посмотрел задние колеса, шипов то и не осталось нифига(((
куда лучше будет шипованные поставить на переднюю или заднюю ось? денег только на две покрышки

тут палка о двух концах. поставишь на зад - грести будет хорошо но как рулить и тормозить то? поставишь на морду - рулится и тормозится будет хорошо но как тронутся?
а еще есть второй нюанс, шипы нужно ставить на 4ре колеса.

да.. посмотрел видео от главной дороги как раз на эту тему.. лучше все без шипов чем шипы только на двух.. ну а еще лучше конечно все 4 шипованных

как говорилось выше о палке о двух концах,в этом случае если все 4 не шипованые то грести небудет,не тронишся,тормозить несможеш,и рулить тоже
эта передача туфта полнейшая,посмотри может б\у найдеш 4колеса хороших шипованых по цене двух новых.

нешипованные бывают разные) есть летняя - для зимы не годится в принципе, есть зимка не шипованная - плоха только для льда и укатанного снега. а есть липучка - которая везде хороша (ну пожалуй исключение составят ценник и меньший ресурс))
ЗЫ. шипованная плоха для асфальта, хотя.... мой шипованный бридж на асфальте держится лучше чем росава летом)))

Ну вот и моя резинка, новая летняя, AMTEL Planet 2P, 185/60/R14
На большой скорости, на скорости в поворотах очень и очень хороша! В дождь ещё не испытана, но думаю будет отлично





Цена: 1700р.

Мужики киньте в меня дельным советом, короче такая ситуевина, машина ездит каждый день, почти с утра до вечера, и будет ездить целую зиму (я надеюсь), если бы за рулем был я, то мать его так, но в основном ездит моя половина. Зима у нас может быть разная и снежная и гололедная и вообще без снега. Решил приготовиться к худшему - снежной гололедной. Кинулся выбирать резину и я в ступоре, много противоречивых мнений на какой резине ездить - на шиповке, на липучке, или просто на зимней.
Я хочу взять шиповку на все 4-ре, но вот встал вопрос чью. Процентов на 80 склоняюсь к nokian-hakkapeliitta-5 по 760 грн за колесо, был момент на BRIDGESTONE ICE CRUISER 7000, но цена оказалась не подъемной.
Потом был разговор с шинщиком, он как узнал на какую машину мне надо, сказал, что вся резина за которую я думал расчитывалась на инно, передний привод, АБС и т.д. На классике она работать как должно не будет, лучше не переплачивать за бренды и взять что то по проще из росавы или тому подобного.
Короче я в ступоре уже недели две, время идет, цены подымаются.
Нашел еще резину КАМА, кто что про нее скажет?
Мне самое главное что бы я не переживал за свою половинку, водитель она хоть и дисциплинированный но береженого Бог бережет.
Что посоветуете?

Сообщение отредактировал payalnikk - 21.10.2011, 0:14

Тогда шиповка...без вариантов. А если шиповка-тогда пофиг какая резина (дорогая/недорогая) Ведь на льду шипы в основном работают. А вот на снегу-крупный протектор, с хорошими грунтозацепами, желательно чтоб и с торца покрышки были шашечки-из колеи выбираться легче.
Резюме-бери "зубастую" покрышку (не липучку с ее мелкими щелями) с шипами. (имхо))

привет Сань, для твоего варианта бери шипы. на счет того что хака и бридж на ТАЗах не работает - бред. у меня бридж айс круизер 5000, в этом году пойдет в пятую зиму кататся))) на одной паре конечно уже шипов осталось процентов 40 (эта зима убьет окончательно эту пару), а вот на второй паре еще процентов 60-70 живых (поидее еще на годик хватит). резина хорошая, и не смотря на то что она шипованная - на асфальте держится уверенно) хотя бытует мнение что хакка гребет получше бриджа. что касаемоо 7000 - не знаю, не ездил)))
на счет камы - имеются 2 колеса шиповки камовской (купил за 300 грн нульцевубю сбартированную на новых дисках и отбаланмсированную года три назад), первая зима была отличной, а вот на вторую зиму уже были нюансы, + шипы кама быстро выплевывает)
насчет росавы - я ее как резину вообще не рассматриваю)


не знаю как резина, а вот диски отличные) правда мне чуть чуть другая модель у сликов нравится)))

Сообщение отредактировал sedoy - 22.10.2011, 0:12

Мой Бридж WT-17 будет седьмой сезон встречать.

ндя... бридж есть бридж, это не какаято там расава с камой

По мне - поставь Каму, Sava Eskimo S3, они не дорогие, и надежные.Нокиан тоже хороши, но цена -поджимает(((

кто что думает о таких шинах?

Marshal IZen Stud KW11 175/70R13 T 1588 руб.

Kelly Winter Ice 175/70R13 Q 1647 руб.

Экзотика. Слово маршал настолько хитовое, что уже и не припомнишь-что под этим названием хорошее делается. а что кот в мешке. Вот колонки маршал-это сила!)

Лак яхтный Маршал (если турецкий)
если наш

ну я пытаюсь выбрать резину. так на форуме нашел хорошие слова о cordiant sno-max/ а в этих позициях цены оптимальные

Всем привет, уже ой как впереди зимний сезон, в наших крайах ночью идет снег с дождем. А у меня на зиму, от прошлогодних покатушек, остались 4 слика бывшая когда то кама 578, на двух из которых уже виднееться металлический корт. Вот я и озадачиля покупкой новой резины. Пошел в забег по магазам впечатлил ассартимент и главным боразом ценники. присматривался к nokian но еще в продаже увидел Yakohama F700Z вот ссылка. http://www.planetakoles.ru/catalog/car/tiremodel?id=12825
понравился ценник и продавец лесно отзывался. кто нибудь юзал такую резю или нет? Продукцию этого бренда пользую сам, сейчас на лето Yakohama одета, очень нравиться вот думаю замнюю они так же нормально делают или как?

Господин поручик, sedoy, Арсен спасибо за советы.
Походил посмотрел, цены за недельку чуть поднялись, на бриджи хватало с трудом теперь не хватает, нокиан в наличии без шипов, а марчендайзер честно сказал - пока придет, цены будут выше.
Наткнулся на Каму евро 505, взял ее по 543 грн за штуку, посмотрим как себя покажет.

ну первую зиму точно показывать будет себя отличноа дальше фик его) главное шипам правильную обкатку дать дабы они сразу не решили покинуть резину)

это точно. 300 км минимум при скорости не более 60 км/ч

Сообщение отредактировал ale3x - 24.10.2011, 18:39