Просто дело в том, что ты живешь в Украине, а я в России, поэтому Ранал могу и не найти. Видишь ты про Вику ничего не слышал, а у нас она повсеместно распространена, зато например у вас есть хорошие материалы QuickLine, а у нас тяжело достать. Поэтому я поспрашиваю что есть и уже буду выбирать с учетом твоих советов Я так почитал, усадка вообще конечно и от материала зависит, но пишут что очень зависит от того как разведёшь грунт и как наносить будешь, поэтому это тоже фактор важный. Эмаль я думаю слоя в 3 будет маляр наносить, пока полировать не буду, а вот летом, подъеду к нему и пусть лачком задует сверху если что.
Завтра уже за материалами поеду, а через недельку выложу результат покраски

Сообщение отредактировал INVICTUS - 7.10.2011, 6:10

Удачи

Дело близится к первым опытам покраски (пока некоторых деталей автомобилей) поэтому много разных вопросов возникает:
1)на сколько надо разбавлять краску металлик,в банках и на розлив одна вязкость,может это как то опытным путем делается? и каким растворителем разбавлять?
2)Лак тоже же надо разбавлять?чем и сколько на сколько?
3)тот же вопрос про эмаль,чем и сколько...?
4)грунт разбавляется,то же самое...?
5)давление при котором распылять краску(грунт,лак,эмаль,металлик)
Понимаю что есть всякие тонкости типа компрессор,краскопульт,но интересует примерные цифры,а там разберемся.
Компрессор:260л.ч. 8бар 50л.ресивер.пистолет какой то турецкий в сборе с двумя соплами(не помню сечения,пока не купили,но планируется)
Проконсультируйте если не трудно.

я разбавлял грунт так, чтобы 4 секунды примерно капал с карандаша. получилось слишком жидко.. а эмаль разбавлял не меряя вязкость, а по процентному соотношению веществ. в обоих случаях были растоврители указаны на банке или технической документации. хотя в тех же документациях указан прибор для измерения вязкости.. посмотрел цену и решил, что лучше на глаз) растворители для всех краскок и грутнтов, поидее, разные. на краску я покупал фирменный садолин. не знаю, полезна ли инфа, но мало ли)

Сообщение отредактировал vent0m - 9.10.2011, 22:08

Сейчас для меня полезно все,опыт конечно есть,но не более чем покраской баллончиками)))Спасибо!

удачи! на самом деле я пришёл к выводу, что всё нужно пробовать... вот пол интернета пишет, что на мой грунт акрил не ложится, а другая уверяет в обратном. проверил - первые правы. по вязкости - наткнулся на 4с с карандаша. попробовал. слишком жидко. с распылением тоже, долго пытался понять как распылитель настраивать, пока читал. потом взял, попробовал по одному, слишком большой расход, попробовал по другому, всё стекает.. так пока пробовал весь навес свой окрасил)) зато опытным путём научился.. через пару проходов уже сам понимаешь что не так. главное не бояться)) оборудования по характеристикам у тебя нормальное, значит уже гораздо легче чем мне будет))

Сообщение отредактировал vent0m - 10.10.2011, 3:09

В общем закупился вчера материалами, теперь начинаю разбирать машину, в четверг на покраску
Грунт взял акриловый 2К FITTER, эмаль Vika 2K акриловая белая 202, шпатлевку U-pol, ну и всякие отвердители, разбавители, шкурок набрал, скотч малярный, обезжирку взял попроще, антисиликон больно дорогой.

удачной покраски!)

давай фото

с 2007 года не может загрузить...

я тоже как то сам мутил , шпатлевал все, первый раз правда, много недочетов, но впринципе доволен на первый раз, правда маляр какульный попался, нашагренил так что она кажется матового окраса

фото можно?

Ребята, такой вопрос - на одной из дверей, внутри была небольшая вьевшаяся ржавчина, убрал ее и зачистил до голого металла. Сейчас собираюсь шумку наклеить. Но перед тем как шумку клеить решил покрасить зачищенный участок. Вопрос - нормально ли будет, если я этот участок покрашу по простому, из балона? Или надо предварительно чем то обработать, а потом красить?

да эт давно было в июле, или тебя интересует окончательный результат?

азы покраски ни капли воды и ...
1.зачистить
2.обезжирить
3.загрунтовать 2...3 слоя
4.покрасить 2...3 слоя

зачистить и обезжирить - понятно, а вот грунтовка обязательно? Ведь сторона двери внутренняя + на нее наклеется шумка. В чем именно состоит разница результата если загрунтовать и покрасить или просто покрасить?

металл краску не держит, металл держит грунт, а грунт краску, тем более если шумка (я подразумеваю СТП) то на фих красить? клей на металл

Шумка - сплэн. Думаю с краской надежней будет. :)

ну тут то да, не знаю чем вам сплэн нравится, по мне он гигроскопичен, на губку смахивает как будто резина с микропорами... но дела ваше, держится она впринципе хорошо на деталях крашеных

ничего подобного. это вспененый полиэтилен.. воду оне не пропускает, как бы не выглядел..

В описании было заявлено у него что поглощает шумы, не пропускает воду и держит тепло, поэтому и взял. Был еще вибропласт - тот как шумка лучше чем сплэн, но я так понял тепло не держит.