правильно. это по умолчанию она там.. а если сделать её в другом месте? у сестры зачётно сделано.. за ручку тянешь, а капот не открывается. потому что трос в другом месте... и если хорошо спрятать, то машину будет угнать сложно. наверное даже очень..

и если спрятать саму машину-хорошо,то тоже угнать будет сложно.
само главное на утро вспомнить куда прятал.

По молодости помню,как запрятал поставил разок,2 дня искал..а она оказывается возле самолета(почти центр)стояла

1300SL, ну... это если есть куда прятать.. а если прятать некуда, то нжно делать так, чтобы с утра каждый раз находить машину там где оставил))

Да, спаралелены (орут чуть тише, но ОРУТ!).

Тут встречал упоминания о пробках бензобака с кодом, так вот этим летом пришлось одной барышне откручивать такую пробку, бо хозяин машины (ее отец) убыл в мир иной, а код к "наследству" остался неизвестен. Это у меня заняло минуты две, учитывая что я не думал о таком вообще никогда. Мало того, я после заливки бензина еще и навернул пробку обратно. Это совсем просто!

Сообщение отредактировал s_scout - 2.12.2011, 21:35

сегодня утром выдавили воздухозавборник и открыли капот - уперли аккум и выдернули провод на генератор от клеммы...
салон не открыли, слева на форточке запор от типа "запорожец", справа обычный...
в пн буду сетку наваривать на капоте...
ну и задумался о сигналке...
на бензобаке обычная пластмассовая пробка на ключе и один раз только с утра была открыта крышка (пробку не тронули)...

в м/трубу тросик надо..ну и сига конечно нужна.

много чего тут понаписали, я согласен что и сигналки ставят в типовые места, и защиты маловато, я вот тут на днях чёто решил хоть послушать как моя сигналка орет - кароче как то тиховато мне кажется ....((( на 4 этаже через пластиковые окна почти не слышно, только брелок жужжит и пищит (обр.связь)
мне в этом плане немного повезло, у меня рядом с домом мамина работа, охраняемый круглосуточно объект ну и мне посчастливилось там ставить машину, так вот как-то приехал днем и думал что мне машина ещё понадобится, поэтому на территорию не заехал, а оставил вдоль дороги рядом с территорией, кароче вечером пошел загонять машину и увидел что мне кто-то припечатал заднее крыло в районе задней стоки по верхнему углу крыла то ли трубой то ли арматурой - ЗА ЧТО я так и не понял, может я чье то место занял?! решил понаблюдать кто там машину ставит, с желанием если буду уверен я жестоко отомщу порежу все скаты, но вот уже где то с неделю наблюдаю и там все время стоят разные машины, а бывает и вообще ни кого, кстати в ту же ночь что мою машину побили, рядом десятке разбили пассажирское переднее стекло - кароче мутняк какой-то.

такова видать судьба ...

P.S> наверно тоже подумаю над вторым замком капота и на лучок по мозгую тоже

на тросике у меня пластиковая оплетка - просто так не дернешь..
насчет сигнализации жду денег :)

а как же тогда открыли?

ну как обычно, я хз - крюком скорее всего...
я дергал дергал за этот кожух не смог открыть...может они по другому как то...

Сообщение отредактировал lilPrince - 3.12.2011, 11:14

а что там за фанера над аккумом, если ее выдернуть то разве нельзя будет вытянуть батарею боком?

у меня ночью тоже аккум сперли твари
выдернули воздухозаборник и открыли капот. на тросике оплетка, но это не помогло, стоит сига, которая тоже не помогла...
можно ли как-то надежно посадить эти воздухозаборники?

Когда у меня сняли аккумулятор, то чтобы хоть пару ночей спать спокойно, потому как "попыток" было много, от "демонстративных", до "конкретных", поступил просто:
взял гладкий лист оцинкованного железа (благо от крыши дома остались куски). Подрезал лист в размер ширины салона. Скруглил уголки квадрата листа дабы не порезать обшивку салона. И .... свернув его трубой (при этом был незабываемый громоподобный звук листового железа), засунул в салон на передние сидения. Там лист благополучно развернулся. И все...в салон было не забраться!
Т.е. конечно можно было...но столько шума и возни ...и ночью!
А когда нужно было куда-то ехать (срочно), вынимал лист и клал его на багажник на крыше. Прихватывал веревкой и катался. Немножко "геморойно", но было спокойно за машину.
Несколько дней спал спокойно... пока не отогнал в другое место.

Где связь аккумулятор и железо в салоне? - просто, машину похоже "заказали" или пошла "ИГРА НА ИНТЕРЕС". И так как я "намертво" закрыл капот тросом выведенным в салон на обычный скобяной замок (защелкивал петлю на рулевой колонке). Вот и решил - дешево, сердито и "громко".


Сообщение отредактировал S_Larkin - 7.12.2011, 22:24

да уж... "дети", какой страйкбол, какая пневматика...
Есть 1 правило, достал стреляй! А то придётся мушку спиливать с пневмой и страйком.
У самого оружие есть охотничье, сам это проходил... но учтите, что для начала вас попресуют менты, нафига огонь открыли, а потом уже за этих козлов/сливщиков горючки возьмутся! А может и вас хулиганом объявят, а они рядом проезжали.
Так что, я б не стал стрелять из-за слива топлива... а вот если машину действительно угнать пытаются, и уже сигналку обошли, тут боюсь, если смогу, нажму на спуск... 2 ствола 12К 2 патрона с вязаной 8мм картечью, дистанция всего 15-17м(по дальномеру)... что от угонщика останется, не знаю, а машину, коль угонят, все равно не найдут.
Мою 2 года найти не могут, да и не пытаются.
Всех с Новым годом! Думайте сначала, а потом делайте, и лучше думайте над секретками, а не над стрельбой!

Я не так давно в другой теме обнародовал мой способ защиты авто.
читайте на здоровье (извиняюсь за каламбур, в чем он, поймете прочитав сообщение)
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=506219

Фанера обычная, но к ней с низу прилеплен еще слой фанеры, который входит в "окно-ручки" самого аккума... тоесть в сторону оно не сдвигается никак.



зы: накинул её чтоб клемы скинуть как минимум было не удобно + чтобы "пояс верности" случайно не закоротил +)

Сообщение отредактировал Steam=G - 20.1.2012, 15:50

если без особых вложений защитить машину от угона, в топливную систему внедрить клапан, кнопку в салон, всё не так сложно :) на стартер морочить, смысла нет, на зажигание? если машина карбовая и знать устройство, все блокировки бесполезны, если будет доступ под капот :)

самая оптимальная блокировка от угона, блокировка замка копота :)

Привет всем. Я новый пользователь и еще многово не знаю прошу строго не судить. Хочю предложить свой способ противоугона (сам не делал) незнаю или так получится но буду пробувать КОРОЧЕ на катушке есть провода если один провод + пустить через тумблер тогда при виключеном тумблере будет все работать а искра подаватся не будет как думаете можна замутить такую приблуду? хочю себе попробувать. От сьема деталей не защитит но от угона думаю што да врятли угонщики будут смотреть при угоне естли тумблер под панелью спрятан или при открытии капота будут смотреть на все провода зарание СПАСИБО. Жду ответов.