника справится в состоянии.

после пользования ЦЗ на втором году его родные провода начали ломаться и сыпаться понемногу, рекомендую тем кто только еще собирается ставить сразу с нормальными проводами, в будущем меньше геморроя будете иметь

На задних дверях стоят старлайн 6кг, не осиляют.................

А должны,работают в задних двеях акуатоы и с меньшым усилием.Нужно смотреть как ходят тяги возможно нужно удалить возвратную пружынку тяги,смазать замок.Возможно тягу зажымает обшывкой.

обшивки сняты, все пролито вдшкой, буду пробовать снимать пружину. привод закрывает легко, а вот обратно уже встречает усилие.

а привод установлен паралельно тяги или под углом

ставил как на фотках в теме

доброго времени суток уважаемые гуру. помогите с подключением ЦЗ. купил центральный замок, от него отходит 12 проводов: оранжевый, белый, желтый, оранжево-черный, бело-черный, желто-черный, черный, красный, красно-черный, розовый, 2 коричневых. помогите. заранее превысоко благодарен

Ппц... Если бы твой ЦЗ был один такой в мире, то враз бы подсказал... Марка какая, схема подключения, инструкция есть?

http://www.odnoklassniki.ru/#/profile51464...um/392661617043 по данной ссылке находятся фотки цз, схема подключения. просто не разберусь как выложить фотки на форум

в подписи

Я не член этого клана. В открытый доступ пожалуйста...