в моего авто тоже появилась проблемка, при плавном нажатии на педаль газа (1000-1500об.мин.) авто немножко подергуется., что интересно и на пропане и на бензине одинаково. зажигание проверено,карб новый, клапана и метки в порядку. подскажите в чем может быть причина ??

жду ответов.))

В трамплёре , конденсаторе, катушке.

зажигание БСЖ. как проверить вакуумник и подшипник что на опережении зажигания?)

Было подобное - зазоры в свечах убавил - нормально вроде , ну и плюсом В.В. провода проверь.

Были рывки при движении и разгоне. Заменил коммутатор, пропали. Причина поломки коммутатора в некачественном соединении с массой.

зазоры в свечах поставил 1мм.) какие зазары правильные?)

В общем ситуация такая! Завожу машину, грею. Еду. Пока машина не прогрелась до 70 граусов все в поряде. Может и при 70 не начасться но через время поездки приблизительно минут 20 обязательно начинает дергать машину при резком нажатии газа. Например еду 70 км ч (в режиме ускорения) резко приотпускаю газ затем резко нажимаю машина начинает набирать затем резкий провал оборотов стрелка на тахометре даже падает до 10 потом снова подватывает и едем до повторения действия с педалью газа.

Может дернуть даже при плавном нажатии. Но суть в том что происходит сие на теплой машине!

Сдвигал зажигание проблемма проподала. Щас снова мучает. Теперь манипуляции с зажиганием ни чего не меняют!

Сообщение отредактировал This is White - 17.1.2013, 16:17

Проверь уровень топлива, бензонасос явно недокачивает.

газ у меня на бензе таже фигня!!!

Новые симптомы! Машину завел после долгого простоя! Прогрел поехал ни чего не дерагает даже когда прогреется! но когда машину заглушил постоял минут 10 или 5 и поехал начинаются рывки и будут продолжаться до следующего долгого простоя.

Так ни кто и не решился ответить( Ни кто не в курсе?

нечто похожее было у меня на малой недавно. ездил и думал что за дела? ни куда не лазил......
потом оказалось не открывалась воздушная заслонка (был так казус) наладил и все вернулось на круги своя.

Вот еще покатался по настраивал! Крутил карб крутил угол зажигания менял камутатор. Уже не знаю на что думать.

И этно не при резком нажатии а при просто нажатии в определенном положении дернет и все разгон на данной передаче пошел!

И так на каждой. Нажимаешь дернет и пошла!

Можно завести поехать все шик едет потом нагреется и начинается!!!! А если не начинается то заглушу заведусь и пошло накрывать ее!

Сообщение отредактировал This is White - 31.1.2013, 16:00

По опыту, напишите что чаще всего влияет на рывки? Что смотреть в первую очередь.



--------------------
Профессиональная диагностика BMW в Москве

Сообщение отредактировал S35 - 13.5.2016, 12:40

Вся система зажигания и вся топливная система как я понял!

Помогите, кто сможет. Машина дергается от 1000 до 2000 оборотов на любой передаче, и на газу и на бензине. Чем больше надавишь на педаль, тем больше дергается. Свечи менял, зажигание крутил, карб сминал и чистил. Звонил карбюраторщику, он даже не дослушал, сказал приезжай - 50 гвн, то есть он думает, что там что-то лёгкое и быстро.

а че тебе,полтос отдал и пусть мучается))
сам ведь цену назначил
в трамблере нет люфта на подшипнике?

Влево-вправо двигаю - нет люфта, вверх-вниз есть. Та если сделает, то не жалко, просто завтра на 2 часа раньше вставать и т.д.

вверх вниз-норма..