Люди знающие подскажите! Примерно 2000км назад пропала 1 скорость, износились зубья синхронизатора и его пружина вылезла наружу. поменял все 5 синхронизаторов, вилки, сальники. Через 1000 км 1 скорость стала вылетать при резком старте, потом даже при плавном трогании. Снова разобрал, поменял все штоки, вторичный вал, вилки, шестерню 1 передачи со втулкой, на 1 скорость поставил муфты обе с 3-4 скорости( точно исправные тк их не выбивало). Скорость также вылетает. Поменял шарики и пружины фиксаторов, на 1 поставил жесткую с заднего хода. Скорость также вылетает. Может кто сталкивался или есть какие то мысли насчет?

всем привет, подскажите кто разбираеться пожалуйста, поставил недавно на свою шестёрочку пяти ступенчатую коробку, кулиса была убита, ход рычага огромный, на следующий день поменял кулису, сейчас ход отличный, но четвёртая стала включаться с хрустом, на что думать и может ли быть виновна новая кулиса? снимать и разбирать всё снова нет ни какого желания(( может кулиса как-то регулируеться?((и какое масло заливать в эту коробку, и можно ли залить через отверстие куда устанавливаеться кулиса при её снятии, жду подсказки...

Масло 80w90 , залить через кулису можно.

спасибо, это -то я как раз и предполагал, но больше меня беспокоит включающаяся с хрустом четвертая передача, что мне можно сделать, кулиса регулируется?

Про кулису не знаю , скорей всего нечего там регулировать .

ни чо там не регулируется, единственно что то пружинки ослабиться могу будет рычаг мягче или жоще как на новой. а хруст если только на ;й то синхронизатор скорей всего приказал долго жить, а если на всех по разному, может сцепа чо ерундит

Мужики помогите советом! Откапиталил 5 ступку, после 1000 пробега завыла! При нажатом сцеплении и нейтралке, не воет. Как отпускаешь начинает выть! Чем выше обороты мотора тем тональность воя выше! Заранее благодарен за советы!

Стесняюсь спросить-а масло на месте? И чего именно капиталил, чего менял?

Масло на месте! Лукойл минералка! Менял вилку на вторую передачу все подшипники, синхроны, первичный вал т.к не включалась 4, муфты, шестерню пятой передачи!

Настораживает, что именно воет, а не гудит/дребежжит. Вой характерен для зубчатых пар (имхо) А на новой первичке кол-во зубьев такое же, как на старом? Они ваще бывают другими, эти первички?

Менял на такое же передаточное число какое там и было, число зубов пардон, забыл ! Может муфты, шестерни не прикатались! И вторая туговато вкл из-за новой вилки, она в муфту туговато заходила! И может запчасти плохие!

Сообщение отредактировал Shurik1985 - 11.10.2011, 21:25

Cкорее наоборот-укатались...если кач-во металла не ахти. А попробуй смени масло, хуже ведь не будет

А укатались они или нет, покажет снятие поддона?

Для начала слей чуток масла-посмотри, в каком оно состоянии. Я у себя както смотрел после гораздо большего, чем 1000 км пробега-так оно было еще почти прозрачное. с родным зеленым цветом...а не черный мазут)).

Пары постоянного зацепления КПП имеют следующие числа зубьев (промвал/перввал):
2101 - 29/17
2106(2121) - 28/19
2105(21074) - 28/18
казалось бы промвалы 06 и 05 - одинаковы, но нет промвал 2105 отличается модулями передач, посему невзаимозаменяем со старым 06-м валом.
я себе 2 раза коробку сам перебирал

По парам зацепления я в курсе! Приму кардинальные меры, сниму и разберу! Найду причину отпишусь!

Привет всем!...
У меня такая проблема: при заведённом двигателе трещал рычаг переключения скоростей - со временем это трещание прекратилось. Но вот полез утеплять салон и пришлось снять рычаг переключения передач, после того как собрал и устонавил рычаг на место трещание вновь появилось!!! что на ходу что на месте. если надавить на рычаг то шум проподает.... Это не пружинки которые как раз под стержнем на каторый и одеваеться рычаг??? - может они износились?

сам рычаг дребезжит? или в коробке что?

Помогите разобрал коробку и застрял , подскажите как открутить этот сраный болт(на котором ключ), 2й день с ним рукоблудствую)))

береш тряпочку и суеш меж зубов пром вала и втор вала, что бы её затянуло внутрь... так и откручиваеш, потом обратно крутнеш вал вылезет, тряпочку по крепше и по больше