Помню когдато говорил нужно передок домкратом под балку поднимать,да?

я знаю))



ещё правельней вообще снять подон и промыть его бензином, там столько дряни

знаешь Жень!!я в прошлом году когда снимал картер, чтобы поменять прокладку, ничего вообще не было на дне...ни стружки ни грязи...картер был чистенький и сухенький
NeonKIR конечно помню....у меня поэтому и сделан заезд в гараж немного в горку...морду задрал по выше.....подставил под колеса кирпичи, поставил на 2ую передачу, ручник и полез под машину.....
спасибо Сереги за то что купил сегодня масло, промывку и фильтр....правда тот фильтр который он купил пришлось выкинуть в мусор, т.к. он наворачивался на 2 витка и вставал колом.....съездили с парнишкой соседом за другим фильтром....взял такой же.....так этот купленный как по маслу закрутился....порадовало, что при оборотах 1500, давление давит примерно 3,5 очка......
теперь остается поменять лоб, съездить сделать развал и надо что то делать с механизмом грм......уже который день из головы не выходит мысль об этом.......

Масла хватило Виталь?

запоминайте http://photo.qip.ru/users/neonkir/video/v16088336ede/view/

чем выше задрат передок тем лучше сперва слейте по старой схеме а потом по этой, увидите сколько говна оставалось....

я уже видел твой видео ролик......
Да Серег хватило и даже 700 гр осталось.....

И эта жижа "Кастрол"?

надо у автора спрашивать!!!!!!!!!!))))))))))))))))
по поводу грм мне кто нить даст дельный совет!?????

Чегото густая больно отработка , у меня как вода льётся...
Это кастроль?

красивый и вкусный торт на выходе тоже не так красив и приятен на запах, главное тебе вкусно и сытно верно ? Кастрол это супер масло да кастрол парни, я не начём другом не ездил и не буду ездить =)

Сообщение отредактировал NeonKIR - 5.10.2011, 20:47

По поводу ГРМ - стоит мотор крутануть хорошенько -зазоры уходят , так у всех.
Самый простой и более-менее бюджетный способ- клап. крышка 2123 с антифоном.

Все нормально Виталь поставим тебе замки...Щас посмотрел,вроде бы понял как работает.

Ден!один хрен че нить надо мне кажется придумывать что бы собачка давила вниз......
Леш!!!ну согласись не каждые же 2000 это уходит....тем более я выше 4000 редко когда каждую передачу кручу...постоянно переключаюсь в диапазоне 3500-3700.....
разговаривал с соседом на эту тему сегодня....у меня в голове мысль поселилась об убитых седлах клапанов....спросил у него....в ответ услышал, что вряд ли седла могло разбить....посоветовал посмотреть на рокера и обратить внимание на ту часть рокера которая давит на клапан...в субботу ехать менять цепь и звезды....заодно попрошу посмотреть....

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 5.10.2011, 20:57

Когда оно горячее ,льется как вода,а тут походу прохладненькое.

Сообщение 2340

уже ответил тебе....не увидел твой ответ, т.к. уже был на другой странице

вообщем поговорил сегодня с мужиком, у которого копейка была.....частенько по интересующим вопросам спрашиваю его.....объяснил ситуацию с зазорами...он сказал что возможно вал просто сыромятина.....вот сижу и думаю.....если это так!и поставив новый вал, я не убью ли его этими рокерами??

Ты же Виталь поставил нивский вал сравнительно недавно, сопоставь с тем временем когда его установил и когда началась вся эта свистопляска с клапанами, если совпадает, то мужик наверно прав

Леш!на какой из ссылок клапанная крышка с "антифоном"???
http://avtopasker.ru/goods/30343.htm
http://avtopasker.ru/goods/22006.htm

Вторая точно(у меня така)!Про первую не скажу,но думаю тоже!